競標編號:POWERCHINA-0111052-230001

中國水利水電第十一工程局

中電建第十一工程局（廣東）建設投資

東風日產10萬套新能源汽車動力電池項目一期工程

鋼結構采購項目

 

競標公告

 

                     

                               

2023年2月

中國·廣州

第一章  競標公告

                                     競標編號：POWERCHINA-0111052-230001

一、競標條件

中國水利水電第十一工程局 、中電建第十一工程局（廣東）建設投資 東風日產10萬套新能源汽車動力電池項目一期工程項目（以下簡稱“采購人”）計劃采購鋼結構用于項目工程施工，采購材料計劃使用自有資金用于本次招標后所簽訂合同的支付。本次競標方式為公開競標。

二、項目概況、競標范圍

1、項目概況：

（1）東風日產10萬套新能源汽車動力電池項目一期工程位于廣州市花都區新華鎮廣州風神汽車 花都一工廠內，本工程由PACK車間主廠房和空容器雨棚兩部分組成。其中PACK車間主廠房廠區西北角，南側為集配倉庫，東側為總裝車間，北側為KD庫，空容器雨棚場區內需拆除既有沖壓車間北側的一處雨棚，并在既有沖壓車間北側新建空容器雨棚。PACK車間總建筑面積為15279.44㎡，其中廠房主體建筑面積為13092.15㎡，西側輔房建筑面積為462.31㎡，地下消防水泵房建筑面積為224.24㎡，防水池和海綿城市蓄水池建筑面積為955.46㎡，雨棚建筑面積為581.28㎡。

2、競標范圍：本工程項目所需鋼結構。

3、采購數量：詳見下表

序號

名稱

規格

單位

數量

1

鋼板焊制箱型鋼柱（含天溝支架及鋼梯 ）

Q355B

t

235

2

鋼板焊制H鋼梁及支撐系統（Q235B）

Q355B

t

691

3

H鋼梁高頻焊

Q235B

t

60

4

剪力釘

M16*80

個

2640

合計

 

t

986

4、交貨時間：中標單位在合同簽訂后5日內完成圖紙深化工作，在完成圖紙深化后15日內確保第一批材料完成進場，在第一批材料進場后15日內完成本合同所有材料進場。  

5、交貨

6、技術質量要求：

6.1、材料要求

6.1.1材料須滿足本套圖紙中所具體規定的結構制造安裝要求外，應嚴格按《鋼結構通用規范》GB55006-2021、《鋼結構設計標準》GB50017-2017、《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規范》GB1022-2015及《鋼結構工程施工質量驗收標準》GB50205-2020的規定要求制造安裝。

6.1.2結構材料

6.1.2.1鋼結構工程所選用的鋼材的牌號、技術條件、性能指標均應符合國家現行有關標準的規定及設計文件的要求。工程用鋼材及連接材料應規范管理，鋼材與連接材料應按設計文件的選材要求進貨。

6.1.2.2建筑鋼結構用鋼材及焊接材料、涂料應具有鋼廠和焊接材料廠及涂料生產廠家出具的質量證明書或檢驗報告﹐其化學成分、力學性能和其它質量必須符合國家現行標準要求。其焊接節點構造、焊接工藝評定、焊接工藝及焊接質量檢查等內容應滿足《鋼結構焊接規范》GB50661-2011的要求;高層鋼結構還應滿足《高層民用建筑鋼結構技術規程》JGJ99-2015的要求。

6.1.2.3結構鋼材

（1）鋼結構承重構件所用的鋼材應具有屈服強度﹐斷后伸長率﹐抗拉強度和硫、磷含量的合格保證，在低溫使用環境下尚應具有沖擊韌性的合格保證;對焊接結構尚應具有碳或碳當量的合格保證，鑄鋼件和要求抗層狀撕裂(Z向)性能的鋼材尚應具有斷面收縮率的合格保證。焊接承重結構以及重要的非焊接承重結構所用的鋼材，應具有彎曲試驗的合格保證;對直接承受動力荷載或需進行疲勞驗算的構件,其使用鋼材尚應具有沖擊韌性的合格保證。

鋼材應有出廠合格證書，并有鋼結構制造廠商對每批鋼材按規定進行自檢合格的資料，并應符合下列規定:

