本次招標項目已具備法定招標條件，現進行公開招標，特邀請有興趣的潛在投標人參加投標。

2.1.1新建上海至南京至合肥高速鐵路（安徽段）：蘇皖省界至合肥南（不含），里程范圍：DK427+948.09～合寧K460+579，線路長度130.88km，其中新建線路長度103.001km，利用既有線長度27.879km。其中橋梁工程長85.06km，隧道工程長6.47km，橋隧占比88.86%，利用既有線27.88km。

2.1.2新建滁州、大墅兩座站房，站房面積分別是滁州站39000平方米，大墅站5000平方米。

2.1.3本項目的計劃總工期：5年（含聯調聯試及運行試驗）。計劃開工日期2022年10月，計劃竣工日期2027年9月。

本標段的計劃工期：合同簽訂之日起至本招標項目工作內容全部完成時止。

2.2主要技術標準如下：

鐵路等級：高速鐵路； 正線數目：雙線； 速度目標值：350km/h； 正線線間距：5.0m；

最小曲線半徑：一般7000m，困難5500m； 牽引種類：電力； 最大坡度：20‰；

到發線有效長度：650m； 最小行車間隔：3min； 列車運行控制

2.3招標范圍

本次招標范圍為滬寧合高鐵安徽段正線部分施工圖設計范圍內全部站前、四電集成及相關工程（不含合肥樞紐、肥東站及附屬工程等）。

2.4標段劃分

本次招標劃分為5個標段，HNZQ-1標（TAH220391-01SG）、HNZQ-2標（TAH220391-02SG）、HNZQ-3標（TAH220391-03SG）、HNZQ-4標（TAH220391-04SG）、HNSD-1標（TAH220391-05SG）。

HNZQ-1標：省界至二郎水庫大橋，線路總長27.101km，其中路基長3.049km，橋梁5座/24.052km。含滁州站、跨京滬高鐵立交特大橋、跨儒林路中橋、跨永樂路中橋、跨豐樂大道特大橋、二郎水庫大橋、01號梁場等。

HNZQ-2標：二郎水庫大橋（不含）至跨馬廠水庫特大橋（含），線路總長27.411km，其中路基長3.575km，橋梁10座/17.368km，隧道長6.467km。含二郎隧道、上石壩水庫特大橋、跨西環高速特大橋、跨襄河特大橋、豐山隧道、跨馬廠水庫特大橋等。

HNZQ-3標：跨馬廠水庫特大橋（含2公里）至跨滬陜高速公路特大橋（至DK508+567，不含矮塔斜拉），線路總長25.686km，其中路基長3.288km，橋梁1座/22.398km。含大墅站、跨滬陜高速公路特大橋、02號梁場等。

HNZQ-4標：跨滬陜高速公路特大橋（含矮塔斜拉）至肥東特大橋（DK530+443.82），線路總長22.115km，其中路基長0.877km，橋梁3座/21.238km。含南鷹莊特大橋、南鷹莊中橋、肥東特大橋、03號梁場、正線鋪軌工程等。

HNSD-1標：全線通信、信號、牽引供電、電力供電、防災安全監控系統以及相關遷改過渡工程的施工、材料、設備器材采購和系統集成、聯調聯試及試運行等工作，以及上海局集團公司局端系統擴容及相關工程等。

2.5主要工作內容

站前工程招標內容包括：按《鐵路基本建設工程設計概（預）算編制辦法》（TZJ1001-2017）綜合概算章節表對應的主要內容，第一章（改移道路、改河改溝、臨時用地等）；第二章路基工程（包括接觸網支柱基礎、聲屏障基礎及預埋件）；第三章橋梁工程（含聲屏障預埋件）；第五章軌道（無砟道床等）；第六章通信、信號及信息中的綜合接地；第八章（場坪土石方、邊坡防護）；第九章其他運營生產設備及建筑物（不含雨棚、站臺的裝修裝飾工程）；第十章大型臨時設施及過渡工程；第十一章中的安全生產費、營業線施工配合費等。

四電集成及相關工程招標內容包括：按《鐵路基本建設工程設計概（預）算編制辦法》（TZJ1001-2017）綜合概算章節表對應的主要內容。⑴通信、信號、牽引供電、電力供電、防災安全監控系統以及相關遷改過渡工程的施工、材料、設備器材采購和系統集成、聯調聯試及試運行等工作，以及上海局集團公司局端系統擴容及相關工程；

⑵獨立四電房屋、區間公安用房等房建、附屬及相關配套工程（含信息、防災、監控等室內布線，動力配備及機電設備監控系統），場坪、地基處理、通所道路等；

⑶專業儀器儀表、備品備件（不含交通工具）；

⑷聲屏障安裝（含檢測，屏體接收、驗收、保管等）；

⑸安全生產費、營業線施工配合費等費用。

3.1.1標段編號：HNZQ-1標、HNZQ-2標、HNZQ-3標、HNZQ-4標、HNSD-1標。

3.1投標人必須是中華人民共和國境內具有獨立法人資格的合法企業，具有認證機構認證的質量管理體系證書，有良好的企業社會信譽。資格要求如下：

3.1.1標段編號：HNZQ-1標、HNZQ-2標、HNZQ-3標、HNZQ-4標、HNSD-1標。

3.1.1.1資質、業績要求

（1）資質要求

HNZQ-1標、HNZQ-2標、HNZQ-3標、HNZQ-4標：具有鐵路、公路、市政工程、港口與航道、水利水電、礦山施工總承包特級資質證書之一，HNZQ-4標需同時具有鐵路鋪軌架梁工程專業承包一級資質。

