黃河鑫業(yè) 電解凈化電氣自動化控制系統(tǒng)升級改造
項目招標公告
項目名稱：黃河鑫業(yè) 電解凈化電氣自動化控制系統(tǒng)升級改造項目
合同編號：HHXY-SB/JG-[2024]第02號（總97號）
招標項目編號：DNYZC-2024-01-01-889-01
甲 方：黃河鑫業(yè)
黃河能源工程咨詢 受 黃河上游水電開發(fā) 的委托，就黃河鑫業(yè) 電解凈化電氣自動化控制系統(tǒng)升級改造項目進行公開招標，投標人中標后與買方簽訂合同。現(xiàn)將有關事宜公告如下：
1.1項目概況
距離西寧飛機場約65km，距離西寧火車站約35km，西寧距離本項目工程所在地甘河灘工業(yè)園區(qū)約35km。公路的設計標準為二級公路，設備進廠交通為公路進廠。
電解凈化除塵控制系統(tǒng)、超濃相供料系統(tǒng)采用馬達保護器產(chǎn)品，共2套，電解一系列三套凈化系統(tǒng)12臺主排煙機前后軸承箱未安裝振動數(shù)據(jù)采集設備，其現(xiàn)狀如下：
（1）除塵控制系統(tǒng)、超濃相供料系統(tǒng)自控系統(tǒng)采用的是派諾和萬龍的馬達保護控制器，但自2015年后派諾制造商已經(jīng)倒閉，不再生產(chǎn)此類控制器，造成目前凈化一系列所有的電機自動控制系統(tǒng)屬于無備件狀態(tài)，若后期馬保出現(xiàn)故障無法修復后電機控制只能從現(xiàn)場啟動，造成人員工作量極大，電機的運行狀態(tài)、電流不能上位機顯示，無法快速的判斷現(xiàn)場設備運行情況；
（2）凈化設備設計采用 Profibus-DP網(wǎng)絡與馬達保護器進行通訊，由于現(xiàn)場環(huán)境較差，網(wǎng)絡連接設備較多，馬達保護器通訊網(wǎng)絡易受干擾，運行極不穩(wěn)定；
（3）因馬保不參與電機的保護，導致不能有效對電機的過載、短路、堵轉實時監(jiān)控；
（4）電解一系列三套凈化系統(tǒng)12臺主排煙機前后軸承箱未安裝振動數(shù)據(jù)采集設備，上位機主控畫面不能直接顯示軸承振動值，需人工測量振動值，不能及時掌握主排煙機軸承的運行振動情況；
（5）通訊線路老化，故障頻繁。
（6）現(xiàn)控制系統(tǒng)為西門子S7-300PLC、S7-400PLC所控制，所采購的模塊、通訊需與原控制系統(tǒng)匹配兼容。
1.2招標范圍及主要工作內容
1.2.1招標范圍
黃河鑫業(yè) 電解凈化電氣自動化控制系統(tǒng)升級改造所需備件及輔材采購，現(xiàn)場指導安裝、配合控制系統(tǒng)調試。
1.2.2 主要工作內容
（1）36套集成控制柜（含PLC卡件、存儲卡、電氣元件、布線、裝配、安裝、調試）采購；
（2）電氣設備及輔材采購；
（3）投標方自控工程師全程指導業(yè)主進行控制系統(tǒng)調試。
構成系統(tǒng)的任何部件、組件和裝置如果在本供貨范圍及工作內容中沒有提到，但對于構成一個完整的、性能良好的系統(tǒng)以及該系統(tǒng)的安全可靠運行是必不可少的部件組件及附件、其他輔助材料也應包括在供貨范圍及工作內容之中。
1.2.3施工地點及工期：
施工
項目工期：自合同簽訂之日起設備120天內到貨。
1.3 資金來源
本項目由黃河鑫業(yè) 利用自有資金建設，資金已落實。
1.4 投標人資格
1.4.1 法人地位
投標人必須是在中華人民共和國市場監(jiān)管部門注冊的，具有獨立法人和一般納稅人資格的計算機軟件技術開發(fā)或工業(yè)自動化控制系統(tǒng)開發(fā)的企業(yè)。
本項目不接受聯(lián)合體投標，不允許轉讓及分包。
1.4.2商業(yè)信譽
投標人應具有良好的商業(yè)信譽。不存在被列為失信被執(zhí)行人的情形，具體認定以信用中國( ）網(wǎng)站檢索結果為準。
1.5 業(yè)績
投標人在投標基準日期的近五年內，承擔過至少兩個控制系統(tǒng)改造項目（含供貨和調試）的合同業(yè)績（附合同復印件）。
1.6 資格后審
招標人將根據(jù)投標人提供的投標文件在評標階段對其進行資格后審，對資格審查不合格投標人，將不進入下一階段評審，其后果由投標人自行承擔。
1.7招標
沒有在 中國電力招標采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標公告的相應說明獲取招標文件！
聯(lián)系人：李楊
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