1)鋼材的屈服強度實測值與抗拉強度實測值的比值不應大于0.85;

2)鋼材應有明顯的屈服臺階，且伸長率不應小于20%;

3)鋼材應有良好的焊接性和合格的沖擊韌性。

4)在T形、十字形和角形焊接接頭的連接節點中，當鋼板厚度≥40mm且沿板厚方向有較高%%145撕裂%%144拉力作用,包括較高約束拉應力作用時，該部位板件鋼材宜具有厚度方向抗撕裂性能（即Z向性能）的合格保證，其沿板厚方向斷面收縮率不小于按現行現行國家標準《厚度方向性能鋼板》GB/T5313-2010規定的Z15級允許限值。

（2）所有未特別注明的主結構(屋架、托架、鋼柱、鋼梁等)及其連接板采用《低合金高強度結構鋼》GB/T1591-2018規定的Q355B級鋼。未特別注明的次結構(墻梁、屋面檀條等)及所有未特別注明型鋼(圓桿、角鋼、方管和圓鋼等)采用《碳素結構鋼》GB/T700-2006規定的Q235B級鋼。

結構用鋼板的規格、外形、重量及允許偏應符合現行國家標準《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差$GB/T709-2019的規定，所選材料的實測厚度應在設計公稱厚度所對應的公差范圍內。熱軋工字鋼、槽鋼、角鋼、H型鋼和鋼管等型材產品的規格、外形、重量及允許偏應符合相關現行國家標準的規定。

焊接承重結構為防止鋼材的層狀撕裂而采用Z向鋼時，其質量應符合現行國家標準《厚度方向性能鋼板》GB/T5131-2010的規定。

（3）所有直徑大于20mm的圓鋼拉桿均采用現行國家標準《優質碳素結構鋼》GB/T699-2015中規定的35號鋼。

6.1.2.4連接材料

（1）焊條或焊絲的型號和性能應與相應母材的性能相適應,其熔敷金屬的力學性能應符合設計規定，且不應低于相應母材標準值的下限。

（2）對直接承受動力荷載或需要驗算疲勞的結構，以及低溫環境下工作的厚板結構，宜采用低氫型焊條。

鋼結構用焊接材料應符合下列規定:

1)手工焊接所用焊條應符合現行國家標準《非合金鋼及細晶粒鋼焊條》GB/T5117-2012的規定，所選用的焊條型號應與主體金屬力學性能相應。

2)自動焊或半自動焊用焊絲應符合現行國家標準《熔化焊用鋼絲》GB/T14957-1994、《熔化極氣體保護電弧焊用非合金鋼及細晶粒鋼實心焊絲》GB/T 8110-2020、《非合金鋼及細晶粒鋼藥芯焊絲》GB/T10045-2018、《熱強鋼藥芯焊絲》GB/T 17493-2018的規定。

3)埋弧焊用焊絲和焊劑應符合現行國家標準《埋弧焊用非合金鋼及細晶粒鋼實心焊絲、藥芯焊絲和焊絲―焊劑組合分類要求》GB/T 5293-2018、《埋弧焊用熱強鋼實心焊絲、藥芯焊絲和焊絲―焊劑組合分類要求》GB/T12470-2018。

4)Q355級鋼材連接的焊條采用E50系列,Q235級鋼材連接的焊條采用E43系列,Q355級與Q235級鋼材連接的焊條采用E43系列;

埋弧自動焊Q355級鋼材連接的焊劑及焊絲采用F5014,F5011-HO8MnA ,H10Mn2型;Q235級鋼材間Q355級鋼材與Q235級鋼材連接的焊條采用F4AO一H08A型。

6.1.2.5鋼結構用緊固材料

（1）鋼結構連接用4.6級與4.8級普通螺栓(C級螺拴）及5.6級與8.8級普通螺栓(A級或B級螺栓）,其質量應符合現行國家標準《緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱》GB/T3098.1-2010和《緊固件公差螺栓、螺釘、螺柱和螺母》GB/T3103.1-2002的規定;C級螺栓與A級、B級螺栓的規格和尺寸應分別符合現行國家標準《六角頭螺栓C級》GB/T5780-2016與《六角頭螺栓》GB/T5782-2016的規定。

