項(xiàng)目名稱：北京首鋼礦山建設(shè)工程 秘魯鐵礦5#采區(qū)剝采項(xiàng)目電動(dòng)輪礦車設(shè)備采購
招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào)：SKJJDZB2023002
一、原招標(biāo)文件內(nèi)容：
第一章 招標(biāo)公告
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1.4 交貨期：2023年11月15日前6臺(tái)電動(dòng)輪礦車運(yùn)到北京首鋼礦山建設(shè)工程 指定港口（天津港或上海港）。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1.3業(yè)績(jī)要求：提供2021年9月30日-2023年8月31日簽訂的120噸以上(含120噸)不少于20臺(tái)電動(dòng)輪礦車買賣合同（包括其控股母公司及控股母公司的下屬公司），并附帶相應(yīng)的發(fā)票（發(fā)票信息不允許掩蓋）。發(fā)票需能在“國家稅務(wù)總局全國增值稅發(fā)票查驗(yàn)平臺(tái)”查詢，如果所提供的發(fā)票在“國家稅務(wù)總局全國增值稅發(fā)票查驗(yàn)平臺(tái)”查詢顯示不一致，視為無效發(fā)票。投標(biāo)人業(yè)績(jī)真實(shí)有效，如弄虛作假被舉報(bào)，一經(jīng)查實(shí)取消參標(biāo)、中標(biāo)資格。
修改為：
第一章 招標(biāo)公告
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1.4 交貨期：2023年12月31日前6臺(tái)電動(dòng)輪礦車運(yùn)到北京首鋼礦山建設(shè)工程 指定港口（天津港或上海港）。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1.3業(yè)績(jī)要求：提供2021年9月30日-2023年8月31日簽訂的120噸以上(含120噸)不少于20臺(tái)電動(dòng)輪礦車買賣合同（包括其控股母公司及控股母公司的下屬公司），并附帶相應(yīng)的發(fā)票或出口報(bào)關(guān)單掃描件（發(fā)票信息不允許掩蓋）。發(fā)票需能在“國家稅務(wù)總局全國增值稅發(fā)票查驗(yàn)平臺(tái)”查詢，如果所提供的發(fā)票在“國家稅務(wù)總局全國增值稅發(fā)票查驗(yàn)平臺(tái)”查詢顯示不一致，視為無效發(fā)票。投標(biāo)人業(yè)績(jī)真實(shí)有效，如弄虛作假被舉報(bào)，一經(jīng)查實(shí)取消參標(biāo)、中標(biāo)資格。
注：招標(biāo)文件中涉及交貨期及業(yè)績(jī)要求的內(nèi)容，以此次澄清為準(zhǔn)。
二、原招標(biāo)文件內(nèi)容：
第三章 評(píng)標(biāo)辦法 評(píng)標(biāo)辦法前附表
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條款號(hào) |
條款內(nèi)容 |
編列內(nèi)容 |
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2.2.1 |
分值構(gòu)成 (總分 100 分) |
總分100分，其中： 技術(shù)部分：34分 商務(wù)部分：6分 投標(biāo)報(bào)價(jià)： 60 分 |
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序號(hào) |
類別 |
評(píng)審項(xiàng)目 |
分值 |
評(píng)審具體 |
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) |
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（一） |
否決因素 |
投標(biāo)產(chǎn)品的主要技術(shù)參數(shù)、性能滿足招標(biāo)文件中關(guān)鍵條款（標(biāo)“*”號(hào)）要求。 |
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相關(guān)條款與標(biāo)書關(guān)鍵條款有實(shí)質(zhì)性偏離將被否決，不再進(jìn)行評(píng)分。 |
詳見技術(shù)要求。 |
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（一） |
否決因素 |
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車輛自重≥85噸，額定載重量≥120噸，滿載離地間隙≥450mm。 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放符合國Ⅲ（含）以上。 |
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駕駛室駕駛室符合ROPS安全標(biāo)準(zhǔn)，提供FOPS安全認(rèn)證證書及檢測(cè)報(bào)告，配置標(biāo)準(zhǔn)的空調(diào)及暖風(fēng)系統(tǒng)，保證司機(jī)舒適的駕乘環(huán)境。 |
