2023 年平山縣木下線木廠至合河口段道路災毀重建項目勘察設計
招標公告
1.招標條件
本招標項目2023 年平山縣木下線木廠至合河口段道路災毀重建項目勘察設計已由平山縣行政審批局以平行審投資[2023]75號批準建設。
項目業主為平山縣交通運輸局公路工程服務中心,建設資金來自財政資金,項目出資比例為100%,
項目已具備招標條件,現對該項目勘察設計進行公開招標。
本次招標采用資格后審方式,雙信封形式,評標辦法采用綜合評估法。
2.項目概況與招標范圍 2.1項目概況 2.1.1 項目
其中,全線涉及的橋涵按照汽車荷載公路-II級進行重建。
本項目全部在現有建設用地范圍內進行改造,不涉及新增建設用地。
2.1.3 勘察設計服務期限:合同簽訂后30日歷天。
2.2 招標范圍:本項目共分1個標段。
招標范圍為2023 年平山縣木下線木廠至合河口段道路災毀重建項目勘察設計,全線道路工程的勘察設計工作,包括初勘、初測,詳勘、定測、初步設計,施工圖設計,概預算,施工及招標所需圖紙、技術規范以及后續服務,全線總體勘察設計文件匯總、上報和協調工作等。
3.投標人資格要求 3.1 本次招標對投標人的資格要求如下: 3.1.1資質要求:本次招標要求投標人滿足附件1要求的資格審查條件,并在人員等方面具有相應的勘察設計能力。
投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(http: //glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程設計資質企業名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
3.1.2其他要求:1)在“信用中國”網站( )”的復核結果一致。
若投標文件載明的信息與上述網站查詢的信息不符,使得投標人的資格條件不符合招標文件規定的,評標委員會應否決其投標。
3.9.1 評標 結果 通過第一信封商務文件和技術文件評審的投標人少于3個的,評標委員會可以否決全部投標;未否決全部投標的,評標委員會應當在評標報告中闡明理由;通過第二信封報價文件評審的投標人少于3個的,評標委員會可以否決全部投標;未否決全部投標的,評標委員會應當在評標報告中闡明理由并按照評標辦法前附表“1.評標辦法”的規定推薦中標候選人。
需要補充的其他內容:無
項目業主為平山縣交通運輸局公路工程服務中心,建設資金來自財政資金,項目出資比例為100%,
項目已具備招標條件,現對該項目勘察設計進行公開招標。
本次招標采用資格后審方式,雙信封形式,評標辦法采用綜合評估法。
2.項目概況與招標范圍 2.1項目概況 2.1.1 項目
其中,全線涉及的橋涵按照汽車荷載公路-II級進行重建。
本項目全部在現有建設用地范圍內進行改造,不涉及新增建設用地。
2.1.3 勘察設計服務期限:合同簽訂后30日歷天。
2.2 招標范圍:本項目共分1個標段。
招標范圍為2023 年平山縣木下線木廠至合河口段道路災毀重建項目勘察設計,全線道路工程的勘察設計工作,包括初勘、初測,詳勘、定測、初步設計,施工圖設計,概預算,施工及招標所需圖紙、技術規范以及后續服務,全線總體勘察設計文件匯總、上報和協調工作等。
3.投標人資格要求 3.1 本次招標對投標人的資格要求如下: 3.1.1資質要求:本次招標要求投標人滿足附件1要求的資格審查條件,并在人員等方面具有相應的勘察設計能力。
投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(http: //glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程設計資質企業名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
3.1.2其他要求:1)在“信用中國”網站( )”的復核結果一致。
若投標文件載明的信息與上述網站查詢的信息不符,使得投標人的資格條件不符合招標文件規定的,評標委員會應否決其投標。
3.9.1 評標 結果 通過第一信封商務文件和技術文件評審的投標人少于3個的,評標委員會可以否決全部投標;未否決全部投標的,評標委員會應當在評標報告中闡明理由;通過第二信封報價文件評審的投標人少于3個的,評標委員會可以否決全部投標;未否決全部投標的,評標委員會應當在評標報告中闡明理由并按照評標辦法前附表“1.評標辦法”的規定推薦中標候選人。
需要補充的其他內容:無
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>發布編輯:ggzy.gov