（2）圓柱頭焊(栓）釘連接件的質量應符合現行國家標準《電弧螺柱焊用圓柱頭焊釘》GB/T10433-2002的規定;其屈服強度不應小于320N /mm2,抗拉強度不應小于40ON /mm2 , 伸長率不應小于14%。

（3）鋼結構用大六角高強度螺栓的質量應符合現行國家標準《鋼結構用高強度大六角頭螺栓》GB/T1228-2006、《鋼結構用高強度大六角螺母》GB/T1229-2006、《鋼結構用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術條件》GB/T1231-2006、《鋼結構用高強度墊圈》GB/T1230-2006的規定。扭剪型高強度螺栓的質量應符合現行國家標準《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副》GB/T3632-2008的規定。

（4）本設計文件中，未注明高強度螺栓均為10.9級，摩擦型連接;M27以下(含M27)采用扭剪型高強螺栓，M30采用大六角頭高強螺栓。M27及以上高強螺栓均要求現場檢測預緊力;不得使用生銹、沾污和碰傷的高強螺栓.

（5）本設計文件中，未注明普通螺栓均為4.6級，采用C級螺栓標準。

（6）螺栓球節點用高強度螺栓的質量應符合現行國家標準《鋼網架螺栓球節點用高強度螺栓》GB/T16939-2016的規定。

（7）未注明基礎錨栓采用Q355B級鋼。

6.2、結構制造

6.2.1結構制造應嚴格按《鋼結構工程施工質量驗收標準》GB50205-2020的規定進行制造和構件驗收。構件工廠加工制作應采用機械化與自動化等工業化方式，并應采用信息化管理。

6.2.2本工程H型鋼的制造遵守下列規定:

6.2.2.1翼緣板和腹板應采用半自動或自動切割機進行切割,切割面質量應符合《鋼結構工程施工質量驗收標準》GB50205-2020的規定,如制造廠商愿意進行刨邊處理,則可例外。

6.2.2.2作為梁,柱焊接H型鋼翼緣和腹板的焊縫應采用埋弧自動焊焊接.焊透深度不小于腹板的70%.梁與柱剛性連接時，柱在梁翼緣上下各600mm的范圍內，柱翼緣與柱腹板間或箱型柱壁板間的連接焊縫應采用全熔透焊縫。上下柱對接接頭應采用全熔透焊縫，柱拼接接頭上下各100mm范圍內，工字柱翼緣與腹板間及箱型柱角部壁板間的焊縫應采用全熔透焊縫。箱型柱在與梁對應位置設置的隔板，應采用全熔透對接焊縫與壁板相連。工字柱的橫向加勁肋與柱翼緣，應采用全熔透對接焊縫連接，與腹板可采用角焊縫連接。

6.2.2.3 H型鋼翼緣及腹板的制造接頭焊縫為等強,均應符合《鋼結構焊接規范》GB50661-2011規定的二級焊縫標準,并按規定進行外觀及內部缺陷檢查。部分焊透的對接焊縫、采用角焊縫或部分焊透的對接與角接組合的的T形連接部位，以及搭接連接角焊縫，對于直接承受動荷載且需要疲勞驗算的結構(如吊車梁)以及梁柱、牛腿等重要節點，其質量等級不應低于二級,其他的角焊縫質量等級可為三級;吊車梁制作時的材料拼接焊縫應與母材等強，質量等級為一級。

6.2.2.4 H型鋼構件連接的焊縫形式的尺寸，圖中未注明的焊腳尺寸按如下規定采用:

(1)門式剛架構件翼緣與端板采用剖等強焊接。

(2)門式剛架構件翼緣與腹板的連接焊縫(除非特殊注明)。

(3)梁柱構件腹板與端板連接的焊縫(除非特殊注明)。

(4)加勁肋與梁柱構件的連接焊縫(除非特殊注明)。

（5）翼板拼接長度不應小于兩倍板寬，且應大于600mm ;腹板拼接寬度應大于300mm ,拼接長度應大于600mm ， 長度和寬度方向均可拼接，拼接縫可為”十”字形或”T”型，但”T”型交叉焊交叉點間的間距不得小于200mm ;上下翼板和腹板的拼接焊縫應錯開200mm以上;端板不允許拼接。