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配備自動(dòng)擋操作模式，當(dāng)采用自動(dòng)擋操作模式時(shí)，變速箱不能跳空擋現(xiàn)象 |
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車架采用整體焊接結(jié)構(gòu)，非鉚接式，兩縱五橫箱形車架，具有前保險(xiǎn)杠，前抗扭管，封閉式龍門圈梁，舉升抗扭管，尾部抗扭管等。應(yīng)力集中區(qū)采用高強(qiáng)度鑄鋼件與高強(qiáng)度低合金鋼焊接而成，主體車架材料屈服強(qiáng)度550MPa以上。 |
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整車參數(shù)：4*2驅(qū)動(dòng)形式，最大爬坡度≥15%，最小轉(zhuǎn)彎半徑﹤14M。 |
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車輛裝載容積平裝不低于55立，堆裝不低于70立。 |
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重車下坡作業(yè)時(shí)，不出現(xiàn)斷電力緩行故障。 |
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箱斗前護(hù)沿長度超出駕駛室位置，起到保護(hù)駕駛室的作用；考慮到所運(yùn)輸介質(zhì)為礦巖混合物料，因此車廂具備抗沖擊、耐磨特性，車廂底板厚度≥16mm、側(cè)板厚度≥12mm的耐磨板。 |
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車架、駕駛室、前橋、后橋、變速箱等關(guān)鍵部件質(zhì)保周期≥2年（24個(gè)月）。 |
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供貨周期2023年11月15日前6臺(tái)電動(dòng)輪礦車運(yùn)到買受人指定港口。 |
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（二） |
技術(shù)部分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（34分） |
設(shè)備技術(shù)性能 |
8 |
1、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用橫拉桿結(jié)構(gòu)，全液壓轉(zhuǎn)向，失去發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力時(shí)，轉(zhuǎn)向蓄能器能提供約2個(gè)轉(zhuǎn)向循環(huán)的緊急動(dòng)力。
2、舉升系統(tǒng)采用液壓先導(dǎo)控制，具有舉升、浮動(dòng)、保持和下降功能。 3、車輛具有兩套及以上獨(dú)立制動(dòng)系統(tǒng)，液壓制動(dòng)+電制動(dòng)；制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)具有行駛制動(dòng)、駐車制動(dòng)和緊急制動(dòng)功能；制動(dòng)器可靠、易維護(hù)；保證車輛能夠在坡度為14%的斜坡上正常行駛、制動(dòng)及駐車。
4、整車參數(shù)：最大爬坡度≥20%，重車爬坡作業(yè)時(shí)，輸出功率持續(xù)平穩(wěn)，不出現(xiàn)頓挫感。 |
每有一項(xiàng)滿足得2分,最高8分；不滿足不得分。 |
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6 |
車輛各系統(tǒng)研發(fā)體現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)，擁有國家獎(jiǎng)勵(lì)證書及專利證書。 |
每一項(xiàng)得1分；最高6分 |
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6 |
額定載重量≥120噸 |
在120噸基礎(chǔ)上每增加5噸得2分，滿分6分 |
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4 |
設(shè)備要配有集中自動(dòng)潤滑裝置，采用國內(nèi)外先進(jìn)、成熟、可靠的技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良。 |
國內(nèi)知名品牌得2分；國外知名品牌得4分 |
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10 |
售后服務(wù)（需提供售后服務(wù)方案）：附贈(zèng)備品備件，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置，維修人員及機(jī)具配置，故障到場(chǎng)處理時(shí)限。 |
