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宿連航道徐圩港區、連云港區疏港航道二級整治工程工可及勘察設計咨詢項目SLXW-HD-ZX、SLLY-HD-ZX標段招標公告

   日期:2023-07-28     來源:中國電力招標采購網    作者:dlztb    瀏覽:0    
核心提示:宿連航道徐圩港區、連云港區疏港航道二級整治工程工可及勘察設計咨詢項目SLXW-HD-ZX、SLLY-HD-ZX標段招標公告1.招標條件本招標項

宿連航道徐圩港區、連云港區疏港航道二級整治工程工可及勘察設計咨詢項目SLXW-HD-ZX、SLLY-HD-ZX標段招標公告

1.招標條件

本招標項目宿連航道徐圩港區、連云港區疏港航道二級整治工程已由江蘇省人民政府省政府關于加快打造更具特色的“水運江蘇”的意見》(蘇政發〔2023〕24號準建設,項目業主為連云港市港航事業發展中心,建設資金來自部、省、市共同籌措,出資比例為100%, 項目已具備招標條件,現對該項目的勘察設計進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況

根據前期線路方案研究結論(詳見《徐圩港區海河聯運線路方案研究》),徐圩港區疏港航道起自燒香河與燒香支河交界處,經燒香支河,利用納潮河進入復堆河,止于徐圩港區海河聯運區,航道整治里程約24.4km。主要建設內容包括航道整治工程(含護岸、疏浚工程等)、船閘工程、橋梁工程、水利工程等。本項目投資匡算約63.2億元,其中工程費用約50.3億元。上述內容最終以批復為準。

連云港區疏港航道整治工程起自鹽河與古泊善后河交界口,經善后河、云善河、燒香河,至中云臺作業區,航道整治里程約32公里。主要建設內容包括航道整治工程(含護岸、疏浚工程等)等。本項目投資匡算約21.2億元,其中工程費用約19.3億元。上述內容最終以批復為準。

根據《省政府關于加快打造更具特色的“水運江蘇”的意見》“加快打造暢通高效的內河航道網,統籌推進二級航道網規劃建設”,省政府第7號專題會議紀要“統籌推進城鄉,互聯互通現代水網建設,優化提升水運設施網絡,加快實施宿連航道等一批重大項目建設”,為充分發揮連云港國際樞紐海港核心優勢,打造便捷出海通道,增強港口經濟腹地范圍,強化“沿海、內河”雙循環體系中的重要節點和通道支撐作用,擬加快推進宿連航道徐圩港區、連云港區疏港航道二級整治工程相關工作。

2.2招標范圍

本次招標共設2個標段,即SLXW-HD-ZX、SLLY-HD-ZX標段,根據省交通運輸廳關于印發《江蘇省內河干線航道建設管理辦法》的通知(蘇交規〔2021〕3號)、省交通運輸廳關于進一步規范干線航道建設前期工作有關事項的通知(蘇交港航〔2023〕1號)的規定,受江蘇省交通運輸廳港航事業發展中心委托,連云港市港航事業發展中心開展工可及勘察設計咨詢工作。

SLXW-HD-ZX標段主要內容為宿連航道徐圩港區疏港航道二級整治工程范圍內的航道整治工程(土石方、疏浚、護岸等)、船閘工程、橋梁工程、水利工程、配套工程(含標志標牌、房屋建筑工程(含二次裝修)、金屬結構工程(閘閥門、啟閉機、電氣等)、服務區、錨地、信息化工程、臨時工程等各類附屬工程)、環保、綠化、水保工程工程可行性研究、初步設計(含勘察測量)、施工圖設計(含勘察測量)等(含征地拆遷工作文件、設計專篇咨詢服務。

SLLY-HD-ZX標段主要內容為宿連航道連云港區疏港航道二級整治工程范圍內(不含船閘、橋梁工程)的航道整治工程(土石方、疏浚、護岸等)、配套工程(含標志標牌、服務區、錨地、信息化工程、臨時工程等各類附屬工程)、環保、綠化、水保工程等工程可行性研究、初步設計(含勘察測量)、施工圖設計(含勘察測量)等(含征地拆遷工作文件、設計專篇)咨詢服務。