（6）吊車梁翼板的拼接位置應設在距支座1/3的梁跨范圍內。吊車粱所連柱牛腿的翼緣板與柱的連接采用二級焊縫。

（7）所有未特別注明的焊接組合H型鋼及端板連接接頭中的加勁肋或連接板都要按下圖所示進行倒角處理，并預留10mm焊道。

（8）門式剛架構件端板連接時，與梁柱翼緣方向一致的端板與梁柱翼緣拼接時﹐拼接采用全熔透焊,板厚度和寬度不等時均需放坡處理。放坡如下圖所示。

6.2.3本工程所用彬架及支撐的制作、安裝應遵守下列規定:

6.2.3.1構件應按《鋼結構工程施工質量驗收標準》CB50205-2020進行制作，安裝和驗收。

6.2.3.2弦桿材料接頭必須保證材料截面和焊縫與原設計截面等強度，弦桿接頭位置應盡量放在兩端節間內。

6.2.3.3支撐與屋架上下弦除采用螺栓連接外，還應加安裝焊縫。

6.2.3.4為避免屋架吊裝時產生側向變形，在吊裝前應以杉桿加強。單屋架就位完畢后，應隨即連以支撐,待支撐安裝完畢后方能安裝凜條，在屋面安裝后不得在屋架任何部位(支座底板除外)進行焊接。

6.2.4本設計所標明的坡口焊接包括對接、T型、角型及十字型接頭焊縫,均應符合規范《氣焊、焊條電弧焊、氣體保護焊和高能束焊的推薦坡口》GB/T985.1-2008和《埋弧焊的推薦坡口》GB/T985.2-2008的規定。

6.2.5除注明者外凡標準坡口聯接的對接、T型、角型及十字型接頭焊縫，均應符合國標《鋼結構焊接規范》GB50661-2011規定的二級焊縫標準，并按規定進行外觀及內部缺陷檢查。

6.2.6凡標準坡口聯接的對接、T型、角型及十字型接頭的兩端應按規定設焊縫引出板和引孤板，嚴禁在焊道外的母材上引弧。

6.2.7本設計全部螺栓孔(含高強螺栓與普通螺栓)均為預鉆孔，當螺拴直徑大于等于20mm時，其孔徑比螺栓孔徑大2mm ,當螺栓直徑小于20mm時，孔徑比螺栓直徑大 1.5mm ;地腳錨栓除外。若現場需制孔，應優先采用鉆孔，鉆孔有困難時，可用火焰割小孔，再擴孔至設計要求孔徑壁需磨光;若現場需擴孔，應采用擴孔器或大號鉆頭進行擴孔，孔壁需打磨光滑。

6.2.8高強度螺栓連接處構件摩擦面采用噴砂后生赤銹處理，抗滑移系數為0.40。

6.2.9除注明者外,所有工廠制作的角焊縫均為沿長度方向滿焊。本項目中未特別注明的焊縫均為角焊縫，焊腳尺寸為5mm且不大于板件厚度t.

6.2.10所有鋼構件均需施工人員現場放樣校核尺寸，確認準確無誤后方可下料施工。

6.2.11所有鋼析架及跨度大于12m的鋼梁制作時均需起拱,彬架跨中起拱值為其跨度的1/500;鋼梁為其跨度的1/500。

6.3、結構運輸及安裝

6.3.1鋼結構安裝方法和順序應根據結構特點、施工現場情況等確定。鋼結構在安裝過程中，應根據設計和施工要求，形成穩固的空間剛度單元，并采取保證結構整體穩定性的措施。當施工方法對結構的內力和變形有較大影響時，應進行施工方法對主體結構影響的分析，并應對施工階段結構的強度、穩定性和剛度進行驗算。