依據(jù)售后服務(wù)方案評(píng)分，優(yōu)得10，良得8分，合格的6分，不合格不得分 |
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商務(wù)部分評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)（6分） |
產(chǎn)品業(yè)績(jī) |
6 |
為充分體現(xiàn)該車型屬于在用成熟產(chǎn)品,廠家需提供2021年9月30日-2023年8月31日簽訂的20臺(tái)以上120噸(含120噸)電動(dòng)輪礦車礦用車買賣合同，并附帶相應(yīng)的發(fā)票或出口報(bào)關(guān)單掃描件（發(fā)票信息不允許掩蓋）。發(fā)票需能在“國家稅務(wù)總局全國增值稅發(fā)票查驗(yàn)平臺(tái)”查詢。 |
20臺(tái)得1分，在20臺(tái)基礎(chǔ)上每增加10臺(tái)得1分，滿分6分 |
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（三） |
投標(biāo)報(bào)價(jià)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（60分） |
投標(biāo)報(bào)價(jià) |
60 |
價(jià)格分采用低價(jià)優(yōu)先法計(jì)算，即滿足招標(biāo)文件要求且投標(biāo)價(jià)格最低的投標(biāo)報(bào)價(jià)為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)，其價(jià)格分為滿分（60分）。 |
投標(biāo)報(bào)價(jià)得分=(評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)／投標(biāo)報(bào)價(jià))×60 |
修改為：
第三章 評(píng)標(biāo)辦法 評(píng)標(biāo)辦法前附表
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條款號(hào) |
條款內(nèi)容 |
編列內(nèi)容 |
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2.2.1 |
分值構(gòu)成 (總分 100 分) |
總分100分，其中： 技術(shù)部分：45分 商務(wù)部分：5分 投標(biāo)報(bào)價(jià)：50分 |
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序號(hào) |
類別 |
評(píng)審項(xiàng)目 |
分值 |
評(píng)審具體 |
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) |
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（一） |
否決因素 |
投標(biāo)產(chǎn)品的主要技術(shù)參數(shù)、性能滿足招標(biāo)文件中關(guān)鍵條款（標(biāo)“*”號(hào)）要求。 |
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相關(guān)條款與標(biāo)書關(guān)鍵條款有實(shí)質(zhì)性偏離將被否決，不再進(jìn)行評(píng)分。 |
詳見技術(shù)要求。 |
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（一） |
否決因素 |
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車輛自重≥85噸，額定載重量≥120噸，滿載離地間隙≥450mm。 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)符合國Ⅱ（含）以上。 |
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配備自動(dòng)擋操作模式。 |
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整車參數(shù)：4*2驅(qū)動(dòng)形式，最大爬坡度≥14%，最小轉(zhuǎn)彎半徑﹤14M。 |
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車輛裝載容積平裝≥40立，堆裝≥60立。 |
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重車下坡作業(yè)時(shí)，不出現(xiàn)斷電力緩行故障。 |
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箱斗前護(hù)沿長度超出駕駛室位置，起到保護(hù)駕駛室的作用；考慮到所運(yùn)輸介質(zhì)為礦巖混合物料，因此車廂具備抗沖擊、耐磨特性，車廂底板厚度≥18mm、側(cè)板厚度≥10mm的耐磨板。 |
