日期：2022-05-24
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云南公司陽宗海電廠3號機組A級檢修公開招標項目招標公告
本招標項目名稱為：云南公司陽宗海電廠3號機組A級檢修公開招標，項目招標編號為：CEZB220503962， 本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃分： 1）國能陽宗海發電 位于云南省昆明市東南方向，陽宗海湖東北岸昆明市陽宗海風景名勝區湯池街道，負責陽宗海火電廠運營管理工作。陽宗海火電廠建設有2臺200MW發電機組，2臺300MW發電機組，總裝機1000MW。電廠距離昆明市區36公里，交通方便。2臺300MW發電機組于2007年投產發電。
3號機組汽輪機為東方汽輪機廠設計，日立公司制造的N300-16.7/538/538-9型亞臨界、一次中間再熱、雙缸雙排汽凝汽式汽輪機。高、中壓合缸對置，高、中、低壓缸為雙層缸結構，高、中壓缸允許進汽溫度不大于556℃。高中壓轉子及低壓轉子均為整鍛結構，高中壓轉子脆性轉變溫度為121℃。高中壓部分是沖動和反動的混合型式，設計為反向流動，整機屬于反動式汽輪機，故各級軸向推力較大，為減小軸向推力，除在通流部分設計中采用反向流動及雙流之外，剩余的軸向推力則由推力軸承來承擔。
本汽輪機通流部分由高、中、低壓缸三部分組成，高、中壓缸合為一缸與低壓缸布置在汽機平臺12.6米處。高壓部分由一個單列調節級和八個壓力級所組成，全部裝于高壓內缸內，高壓內缸又裝于高中壓合缸內。從單列調節級流出的蒸汽反向流經噴嘴室的外壁再流過高壓缸各級，這樣既能使高壓轉子的軸向推力自相平衡，同時也可對噴嘴室外壁進行冷卻；中壓缸由6個壓力級組成，全部裝于中壓內缸內，中壓內缸又裝于高中壓合缸內。低壓缸部分由2×6個壓力級組成，為對稱分流式，全部裝于低壓內缸內。本機組總熱級21級，總結構級27級，機組總長18M，高中低壓缸采用雙層結構；內、外缸材料均為ZGr2Mo1,允許工作溫度不大于566℃，外缸最大壁厚100mm；內外缸均為下貓爪中分面支承結構；內缸熱環將夾層分為兩區，低壓缸為對稱分流式，也采用雙層缸結構，內缸為通流部分，內缸夾層為排汽，并在低壓缸排汽處設置；低壓下缸排汽口與凝汽器采用柔性聯接，并在上缸頂部裝有4只大氣閥，其1mm厚的石棉膠板，破裂壓力為0.118-0.137MPa。
高中壓轉子與低壓轉子，低壓轉子與發電機轉子之間均采用剛性聯接。整個汽輪發電機組共由6個支持軸承支撐，均為橢圓軸承。#1～6軸承下瓦設有頂軸油孔。推力軸承為活支撐可傾瓦塊型，設在＃2軸承箱內。盤車裝置設在低壓后軸承箱蓋上，采用低速盤車，轉速為2.74r/min。當汽機轉速大于盤車轉速時，盤車能自動脫開。頂軸系統最大壓力21.0 MPa，頂起高度0.02～0.04mm。單機設2臺50%汽動給水泵，1臺50%電動調速給水泵。設有2個高壓主汽閥、4個高壓調節閥（六位一體閥）和2個中壓聯合汽閥。
3號汽輪機自2010年A級檢修后至今已間隔11年，2010年A修后累計運行時間至2021年2月份統計達到4.1萬小時。汽缸內、汽門內有結垢；高中壓外缸出現有蒸汽微量泄漏。泄漏不但造成熱能損失，而且威脅人身、設備的安全；目前汽封漏汽量在逐漸增大。 小機、循環水泵和凝結水泵自2010年3號機組A級檢修后至今，也未開展過A級檢修，為了機組安全運行，需進行解體大修，消除缺陷。
3號汽輪發電機為QFSN-300-2-20D型，為東方電機 出品，2022年開展發電機大修工作，需要抽發動機轉子進行檢修。
陽宗海公司高低壓電機數目眾多，電機已達到大修周期，因此結合機組A級檢修，對3號機組高低壓電機按照大修標準進行集中檢修。本次檢修對國能陽宗海發電 公司3號機組的6kV高壓電機及380V低壓電機按照大修標準進行電機解體檢修（不包含電機預防性試驗）。國能陽宗海發電 公司3號機組的6kV高壓電機及380V低壓電機按照大修標準進行電機解體檢修（包含機械特性試驗，不包含其它預防性試驗）。
國能陽宗海發電 6kV高壓開關柜已達到大修周期，因此結合機組A級檢修，對3號機組6kV高壓開關柜按照大修標準進行集中檢修。
根據《發電企業設備檢修導則》(DL/T838-2017)和陽宗海公司的規定，計劃于2022年7月25日至9月25日進行3號機組A級檢修。本次A級檢修以汽輪機本體檢修為主線，重點進行汽輪機通流部分間隙調整、高中壓缸汽封改造、低壓轉子末級次末級葉片噴涂修復、高溫金屬部件金相檢測、資質業績不得互相借用。
3.2本項目不接受聯合體投標。
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