施工過程中測量、校正時應考慮溫度、日照和焊接變形等對結構變形的影響。

6.3.2對于大型復雜鋼結構，應進行施工成形過程計算﹐并應進行施工過程檢測。索膜結構或預應力鋼結構施工張拉時應遵循分級、對稱、勻速、同步的原則。

6.3.3鋼結構施工方案應包含專門的防護施工內容，或編制防護施工專項方案，應明確現場防護施工的操作方法和環境保護措施。

6.3.4構件運輸單元的劃分應根據運輸條件確定，一般以整棉運輸為宜。構件運輸要妥善綁扎以防止變形和損傷,構件在吊裝前必須經過嚴格檢查合格后方可安裝。

吊裝時應采取防止構件扭曲和損壞的措施，當剛架就位完畢后應隨即連以支撐，待支撐安裝完畢后方能安裝糠條，在屋面安裝后不得在剛架任何部位(加勁板除外)進行打火或焊接。安裝時應根據結構特點按照合理的順序進行，必須保證結構形成穩定的空間體系，并不導致結構永久變形，必要時應增加臨時支承結構或臨時措施。施工單位可根據需要進行預拼裝。

6.3.5構件吊裝應在基礎混凝土強度達到設計強度的75%以上后進行。

6.3.6吊車梁翼緣板或腹板的焊接拼接應采用加引弧板和引出板的焊透對接焊縫，引弧板和引出板割去處應予打磨平整。吊車梁的中間橫向加勁肋與腹板的連接焊縫不宜在肋下端起落弧;重級工作制吊車梁的受拉翼緣板（或吊車析架的受拉弦桿）邊緣，宜為軋制邊或自動氣割邊，當用手工氣割或剪切機切割時，應沿全長刨邊;

嚴禁在吊車梁的下翼緣和腹板上焊接懸掛物和卡具;嚴禁吊車梁下翼緣與柱牛腿焊接。

6.3.7安裝精度要求:

6.3.7.1主體結構的整體垂直度的允許偏差值為H/1000，且不應大于25mm ;整體平面彎曲的允許偏差值為L/1500，且不應大于25mm ;

6.3.7.2鋼柱安裝要求︰柱腳底座中心對定位軸線的偏移允許偏差為5mm ;有吊車柱基準點標高允許正負偏差為H/1200，且不應大于15mm ;柱軸線垂直度允許偏差為H/1000(H≤10m)、H /1000且不應大于25mm (H>10m );

6.3.7.3析架、梁及受壓桿件安裝要求∶跨中垂直度允許偏差為h/250，且不應大于15mm ;側向彎曲矢高允許偏差為L/1000，且不應大于10mm(L≤30m時),且不應大于50mm(L>60m時)。

6.3.7.4吊車梁安裝要求︰跨中垂直度允許偏差為h /500;側向彎曲矢高允許偏差為L/1500，且不應大于10mm ;垂直上拱矢高允許偏差為10mm ;兩端支座中心對牛腿中心偏移的允許偏差為5mm ;支座加勁板中心與柱承壓加勁板中心的允許偏差為t /2;同跨間內同一橫截面吊車梁頂面高差，在支座處不大于10mm ,在其它處不大于15mm ;同跨間內同一橫截面下掛式吊車梁底面高差的允許偏差值為10mm ;同列相鄰兩柱間吊車梁頂面高差的允許偏差為L/1500，且不應大于10mm ;相鄰兩吊車梁接頭部位中心錯位不大于 3mm ,頂面高差不大于10mm ，在其它處不大于15mm ;同跨間內任一橫截面吊車梁中心跨距的允許偏差值為士10mm ;軌道中心對吊車梁腹板軸線的偏移不大于t /2.

6.3.8除注明者外所有普通螺栓在構件校正固定后，應將螺絲扣打毛或與螺母焊接以防止松動。

6.4、結構表面處理及涂裝防腐

6.4.1本工程防腐蝕設計使用年限為10年,到期應進行重新涂裝。

鋼結構構件需根據材料特性(如涂裝材料使用年限.結構使用環境等)和防腐蝕設計使用年限定期噴涂和維修,以確保鋼結構廠房的安全使用。屋面擦條、墻梁及彩板應定期對其進行質量檢測，決定是否更換,更換凜條及墻梁時應對主剛架采取必要的支護措施。