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車架、駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、主電機(jī)、輪邊總成等關(guān)鍵部件質(zhì)保周期≥2年（24個(gè)月）。 |
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供貨周期2023年12月31日前6臺(tái)電動(dòng)輪礦車運(yùn)到需方指定港口。 |
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（二） |
技術(shù)部分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（45分） |
設(shè)備技術(shù)性能 |
5 |
1、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用橫拉桿結(jié)構(gòu)，全液壓轉(zhuǎn)向，失去發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力時(shí)，轉(zhuǎn)向蓄能器能提供緊急動(dòng)力。
2、舉升系統(tǒng)采用液壓先導(dǎo)控制，具有舉升、浮動(dòng)、保持和下降功能。 3、車輛具有兩套及以上獨(dú)立制動(dòng)系統(tǒng)，液壓制動(dòng)+電制動(dòng)；制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)具有行駛制動(dòng)、駐車制動(dòng)和緊急制動(dòng)功能；制動(dòng)器可靠、易維護(hù)；保證車輛能夠在坡度≥14%的斜坡上正常行駛、制動(dòng)及駐車。
4、車輛裝載容積平裝≥40立，堆裝≥60立。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)功率≥1000kW。 |
每有一項(xiàng)滿足得1分,最高5分；不滿足不得分 |
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5 |
車輛各系統(tǒng)研發(fā)體現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)，擁有國家獎(jiǎng)勵(lì)證書及專利證書。 |
每一項(xiàng)得1分；最高5分 |
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5 |
駕駛室駕駛室符合ROPS安全標(biāo)準(zhǔn)，提供ROPS安全認(rèn)證證書及檢測(cè)報(bào)告，配置標(biāo)準(zhǔn)的空調(diào)及暖風(fēng)系統(tǒng)； |
滿足得5分，不滿足不得分 |
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10 |
額定載重量≥120噸 |
120噸得4分，每增加5噸得2分，滿分10分 |
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4 |
設(shè)備要配有集中自動(dòng)潤滑裝置，采用國內(nèi)外先進(jìn)、成熟、可靠的技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良。 |
國內(nèi)知名品牌得2分；國外知名品牌得4分 |
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10 |
售后服務(wù)（需提供售后服務(wù)方案）：附贈(zèng)備品備件，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置，維修人員及機(jī)具配置，故障到場(chǎng)處理時(shí)限。 |
依據(jù)售后服務(wù)方案評(píng)分，優(yōu)得10分，良得8分，合格的6分，不合格不得分 |
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6 |
供貨周期要求2023年12月31日。 |
滿足供貨周期得2分，每提前15天得2分，最高得6分 |
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商務(wù)部分評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)（5分） |
企業(yè)業(yè)績(jī) |
5 |
為充分體現(xiàn)該車型屬于在用成熟產(chǎn)品,廠家需提供2021年9月30日-2023年8月31日簽訂的20臺(tái)以上120噸(含120噸)電動(dòng)輪礦車買賣合同，并附帶相應(yīng)的發(fā)票或出口報(bào)關(guān)單掃描件（發(fā)票信息不允許掩蓋）。發(fā)票需能在“國家稅務(wù)總局全國增值稅發(fā)票查驗(yàn)平臺(tái)”查詢。 |
20臺(tái)得2分，在20臺(tái)基礎(chǔ)上每增加20臺(tái)得1分，滿分5分 |
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投標(biāo)報(bào)價(jià)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（50分） |
