1.招標條件

本招標項目名稱為： 重載列車群組運行控制系統技術研究與應用項目公開招標 。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃分： 2.1.1項目概況：  
    包神鐵路集團有限責任公司（包神鐵路集團）、 新朔鐵路有限責任公司（簡稱新朔鐵路公司）、 朔黃鐵路發展有限責任公司（簡稱朔黃鐵路公司）。鐵路干線包括包神、神朔、朔黃、大準、巴準、準池、甘泉、黃萬、黃大、塔韓線等，截至目前 自營鐵路營運里程達到2408km。
    為了提升 重載鐵路運輸能力，推進重載鐵路數字化、信息化、智能化建設，國家能源集團立項“重載列車群組運行控制系統技術研究與應用”，由 承擔項目實施。
本項目重點研究重載列車群組運行控制系統的標準規范、裝備研制、仿真測試和試驗段驗證。
2.1.2主要研究內容及預期目標：
（一）主要研究內容
    研究重載列車群組運行控制系統安全防護機理，構建重載列車群組運行控制系統規范化標準體系，研制重載列車群組運行控制系統的車載設備、地面設備、通信設備等全套裝備，研究基于數字孿生的半實物室內測試驗證技術、構建滿足重載列車群組運行控制系統仿真及測試的驗證平臺和搭建實驗室，完成試驗段的全系統工程化驗證。
本次研究重載列車群組運行控制系統設備均應以故障導向安全原則為基本準則，充分考慮現場條件及各既有設備間的性能差異，防范由此帶來的安全風險。
根據研究內容，項目涵蓋以下八個課題：
課題一：基礎理論方法研究
課題二：群組運行系統規范化體系研究
課題三：重載群組控制系統安全體系研究
課題四：重載群組運行控制系統車載裝備研制及其關鍵技術研究
課題五：重載群組運行控制系統地面裝備研制及關鍵技術研究
課題六：重載群組運行控制系統通信裝備研制及關鍵技術研究
課題七：群組控制系統驗證方法研究及室內測試平臺搭建
課題八：重載群組控制系統試驗段構建及裝備測試驗證
（二）預期研究目標
    通過本項目研究，構建重載列車群組運行技術體系，完成裝備研制、室內測試平臺搭建及仿真測試、試驗段驗證。具備萬噸及以下各級單元列車自由組合運行、群組內萬噸列車平均發車間隔5 min、群組列車具備開行3.5萬噸的能力。普列空車60 km/h在平均坡道≥0‰情況下，群組內最小安全追蹤距離950 m；普列重車60 km/h在平均坡道≥-8‰情況下，群組內最小安全追蹤距離1100 m。
2.1.3項目實施地點：包神北線9站8區間。
2.1.4項目總工期：本項目總體實施時間為簽訂合同后30個月完成。

2.2其他：見第一章

3.投標人資格要求

3.1資質條件和業績要求：

【1】資質要求：投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

【2】財務要求：/

【3】業績要求：（1）科研業績：2015年1月1日至投標截止日，投標人須至少具有1項省部級及以上鐵路通信信號領域相關領域的課題研究業績。投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同證明掃描件等其他有效文件。合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業績要求中的關鍵信息頁。（若投標人有相關省部級及以上科技項目課題的可以提供計劃任務書代替）；
（2）產品應用業績：投標人須具有聯鎖、列控、CTC設備的現場應用業績各1份，且產品均須通過CRCC認證，并提供對應的CRCC認證證書。投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同（含執行中合同）或同等證明材料，如科研課題任務書等。需提供證明材料復印件或掃描件，包含封面、簽署頁、相關內容頁。

【4】信譽要求：/

【5】項目負責人的資格要求：（1）投標人為本項目配備的項目負責人（可配兩名）須至少具有高級及以上技術職稱，并提供有效技術職稱資格證書；
（2）投標人為本項目配備的項目負責人須至少具有從事鐵路信號行業相關工作10年及以上的工作經歷，并提供有效證明材料。
（3）投標人為本項目配備的項目負責人在2012年1月1日至投標截止日須擔任過鐵路信號專業相關的科研課題研究負責人。投標人須提供能證明項目負責人業績的證明文件，可以是合同或驗收證明或用戶證明等有蓋章的材料（以上材料需能體現項目名稱、項目負責人及單位名稱）。

【6】其他主要人員要求：除項目負責人外，項目團隊須配備不少于40名專職研究人員，并須提供專職研究人員名單。

【7】設備要求：/

【8】其他要求：/

<<<母子公司資質業績不得互相借用>>>

3.2本項目接受聯合體投標。聯合體單位不超過5家

4.招標文件的獲取

 招標文件開始購買時間2022-08-02 14:00:00，招標文件購買截止時間2022-08-09 16:30:00。

 招標文件每套售價每標段（包）人民幣第1標段（包）1000.0元，售后不退。