本設計所有室內鋼結構構件均噴環氧鐵紅底涂料兩遍，厚度為60um ;環氧云鐵中間涂料兩遍，總厚度為120um ;面漆為丙烯酸聚氨酯厚膜型面涂料三遍,總厚度為100um 。涂層中其面漆為工廠兩道,安裝完畢后涂一道面漆，在運輸、吊裝過程中被損壞的部位，應按上述要求補涂。防腐、防火涂料及噴涂構件及范圍詳建施,噴防火涂料的位置取消面漆。

本設計所有室外鋼結構構件均要求采用0.10mm鍍鋅涂層。構件應在工廠加工時進行防腐涂裝，現場僅對受損傷部分補刷兩道強力鋅。連接處應增設防水墊圈、防水帽或防水油膏封閉連接處縫隙。

6.4.2結構涂裝前應進行表面處理。

本設計規定表面處理方法為拋丸除銹，其質量標準應符合現行國家標準《涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第1部分:未涂覆過的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級》GB/T8923.1-2011中規定的Sa2.5級。

圖中未特別注明的角鋼、槽鋼等成品型鋼的表面除銹的質量標準應不低于St2級。管類及箱型構件需進行氣密性封閉;封閉截面進行熱浸鍍鋅時，應采取開孔防爆措施。

型鋼除銹尚應在拋丸后人工除銹，部分不便拋丸除銹的構件采用手動和動力工具除銹，除銹等級為St3.

6.4.3除第四條注明的部位外，所有鋼結構構件均需進行涂裝后出廠(留一道面漆待安裝完畢后在現場涂裝)。

6.4.4鋼構件出廠前不需要涂漆部位:高強螺栓節點摩擦面;箱型柱和圓管柱內的封閉區;地腳螺栓和底板;工地焊接部位及兩側50mm ,且要求滿足超聲波探傷要求的范圍;工地焊接部位及兩側應進行不影響焊接的除銹處理。

6.4.5構件安裝后需補涂漆部位:

(1)接合部的外露部位和緊固件;

(2)工地焊接區;

(3)經碰撞脫落的工廠油漆部分。均涂防銹底漆一道。

6.4.6焊條、墊圈(不應采用彈簧墊圈)、螺栓、節點板等連接構件的耐腐蝕性能不應低于主材材料。防腐涂料在運輸、吊裝過程中被損壞的部位,應按上述要求補涂。涂層與鋼鐵基層的附著力不宜低于5MPa。高強螺栓構件連接處接觸面的除銹等級不應低于Sa212,并宜涂無機富鋅涂料;連接處的縫隙，應嵌刮耐腐蝕密封膏。

6.4.7凜條、墻架(不包含幕墻梁）及拉條、及屋面造型露天結構構件要求采用熱浸鍍鋅構件,雙面鍍鋅量為275g /m2。

6.5、鋼結構防火設計

6.5.1鋼結構的防火設計應符合《建筑設計防火規范》GB50016-2014(2018年版),《建筑鋼結構防火技術規范》GB51249-2017的要求。

6.5.2本工程耐火等級為二級，其對應的結構構件的燃燒性能和耐火等級不應低于下表的規定:

柱間支撐設計耐火極限與柱相同，樓蓋支撐的設計耐火極限與樓面梁或相當于樓面梁的承重構件相同，屋面支撐與系桿的設計耐火極限與屋面承重構件相同。

鋼結構節點的防火保護應與被連接構件中防火保護要求最高者相同。

6.5.3鋼結構防火具體要求:所有承重鋼結構梁、柱等均須在防腐漆表面澮刷防火涂料,使鋼柱及其支撐桿件的耐火極限不低于2.5h;鋼梁及其支撐桿件的耐火極限不低于1.5h,使所有鋼梯及其休息平臺耐火極限不低于1.0h.室外平臺鋼結構粱柱應涂刷室外型防火涂料。

設計耐火極限大于1.5小時的構件，設計耐火極限大于1.5小時的全鋼結構建筑，宜選用非膨脹型鋼結構防火涂料或環氧類膨脹型鋼結構防火涂料。

采用膨脹型鋼結構防火涂料時，室內防火涂料表面應做純丙乳膠漆保護面層二遍，其耐人工侯化性能應≥600h ,室外防火涂料表面應做硅丙涂料保護面層二遍，室外保護層涂料耐人工候化性能應≥2000h.