投標(biāo)報(bào)價(jià) |
50 |
價(jià)格分采用低價(jià)優(yōu)先法計(jì)算，即滿足招標(biāo)文件要求且投標(biāo)價(jià)格最低的投標(biāo)報(bào)價(jià)為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)，其價(jià)格分為滿分（50分）。 |
投標(biāo)報(bào)價(jià)得分=(評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)／投標(biāo)報(bào)價(jià))×50 |
三、原招標(biāo)文件內(nèi)容：
第四章 合同條款及格式 第三節(jié) 合同專用條款
4.支付與支付條款
4.1貨款支付方式：銀行電匯或承兌匯票（人民幣）
4.2賣方按買方要求提供滿足設(shè)計(jì)施工圖需要的設(shè)備參數(shù)、技術(shù)資料。合同生效后，預(yù)付貨款30%，賣方開具全額13%增值稅專用發(fā)票，剩余貨款分兩年支付，質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題，所發(fā)生費(fèi)用從貨款中扣除。
8.安裝、調(diào)試與驗(yàn)收
8.4設(shè)備質(zhì)保期
1）質(zhì)保期依據(jù)設(shè)備保修手冊(cè)，設(shè)備運(yùn)行的各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到技術(shù)要求。
修改為：
第四章 合同條款及格式 第三節(jié) 合同專用條款 4.支付與支付條款
4.1貨款支付方式：銀行電匯（人民幣）
4.2賣方按買方要求提供滿足設(shè)計(jì)施工圖需要的設(shè)備參數(shù)、技術(shù)資料。合同生效后，預(yù)付貨款30%，賣方開具全額13%增值稅專用發(fā)票，剩余貨款自組裝調(diào)試驗(yàn)收合格后，按季度分三年（12個(gè)季度）等額支付，質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題，所發(fā)生費(fèi)用從貨款中扣除。
8.安裝、調(diào)試與驗(yàn)收
8.4設(shè)備質(zhì)保期
1）整車質(zhì)保≥24個(gè)月，設(shè)備運(yùn)行的各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到技術(shù)要求。
四、原招標(biāo)文件內(nèi)容：
第五章 供貨要求
首礦建購置電動(dòng)輪礦車技術(shù)要求
一、總則
1、本技術(shù)規(guī)格書適用于首礦建購置電動(dòng)輪礦車項(xiàng)目。
2、本技術(shù)規(guī)格書提出的是最低限度的技術(shù)要求，并未對(duì)一切技術(shù)細(xì)節(jié)做出規(guī)定，也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的條文，供方應(yīng)保證提供符合本技術(shù)規(guī)格書和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
3、如果供方?jīng)]有以書面形式對(duì)本技術(shù)規(guī)格書的條文提出異議，那么需方可以認(rèn)為供方提出的產(chǎn)品應(yīng)完全符合本技術(shù)規(guī)格書的要求。
4、在簽訂合同之后，需方有權(quán)提出因規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程發(fā)生變化而產(chǎn)生的一些補(bǔ)充要求，具體項(xiàng)目由供、需雙方共同商定。
5、設(shè)備嚴(yán)格按照中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造和驗(yàn)收。并要求在設(shè)計(jì)、制造方面所遵循的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程一律以最新版本為準(zhǔn)。
二、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境基本要求
1、要求電動(dòng)輪礦車滿足首礦建秘魯鐵礦5#采區(qū)露天采場(chǎng)運(yùn)輸及坡度8%-10%的路面行駛能力。
2、要求電動(dòng)輪礦車能夠確保在作業(yè)時(shí)間2年內(nèi)主體車架、水箱、駕駛室等部位不發(fā)生開裂、開焊；差速器及行走減速箱等部位不出現(xiàn)異常損壞；變速器等總成部分不出現(xiàn)非操作以外的損壞。
三、設(shè)備性能要求
1、設(shè)備配置性能要求
*（1）車輛自重≥85噸，額定載重量≥120噸，滿載離地間隙≥450mm；
（2）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用橫拉桿結(jié)構(gòu)，全液壓轉(zhuǎn)向，失去發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力時(shí)，轉(zhuǎn)向蓄能器能提供約2個(gè)轉(zhuǎn)向循環(huán)的緊急動(dòng)力；
