上海局集團公司常州站客運廣播、綜合顯示、靜態標識更新改造工程公開招標公告","notCont":"

上海局集團公司常州站客運廣播、綜合顯示、靜態標識

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更新改造工程招標公告

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（項目編號：STGCHDJL-2022-0136-GK）

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上海局集團公司常州站客運廣播、綜合顯示、靜態標識更新改造工程施工已具備招標條件，采用公開招標的方式選擇施工承包人，現發布招標公告如下：

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1.招標條件

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本項目上海局集團公司常州站客運廣播、綜合顯示、靜態標識更新改造工程已由中國鐵路上海局集團 以《中國鐵路上海局集團 關于下達2022年合資公司技術改造計劃（第二批）的通知》（上鐵計統函〔2022〕332號）批準實施，資金已落實。中國鐵路上海局集團 常州站負責本項目建設計劃實施，計劃于2022年11月20日前完成2022年批復金額（500萬元）工作量，2023年06月30日前工程竣工驗收。目前已完成施工設計和招標工程量清單編制。

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2.工程概況及要求

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2.1工程地

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（一）客運廣播系統

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對既有常州站城際場客運廣播系統進行更新改造，拆除既有的廣播前端揚聲器、線纜和信息機房內的廣播主機等設備，利舊既有小區廣播設備。本次改造對既有的揚聲器的型號和布置方式進行優化，新設揚聲器、線纜及信息機房內的廣播系統設備，同時需將利舊的小區廣播設備接入本次新設的客運廣播系統中。

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1.系統構成及功能

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客運廣播系統采用集中式數字廣播系統，主要完成車站內旅客購票、候車、乘降引導廣播以及公共宣傳廣播。

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本次設計客運廣播系統采用數字式廣播系統，系統具備自動廣播、人工廣播、應急廣播、消防廣播等各種廣播模式。災害時，系統能夠根據需要強切至消防廣播控制狀態下，完成消防廣播功能。廣播控制設備故障時，啟用應急廣播系統，保障可靠運行。

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2.設備配置

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在信息機房設置廣播主機，冗余配置；在綜合監控室設置信源設備和應急廣播設備，信源設備包括話筒、FM/AM調諧器等；控制及傳輸設備等設備設置在信息機房，采用集中式小區廣播方式。

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常州站：根據旅客乘降、候車等因素，對廣播區劃分為售票廳、候車廳、辦公用房、站臺、出站廳和站前廣場等區域，其中候車廳、站臺和售票廳每個分區設置兩個廣播回路，廣播分區不能與站房防火分區的分布有沖突，即同一回路廣播不能跨兩個防火分區。廣播備用功放配置按照4備1的原則，系統具備線路開路、接地、短路保護告警功能，前端揚聲器線路出現短路，系統將自動關閉該分區信號輸出，保障系統安全。

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結合常州站的建筑格局、現場裝修條件和聲場布置等因素，按照一層候車區和衛生間采用3W和6W吸頂揚聲器布置，二層候車區和衛生間采用20W壁掛揚聲器和3W吸頂揚聲器組合設置，進站天橋結合進站通道屏設置20W室外揚聲器，站臺雨棚采用30W室外揚聲器布置，出站地道采用6W吸頂揚聲器，出站廳采用3W和6W吸頂揚聲器布置，室外廣場采用30W室外揚聲器布置，辦公區域和旅客服務區域采用3W吸頂揚聲器布置。

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（二）綜合顯示系統

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對既有常州站城際場綜合顯示系統進行更新改造。

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1.系統構成級功能

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系統主要由LED顯示屏、LCD顯示屏、到發通告終端、LED同步控制、LED異步控制器和LCD控制器組成，接入既有旅客服務集成管理平臺。

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綜合顯示系統在旅客進站、購票、候車、檢票、乘車、出站、接車等各個環節上為旅客提供及時準確的信息服務，同時向車站工作人員提供列車到發信息服務。

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2.設備配置

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常州站：

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（1）拆除內容：

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拆除既有常州站站臺屏8塊、進站天橋通道屏2塊、出站大屏1塊、出站地道通道屏2塊、售票窗口屏1塊、PDP屏14塊、候車引導屏10塊；進站大屏不在本次實施范圍內。