采用非膨脹型鋼結構防火涂料時，應設加強鍍鋅鋼絲網。

防火涂料做法要求等詳見O6SG501

構件采用防火涂料進行防火保護時，高強螺栓連接處的涂層厚度不應小于相鄰構件的涂料厚度。

6.5.4鋼表面做防火涂層時，防火涂層與肪腐涂層性能相適配情況下，并經建筑師允許，防火涂層可代替防腐涂裝的面層，但應能保證防火涂層和防腐涂層之間的附著力滿足要求。防火防腐涂層慈工完畢后，應對涂膜厚度、附著力等數據進行測試。

6.5.5防火涂料等效熱傳遞系數:0.1W/(m*℃),密度:1200kg/m3,比熱容:800J/(kg*℃)，具體參數以檢測報告為準，保護層等效熱阻實測值不得小于下表規定計算的最小值。

6.6、柱腳錨栓及混凝土后澆層施工要點

6.6.1鋼柱下50厚無收縮自流平灌漿材料待鋼柱安裝就位時后澆筑，鋼柱安裝后應用與室內地坪混凝土等標號的混凝土堵封柱腳，且鋼柱腳在室內地面標高以下部分金屬表面涂刷摻2%水泥用量的NaNO2的水泥砂漿，以防螺拴銹蝕。鋼柱在形成空間剛度單元后，應及時對柱底板和基礎頂面的空隙進行澆灌。

6.6.2地腳錨栓采用雙螺母加墊片，埋地腳螺栓時必須用模板進行定位。校正固定后應將螺絲扣打毛或與螺母焊接以防止松動。

6.6.3柱腳后澆柱底板與基礎間縫隙﹐必須確保密實。

6.6.4基礎錨栓施工遵照《鋼結構工程施工質量驗收標準》GB50205-2020關規定進行。

6.6.5外包式、埋入式及插入式柱腳，鋼柱與混凝土接觸的范圍內不得涂刷油漆﹔柱腳安裝時，應將鋼柱表面的泥土、油污、鐵銹和焊渣等用砂輪清刷干凈。

6.7、其他說明

6.7.1屋面不得隨意增加荷載.屋面檀條不得懸掛設計考慮之外的任何荷載。

6.7.2屋面板及墻板的厚度應根據凜距及基本設計數據進行選用，并應滿足國家相關規范的要求。

6.7.3起重機鋼軌的連接構造應保證車輪平穩通過。當采用焊接長軌且用壓板與吊車梁連接時，壓板與鋼軌間應留有水平空隙（約1mm ) ;

6.7.4鋼結構宜在室內正溫下加工制作，嚴格控制硬化、裂紋、氣孔、夾渣、擦痕等缺陷的影響;在構件運輸、裝卸和保存過程中，應采取措施防止結構變形和損傷。

6.7.5鋼結構廠房砌體圍護墻應設置構造柱和圈梁，與鋼柱采用柔性連接。構造柱間距不得大于4.2米，且轉角處、門洞處均應設置，其連結做法詳大樣圖。

6.7.6本說明及結構設計總說明中內容與分頁說明不一致者以分頁說明為準。

三、投標人資格要求

1、投標人必須滿足的條件：

1.1投標企業應是具有獨立法人資格的制造商（總廠），禁止代理商及分廠參與投標。

1.2投標企業注冊資本金壹仟元人民幣及以上，具有國內獨立法人資格，持有《企業法人營業執照》和所供產品的其他相關資格證明文件、提供近期同類產品的第三方檢驗報告。

1.4制造廠家具有質量體系認證、安全生產許可證、環境管理體系認證、職業安全衛生管理體系認證（認監委網站可查）。

1.5財務上獨立、合法運作并獨立于采購人和采購機構。具有良好的銀行資信和商業信譽，近三年沒有處于被責令停業，財產被接管、凍結、破產狀態，資金周轉不存在困難。

1.6產品的性能及業績要求。投標人應具有類似工程（供貨業績，在近三年鋼結構供貨合同不少于3個，且簽訂單項合同金額均在500萬元以上（附合同掃描件、購方名稱及

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來源：中國電力招標采購網?編輯：bid.powerc