（3）燃油箱容量不小于1200L；
*（4）發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放符合國Ⅲ（含）以上；
（5）舉升系統(tǒng)采用液壓先導(dǎo)控制，具有舉升、浮動(dòng)、保持和下降功能；
（6）電控采用國內(nèi)外知名品牌，為雙電控系統(tǒng)；
（7）車輛具有兩套及以上獨(dú)立制動(dòng)系統(tǒng)，液壓制動(dòng)+電制動(dòng)；制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)具有行駛制動(dòng)、駐車制動(dòng)和緊急制動(dòng)功能；制動(dòng)器可靠、易維護(hù)；保證車輛能夠在坡度為14%的斜坡上正常行駛、制動(dòng)及駐車；
*（8）駕駛室駕駛室符合ROPS安全標(biāo)準(zhǔn)，提供FOPS安全認(rèn)證證書及檢測(cè)報(bào)告，配置標(biāo)準(zhǔn)的空調(diào)及暖風(fēng)系統(tǒng)，保證司機(jī)舒適的駕乘環(huán)境；
（9）底盤部分：國內(nèi)知名品牌底盤及變速箱（自動(dòng)換擋變速箱，車輛在靜態(tài)、動(dòng)態(tài)下均可以自動(dòng)換擋）；
*（10）配備自動(dòng)擋操作模式，當(dāng)采用自動(dòng)擋操作模式時(shí)，變速箱不能跳空擋現(xiàn)象；
（11）設(shè)備要配有集中自動(dòng)潤滑裝置，采用國內(nèi)外先進(jìn)、成熟、可靠的技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良，能夠?qū)崿F(xiàn)各部潤滑點(diǎn)的潤滑油（鋰基脂）自動(dòng)加注，根據(jù)不同點(diǎn)位用油需求調(diào)整注油量。
2、運(yùn)載性能要求
*（1）車架采用整體焊接結(jié)構(gòu)，非鉚接式，兩縱五橫箱形車架，具有前保險(xiǎn)杠，前抗扭管，封閉式龍門圈梁，舉升抗扭管，尾部抗扭管等。應(yīng)力集中區(qū)采用高強(qiáng)度鑄鋼件與高強(qiáng)度低合金鋼焊接而成，主體車架材料屈服強(qiáng)度550MPa以上；
*（2）整車參數(shù)：4*2驅(qū)動(dòng)形式，最大爬坡度≥15%，最小轉(zhuǎn)彎半徑﹤14M；
*（3）車輛裝載容積平裝不低于55立，堆裝不低于70立；
（4）滿載平道車速30km/h狀態(tài)下，行車制動(dòng)距離不大于20米；
（5）車輛總功率不小于850kW，最大扭矩不小于4500 N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)排量不小于30L；
（6）重車爬坡作業(yè)時(shí)，輸出功率持續(xù)平穩(wěn)，不出現(xiàn)頓挫感（采用自動(dòng)擋操作模式時(shí)，變速箱不能跳空擋現(xiàn)象）；
*（7）重車下坡作業(yè)時(shí)，不出現(xiàn)斷電力緩行故障；
*（10）箱斗前護(hù)沿長度超出駕駛室位置，起到保護(hù)駕駛室的作用；考慮到所運(yùn)輸介質(zhì)為礦巖混合物料，因此車廂具備抗沖擊、耐磨特性，車廂底板厚度≥18mm、側(cè)板厚度≥10mm的耐磨板；
*（11）車架、駕駛室、前橋、后橋、變速箱等關(guān)鍵部件質(zhì)保周期≥2年（24個(gè)月）。
3、其他
（1）出賣人負(fù)責(zé)送貨到買受人指定港口，買受人負(fù)責(zé)船運(yùn)工作，運(yùn)輸?shù)竭_(dá)首鋼秘魯鐵礦5#采區(qū)后，需要拆解運(yùn)輸?shù)挠沙鲑u人負(fù)責(zé)派駐相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)車輛組裝及調(diào)試工作，且滿足買受人車輛組裝工期要求。
*（2）為充分體現(xiàn)該車型屬于在用成熟產(chǎn)品,廠家需提供2021年9月30日-2023年8月31日簽訂的120噸以上(含120噸)不少于20臺(tái)電動(dòng)輪礦車買賣合同（包括其控股母公司及控股母公司的下屬公司），并附帶相應(yīng)的發(fā)票或出口報(bào)關(guān)單掃描件（發(fā)票信息不允許掩蓋）。發(fā)票需能在“國家稅務(wù)總局全國增值稅發(fā)票查驗(yàn)平臺(tái)”查詢，如果所提供的發(fā)票在“國家稅務(wù)總局全國增值稅發(fā)票查驗(yàn)平臺(tái)”查詢顯示不一致，視為無效發(fā)票。投標(biāo)人應(yīng)用業(yè)績(jī)真實(shí)有效，如弄虛作假被舉報(bào)，一經(jīng)查實(shí)取消參標(biāo)、中標(biāo)資格。
（4）設(shè)備采購合同簽訂后，廠家提供6臺(tái)電動(dòng)輪礦車到現(xiàn)場(chǎng)，滿足上述技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)后，組織設(shè)備進(jìn)廠及費(fèi)用結(jié)算，無法滿足上述技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)，供貨商無償收回設(shè)備，采購合同同步解除。