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（2）更新內容：

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對既有常州站城際場的綜合顯示屏進行梳理，優化綜合顯示系統布置。

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拆除既有票額屏，按照既有墻面樣式進行恢復。

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在站臺上采用全動態站臺屏更新既有動靜結合屏，共8處，顯示車次、始發站、終到站、站臺、開車時間、編組等；

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更新城際場進站天橋通道屏，共2處，顯示車次、始發站、終到站、站臺、開車時間、編組等；

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更新既有售票窗口屏1處，顯示售票窗口工作狀態及編號等；

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更新既有出站大屏1塊，顯示車次、始發站、到達時間、站臺、狀態；

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更新貴賓室、售票廳、客運值班室和補票室共4處壁掛42寸LCD屏，顯示車次、終到站、開車時間、站臺、狀態等；

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（3）新增內容：

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在進站門斗處設置落地式進站口信息屏1塊，顯示進站須知、車站公告信息等；

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在進站口設置2聯落地信息屏，顯示實名制和安檢公告信息；

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在二層候車廳新設2塊落地候車引導屏，分別位于進站檢票口兩側，顯示車次、始發站、終到站、開車時間、狀態等；

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在一層候車結合服務臺改造工程設置1塊候車資訊屏，顯示車次、始發站、終到站、開車時間、狀態、公告信息等。

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（4）配套內容

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改造后站臺屏、候車引導屏、候車資訊屏、進站口公告屏和出站大屏采用同步控制器，共計13塊，其余屏均為異步屏，新設2塊異步控制器。

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3.共性要求

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（1）本次改造拆除既有的站臺編組屏吊桿，利舊既有站臺屏吊桿，在更換屏體時需對既有的吊桿進行加固、除銹和刷漆處理，增加防墜落措施，確保更新后的屏體安裝安全牢固可靠。

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（2）LED屏原則采用P4全彩LED顯示屏。室外或半室外環境的出站屏采用室外防水型顯示屏，防水等級不低于IP65。

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（3）本次改造更新既有光纜和電源線，原則上利用既有槽道拆除既有的線路和布放本次工程新增線路，必要時可新設鋼槽或鋼管對纜線進行防護。

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（4）LED顯示屏應配置遠程智能控制模塊及其他控制手段實現開關機時通過自動或手動方式對LED模塊逐步上電，避免影響信息電源系統正常運行。對LED屏排版及顯示時應考慮節電措施，降低全面LED的整體耗電量。

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（5）需對因本工程顯示屏尺寸調整、既有設備拆除、纜線布放等引起的既有墻、地面的破壞進行修復。

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（三）靜態標識

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1.標識系統制作工藝

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標識主框箱體材質為型具鋁型材，面框為面框特制鋁型材，可與主框開合，面板為3mm鋁板雕刻，背襯白色透光PC板，面板及框體氟碳噴涂，背板為1.2mm鍍鋅板。

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站臺雨棚標識牌箱體的結構和光源都進行三防處理，具有密封性，防雨，防鹽霧等要求，避免戶外避免戶外燈箱的內部受腐蝕，從而延長使用壽命。

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箱體內內置LED光源，燈箱顯示區內容表面亮度不小于1000Lux,保證在全天候環境下標識系統的可識別性。LED使用壽命不低于5萬小時。

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2.靜態標識導視系統安裝要求

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（1）靜態標識導視系統貼附式標識安裝要求：保證標識下邊緣與建筑洞口上邊緣齊平。如因裝飾等因素不能滿足此要求，需請施工單位根據現場實際情況進行調整，并將現場情況反饋給設計師，經設計師認可后方可實施。

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（2）靜態標識導視系統吊掛式標識安裝要求：站房、地道、天橋、內吊掛標識距地不低于3000mm；如因室內空間大小等因素不能滿足此要求，需請施工單位根據現場實際情況進行調整，并將現場情況反饋給設計師，經設計師認可后方可實施；站臺雨棚部分靜態標識導視系統吊掛標識底部距地距離與動態屏底部距地距離保持一致。

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（3）靜態標識導視系統懸挑式標識安裝要求：保證標識下邊緣與同建筑立面或最近的貼附標識下邊緣平齊。如因裝飾等因素不能滿足此要求，需請施工單位根據現場實際情況進行調整，并將現場情況反饋給設計師，經設計師認可后方可實施。