HNSD-1標：須同時具備建筑工程施工總承包二級及以上資質、鐵路電務工程專業承包一級資質、鐵路電氣化工程專業承包一級資質。

HNZQ-1標、HNZQ-2標、HNZQ-3標不接受聯合體投標，HNZQ-4標和HNSD-1標接受聯合體投標，具體要求如下：

HNZQ-4標，聯合體成員不超過2家，聯合體牽頭單位須具有鐵路、公路、市政工程、港口與航道、水利水電、礦山施工總承包特級資質證書之一。

HNSD-1標，聯合體成員不超過3家，聯合體牽頭人根據聯合體協議分工不同須同時具有鐵路電氣化工程專業承包一級和鐵路電務工程專業承包一級資質證書或之一資質證書，并同時滿足招標文件對投標人業績、項目經理、其他要求的條件。

（2）業績要求

HNZQ-1標：具有主跨100m及以上連續梁施工業績，具有轉體梁施工業績，具有無砟軌道施工業績，具有鐵路營業線施工業績。

HNZQ-2標：具有主跨100m及以上連續梁施工業績，具有3km及以上隧道施工業績，具有無砟軌道施工業績。

HNZQ-3標：具有主跨100m及以上連續梁施工業績，具有無砟軌道施工業績。

HNZQ-4標：具有主跨100m及以上連續梁施工業績，具有主跨≥200m斜拉橋施工業績，具有無砟軌道施工業績，具有鋪軌工程業績，具有鐵路營業線施工業績。

HNSD-1標：①投標人為獨立投標人，應具備時速250km/h及以上高速鐵路項目“四電”系統集成施工業績；具有鐵路“四電”房屋或類似房屋工程施工業績；具有鐵路樞紐工程改造相關業績；具有鐵路營業線施工業績。②投標人為聯合體，視聯合體分工協議不同，聯合體牽頭方及成員單位應具備時速250km及以上高速鐵路項目“四電”系統集成施工業績，或分別具備時速250km及以上高速鐵路項目強電、弱電系統集成施工業績；具有鐵路“四電”房屋或類似房屋工程施工業績。聯合體各成員均需具有鐵路樞紐工程改造相關業績；聯合體各成員均需具有鐵路營業線施工業績。③具備時速250km及以上高速鐵路“四電”系統集成業績的施工企業中重組成立的新的施工企業，在與原母體施工企業做好系統集成施工業績分割后，其相關證明材料應經國鐵集團審核。

（3）人員要求

站前工程HNZQ-1標、HNZQ-2標、HNZQ-3標、HNZQ-4標：

項目經理必須具有鐵路工程專業一級注冊建造師執業資格證書，高級工程師及以上職稱，10年及以上鐵路大中型項目或類似項目管理工作經驗（擔任過項目經理、副經理、技術負責人、項目管理機構部門負責人等職位均可），具有有效的安全生產考核合格證書；未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件，并且與投標人具有有效的勞動和社保關系；HNZQ-1標、HNZQ-4標項目經理須同時具有2年以上鐵路營業線施工管理經驗。

技術負責人，具有高級及以上職稱，10年及以上鐵路大中型項目或類似項目管理工作經驗（擔任過項目經理、副經理、技術負責人、項目組織機構部門負責人等職位均可）；未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件，并且與投標人具有有效的勞動和社保關系。

四電集成及相關工程HNSD-1標：

項目經理必須具有鐵路工程或通信廣電或機電安裝專業一級注冊建造師執業資格證書，高級工程師及以上職稱，10年及以上鐵路大中型項目或類似項目管理工作經驗（擔任過項目經理、副經理、技術負責人、項目管理機構部門負責人等職位均可），具有有效的安全生產考核合格證書；未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件，并且與投標人具有有效的勞動和社保關系；同時具有2年以上鐵路營業線施工管理經驗。

技術負責人，具有高級及以上職稱，10年及以上鐵路大中型項目或類似項目管理工作經驗（擔任過項目經理、副經理、技術負責人、項目組織機構部門負責人等職位均可）；未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件，并且與投標人具有有效的勞動和社保關系。

3.2各投標人可就上述標段進行投標。

3.3信譽要求

⑴申請人未在“信用中國”網站中被列入失信被執行人名單，未在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單，未被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”；

⑵申請人及其法定代表人、擬委派的項目經理在近3年不曾有行賄犯罪記錄；

⑶未被取消或暫停投標資格（或不存在轄內失信的情形）、不存在最近一期施工企業信用評價為C級且在整改期內的情形。

⑷申請人在本招標項目招標公告發布之日前1年至遞交投標文件之日止不曾在招標人管轄項目發生質量、安全事故或較嚴重質量安全問題或運營安全事故并作出停標處理的。