四、隨車配備整車合格證、整車備件圖冊(cè)目錄、整車維修手冊(cè)、使用維護(hù)說明書、國家認(rèn)證的安全檢驗(yàn)報(bào)告、隨車工具、低壓電器和輔助線路圖紙、承載力曲線及其它資料,備胎與裝機(jī)輪胎一致。
五、整車質(zhì)保24個(gè)月，在質(zhì)量保證期內(nèi)，供方應(yīng)免費(fèi)修理或更換因供方責(zé)任造成的不合格產(chǎn)品并承擔(dān)因此造成的材料、修理、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用。
六、車輛投入使用前，供方負(fù)責(zé)對(duì)需方設(shè)備操作技術(shù)的指導(dǎo)、培訓(xùn)及質(zhì)保維修及注意事項(xiàng)進(jìn)行不少于56工時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
*七、供貨周期2023年11月15日前6臺(tái)電動(dòng)輪礦車運(yùn)到買受人指定港口。
注：要求中標(biāo)注“*”的條款為實(shí)質(zhì)性響應(yīng)條款，投標(biāo)人的任何偏離將被否決投標(biāo)
修改為：
第五章 供貨要求
首礦建購置電動(dòng)輪礦車技術(shù)要求
一、總則
1、本技術(shù)規(guī)格書適用于首礦建購置6臺(tái)電動(dòng)輪礦車項(xiàng)目。
2、本技術(shù)規(guī)格書提出的是最低限度的技術(shù)要求，并未對(duì)一切技術(shù)細(xì)節(jié)做出規(guī)定，也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的條文，供方應(yīng)保證提供符合本技術(shù)規(guī)格書和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
3、如果供方?jīng)]有以書面形式對(duì)本技術(shù)規(guī)格書的條文提出異議，那么需方可以認(rèn)為供方提出的產(chǎn)品應(yīng)完全符合本技術(shù)規(guī)格書的要求。
4、設(shè)備嚴(yán)格按照中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造和驗(yàn)收。并要求在設(shè)計(jì)、制造方面所遵循的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程一律以最新版本為準(zhǔn)。
二、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境基本要求
要求滿足首礦建秘魯鐵礦5#采區(qū)露天采場(chǎng)施工需要，礦石比重4.4t/m3，巖石比重2.7t/m3，松散系數(shù)1.5。礦區(qū)海拔標(biāo)高在800m 左右，地勢(shì)平緩，地形起伏不大。氣候溫和，夏季溫度15℃～30℃，冬季溫度10℃～25℃，年平均溫度19.5℃，年降水量平均 6.7mm 左右，屬熱帶干旱氣候。
三、設(shè)備性能要求
1、設(shè)備配置性能要求
* （1）車輛自重≥85噸，額定載重量≥120噸，滿載離地間隙≥450mm；
（2）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用橫拉桿結(jié)構(gòu)，全液壓轉(zhuǎn)向，失去發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力時(shí)，轉(zhuǎn)向蓄能器能提供緊急動(dòng)力；
（3）燃油箱容量≥1200L；
* （4）排放標(biāo)準(zhǔn)符合國Ⅱ（含）以上；
（5）舉升系統(tǒng)采用液壓先導(dǎo)控制，具有舉升、浮動(dòng)、保持和下降功能；
（6）電控采用國內(nèi)外知名品牌；
（7）車輛具有兩套及以上獨(dú)立制動(dòng)系統(tǒng)，液壓制動(dòng)+電制動(dòng)；制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)具有行駛制動(dòng)、駐車制動(dòng)和緊急制動(dòng)功能；制動(dòng)器可靠、易維護(hù)；保證車輛能夠在坡度為≥14%的斜坡上正常行駛、制動(dòng)及駐車；
（8）駕駛室駕駛室符合ROPS安全標(biāo)準(zhǔn)，提供ROPS安全認(rèn)證證書及檢測(cè)報(bào)告，配置標(biāo)準(zhǔn)的空調(diào)及暖風(fēng)系統(tǒng)，保證司機(jī)舒適的駕乘環(huán)境；
* （9）配備自動(dòng)擋操作模式；
（10）設(shè)備要配有集中自動(dòng)潤滑裝置，采用國內(nèi)外先進(jìn)、成熟、可靠的技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良，能夠?qū)崿F(xiàn)各部潤滑點(diǎn)的潤滑油（鋰基脂）自動(dòng)加注，根據(jù)不同點(diǎn)位用油需求調(diào)整注油量。
2、運(yùn)載性能要求