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（4）靜態標識導視系統落地式標識安裝要求：保證標識距最近的建筑裝飾完成墻面或其它結構面不小于100mm。如因裝飾等因素不能滿足此要求，需請施工單位根據現場實際情況進行調整，并將現場情況反饋給設計師，經設計師認可后方可實施。

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3.靜態標識后期維護等要求

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（1）表面處理。鋁型材、不銹鋼板、鋁板以及外露的鋼結構表面要進行高溫氟碳烤漆啞光處理，板面應平整、光滑、無雜痕、無起皮、不起鼓等，每平方米外邊面凹痕深度不大于0.1mm的點不超過2個。

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（2）后期維護。標識箱體采用翻蓋或開門式，便于內部照明材料的更換和日常維護，面框與箱體應鎖扣牢固，建議采用同心鎖具。

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（3）安全防護。落地類和立柱式標識要采用防撞措施，防止旅客行李箱碰撞。吊掛類標識吊桿中要設置安全鋼絲，落地和警示（非貼膜）類標識要進行圓弧處理，避免造成人身傷害及影響行車安全。

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4.標識的外觀造型、規格及材料工藝

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標識外觀造型、規格詳見標識規劃布置圖。標識箱體框架采用鋁型材；不透光型面板采用鋁板；透光型面板采用PC板；光源采用配備驅動器的LED光源；地面標識采用乙烯貼膜或不銹鋼；貼附于玻璃幕墻或玻璃門上的標識采用乙烯貼膜。

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注：①本工程屬于鄰近鐵路營業線施工。②工程竣工后，中標單位應負責編制竣工圖，竣工圖編制費用包含在本次招標報價中。

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2.3最高投標限價（含稅）：人民幣陸佰陸拾伍萬玖仟柒佰元整（¥6659700.00）

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3.投標人資質條件及要求

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3.1投標人須為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具有有效的營業執照、電子與智能化工程專業承包一級資質、安全生產許可證、以及具備引導、廣播系統的采購、安裝、調試和試運行、維護能力。

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3.2投標人擬派駐的項目人員資質要求

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項目經理須具備有效的機電工程專業國家二級建造師執業資格，或機電工程專業（或通信與廣電工程專業）國家一級建造師執業資格，具有有效的“安全生產考核合格證書（安全員B證）”，具備類似工程項目管理工作經驗。同時應具有良好的職業道德，且未在其他在建工程項目任職，或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職項目的建設單位（項目業主）的同意調離文件，并且與投標人具有有效的勞動和社保關系。

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本項目中標人參與本工程項目的其他施工隊伍主要成員（項目經理、技術負責人、安全負責人、專職防護員等）在上崗前應經過中國鐵路上海局集團 營業線施工安全培訓，并取得有效的營業線施工安全培訓合格證書。

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3.3投標人應具有自主設計能力及大型客站動靜態標識制作經驗，須具備自遞交《投標文件》之日近五年內鐵路大、中型車站營業線動靜態標識改造工程施工業績，且未發生重大質量、安全事故，并提供用戶反饋報告或證明，以及工程施工合同或竣工驗收報告。

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3.4其他要求

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（1）投標人須具有獨立訂立合同的能力；

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（2）投標人應具備相應的財務能力和良好的財務狀況，近二年無虧損；

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（3）投標人未處于被責令停業、投標資格被取消或者財產被接管、凍結和破產狀態；

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（4）投標人未處于被暫停投標狀態；

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（5）投標人未處于因招投標活動中存在違法違規和不良行為，被有關招標投標行政監督部門或招標人企業主管部門處罰期限內；

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（6）本項目不接受聯合體投標；

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（7）同一企業集團母、子公司不得同時參加本項目投標；同一企業集團公司的子公司參加本項目投標的不能超過1家；

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（8）投標人應保證《投標文件》不得有失實或者弄虛作假的內容；

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（9）投標人須遵守國家法律、法規，具備良好商業信譽，2019年09 月08 日至《投標文件》遞交截止日期間沒有被列入“信用中國”（網

沒有在中國電力招標采購網（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據招標公告的相應說明獲取招標文件！

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來源：中國電力招標采購網?編輯：953