設計咨詢工作要堅持“技術先進、安全可靠、適用耐久、經濟合理”的基本原則,結合項目工可、設計工作實際要求,咨詢人員要進駐現場與設計單位同步開展工作,對工程可行性研究、初步設計及施工圖設計進行全過程、全方位的獨立咨詢審查,咨詢審查內容包括:征地拆遷專題報告(含征地拆遷費用測算)、用地(含用地范圍)進行復核并提交書面專題咨詢意見對工可和初步設計批復的執行情況和水利許可、環評、穩評等相關專題落實情況進行核查;對設計方案的合理性、結構安全性、可靠及耐久性、設計參數(包括基礎資料)、抗風抗震、結構穩定(含特殊結構設計復核與驗算)、計算圖式、安全儲備、材料設計、工程質量創優、平安百年品質工程創建、平安工程(工地)創建、設計與施工方案的匹配性、環境保護、估算、概預算、施工圖及變更造價核定等方面進行核查;對勘察測量工作進行現場跟蹤,對初勘、測量、詳勘及設計中間成果及時提交書面專題咨詢意見,對工可報告、設計文件預審稿提交咨詢報告,對工可報告、設計文件報批稿的修改情況進行跟蹤核查并提交書面專題咨詢意見;協助發包人加強對設計單位日常管理,對設計單位人員履約、出勤和工作進度、質量進行跟蹤檢查,并及時匯總后上報發包人;確保設計文件達到項目建設目標,保證工程項目的可靠性、適用性和經濟性,充分發揮工程建設項目經濟、社會和環境的綜合效益。

2.3咨詢服務期

第一階段咨詢服務期為合同簽訂之日起,至工程可行性研究報告批復為止。

階段咨詢服務期為工程可行性研究報告批復之日起,至初步設計文件批復為止。

階段咨詢服務期為初步設計文件批復起,至施工圖設計批復止。

階段咨詢服務期為施工過程中根據業主要求做好整體咨詢服務工作。

3.投標人資格要求

SLXW-HD-ZX標段:

3.1 資質要求:

1)投標人(以聯合體形式投標時,指聯合體各方)為國內獨立法人,持有有效的企業法人營業執照或事業單位法人證書。

2)投標人應具有下列②③④資質;若以聯合體形式投標時,聯合體必須涵蓋下列②③④資質;

①具有有效的工程設計綜合甲級資質

②具有有效的工程設計水運行業甲級或水運行業(至少包括通航建筑工程、航道工程專業甲級資質;

具有有效的工程設計公路行業甲或公路行業(至少包括公路工程)專業甲級資質;

具有有效的工程設計市政行業市政行業(至少包括道路工程、橋梁工程、城市隧道工程)專業甲級資質;

⑤具有有效的工程設計水利行業甲級及以上或水利行業(至少包括引調水)專業甲級資質。

3.2 業績要求

投標人(以聯合體形式投標時,指聯合體牽頭人)20131月1日(以投標報表交/竣工時間為準)以來:至少完成過航道等級三級及以上航道工程的設計業績或設計咨詢業績,或者至少完成過航道等級三級及以上船閘工程的設計業績或設計咨詢業績。

3.3 信譽要求

1)根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》,投標人(以聯合體形式投標時,按聯合體所有成員中最近一次信用等級較低的進行評定)在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中最近一次(以投標文件遞交截止時間當日為準)的信用等級評價(設計類)為A級(含暫定A)及以上級別,投標人的信用等級以江蘇省交通運輸廳門戶網站最新公布的為準;在江蘇省無信用評價記錄且上年度無失信行為記錄的,其信用等級按暫定A處理。

2)截止投標文件遞交時間當日,投標人(以聯合體形式投標時,指聯合體各方)未在“信用中國”網站( 網站首頁,依次點擊“系統登錄”-“投標單位”-“交通工程”,經CA登錄江蘇交通招標投標交易平臺后進行網上預約操作。投標人如以聯合體形式投標的,聯合體牽頭人需點擊【副聯單位管理】,選擇對應的副聯單位,發送邀請(聯合體成員單位不得單獨預約,只能在系統中接受聯合體牽頭人的邀請,并確認接受邀請);具體預約、投標文件制作、投標等流程詳見江蘇交通招標投標交易平臺-相關下載-江蘇交通招標投標交易平臺操作指南。

3)網上預約時在

未曾在中國電力招標采購網(www.dlztb.com)上注冊會員的單位應先注冊。登錄成功后根據招標公告的相關說明下載招標文件!

項目 聯系人:李楊  
咨詢電話:010-51957458 
傳真:010-51957412 
手機:18811547188
QQ:1211306049 


備注:欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術服務費后,查看項目業主,招標公告并下載資格預審范圍,資質要求,招標清單,報名申請表等。為保證您能夠順利投標,具體要求及購買標書操作流程按會員區招標信息詳細內容為準,以招標業主的解答為準本。

來源:中國電力招標采購網?編輯:ggzy.gov
 
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