（1）車架采用整體焊接結(jié)構(gòu)，非鉚接式，兩縱五橫箱形車架，具有前保險(xiǎn)杠，前抗扭管，封閉式龍門圈梁，舉升抗扭管，尾部抗扭管等。應(yīng)力集中區(qū)采用高強(qiáng)度鑄鋼件與高強(qiáng)度低合金鋼焊接而成。
* （2）整車參數(shù)：4*2驅(qū)動(dòng)形式，最大爬坡度≥14%，最小轉(zhuǎn)彎半徑﹤14M；
* （3）車輛裝載容積平裝≥40立，堆裝≥60立；
（4）滿載平道車速30km/h狀態(tài)下，行車制動(dòng)距離≤20米；
（5）車輛總功率≥850kW，最大扭矩≥4500N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)排量≥30L；
（6）重車爬坡作業(yè)時(shí)，輸出功率持續(xù)平穩(wěn)，不出現(xiàn)頓挫感；
* （7）重車下坡作業(yè)時(shí)，不出現(xiàn)斷電力緩行故障；
* （8）箱斗前護(hù)沿長度超出駕駛室位置，起到保護(hù)駕駛室的作用；考慮到所運(yùn)輸介質(zhì)為礦巖混合物料，因此車廂具備抗沖擊、耐磨特性，車廂底板厚度≥18mm、側(cè)板厚度≥10mm的耐磨板；
* （9）車架、駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、輪邊總成等關(guān)鍵部件質(zhì)保周期≥2年（24個(gè)月）。
3、其他
（1）供方負(fù)責(zé)送貨到需方指定港口，所有的設(shè)備與材料應(yīng)有適于正常裝卸和正常搬運(yùn)的堅(jiān)固包裝，并應(yīng)根據(jù)各種設(shè)備的特點(diǎn)和要求采取防護(hù)措施，保證設(shè)備安全無損運(yùn)抵需方指定地點(diǎn)。按要求將產(chǎn)品分解包裝運(yùn)至指定港口，產(chǎn)品包裝應(yīng)符合港口吊裝、海運(yùn)要求，包裝牢固可靠、具有防水、緩沖等保護(hù)功能。需方負(fù)責(zé)船運(yùn)工作，運(yùn)輸?shù)竭_(dá)首鋼秘魯鐵礦5#采區(qū)后，需要拆解運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備由供方負(fù)責(zé)派駐相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)車輛組裝及調(diào)試工作，且滿足需方車輛組裝工期要求。
（2）為充分體現(xiàn)該車型屬于在用成熟產(chǎn)品,供方需提供2021年9月30日-2023年8月31日簽訂的120噸以上(含120噸)不少于20臺(tái)電動(dòng)輪礦車買賣合同（包括其控股母公司及控股母公司的下屬公司），并附帶相應(yīng)的發(fā)票或出口報(bào)關(guān)單掃描件（發(fā)票信息不允許掩蓋）。發(fā)票需能在“國家稅務(wù)總局全國增值稅發(fā)票查驗(yàn)平臺(tái)”查詢，如果所提供的發(fā)票在“國家稅務(wù)總局全國增值稅發(fā)票查驗(yàn)平臺(tái)”查詢顯示不一致，視為無效發(fā)票。投標(biāo)人應(yīng)用業(yè)績(jī)真實(shí)有效，如弄虛作假被舉報(bào)，一經(jīng)查實(shí)取消參標(biāo)、中標(biāo)資格。
四、隨車配備整車合格證、整車備件圖冊(cè)目錄、整車維修手冊(cè)、使用維護(hù)說明書、國家認(rèn)證的安全檢驗(yàn)報(bào)告、隨車工具、低壓電器和輔助線路圖紙、承載力曲線及其它資料。
五、整車質(zhì)保24個(gè)月，在質(zhì)量保證期內(nèi)，供方應(yīng)免費(fèi)修理或更換因供方責(zé)任造成的不合格產(chǎn)品并承擔(dān)因此造成的材料、修理、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用。
六、車輛投入使用前，供方負(fù)責(zé)對(duì)需方設(shè)備操作技術(shù)的指導(dǎo)、培訓(xùn)及質(zhì)保維修及注意事項(xiàng)進(jìn)行不少于56工時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
*七、供貨周期2023年12月31日前6臺(tái)電動(dòng)輪礦車運(yùn)到需方指定港口。
注：要求中標(biāo)注“*”的條款為實(shí)質(zhì)性響應(yīng)條款，投標(biāo)人的任何偏離將被否決投標(biāo)。
五、關(guān)于延期開標(biāo)的澄清
鑒于對(duì)上述招標(biāo)文件內(nèi)容的澄清，第一次澄清作廢，相關(guān)內(nèi)容的調(diào)整以此次澄清為準(zhǔn)，開標(biāo)時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間）變更為2023年11月9日09:00時(shí)（北京時(shí)間）。
各投標(biāo)人的投標(biāo)文件中關(guān)于投標(biāo)有效期、授權(quán)期限等與投標(biāo)截止時(shí)間有關(guān)的內(nèi)容可不必作修改，相應(yīng)順延。
沒有在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
聯(lián)系人：李楊
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