七星關區林口至紅衛橋道路改造工程一階段勘察設計
招標公告
投資項目統一代碼:2022-522401-E48-A04-1191
1. 招標條件
本招標項目七星關區林口至紅衛橋道路改造工程一階段勘察設計已由畢節市七星關區發展和改革局以七星發改審批〔2021〕89號文件批準建設,項目業主為畢節市七星關區交通運輸局,建設資金來自車購稅補助資金及社會資本,出資比例為80%,20%, 項目已具備招標條件,現對該項目的勘察設計進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 項目概況:
2.1.1 項目
2.1.2 建設規模:七星關區林口至紅衛橋道路改造工程,項目起于林口鎮,縣道X704與縣道X705交叉口,終點位于紅衛橋,與縣道X703相接,路線全長46.754公里。技術標準按照三級公路標準建設,設計速度30km/h,汽車荷載等級為公路-Ⅱ級,路基寬7.5米,路面為瀝青混凝土,建設內容為路基、路面、平面交叉、橋涵、排水、防護、綠化、交通設施等。
2.1.3 勘察設計服務期限:總服務期限為合同簽訂之日至項目竣工驗收合格之日,其中,接業主通知后25天內提交施工圖設計文件(含勘察報告)送審稿,40天內完成評審并提交最終稿。
2.2 招標范圍:
2.2.1 招標范圍:本項目工程勘察、一階段施工圖設計(含設計預算文件編制)、后續服務工作(包括設計審查會務服務,招標配合服務,施工配合服務,施工期間設計交底,派駐現場設計代表、設計修改、變更,交竣工驗收配合等)。
2.2.2 標段劃分:本招標項目全部為1個標段。
3. 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備工程勘察專業類(至少含巖土工程勘察)乙級(含)以上和工程設計公路行業(公路)專業乙級(含)以上資質,并在人員等方面具有相應的勘察設計能力。
投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統”中的公路工程設計資質企業名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
3.2 本次招標不接受聯合體投標。
3.3 被交通運輸主管部門評為 C級及以上 信用等級的投標人,可對本標段投標。對投標人信用等級的認定條件為:按照《貴州省公路局關于印發貴州省普通國省干線公路建設從業企業信用評價結果運用指導意見(試行)的通知》(黔路發〔2020〕69號)文件規定的順序對應引用(排序在前的優先,并優先引用對應專業的信用評價結果),具體順序如下:
(1)受貴州省交通運輸廳委托,貴州省公路局發布的設計企業信用評價等級;
(2)貴州省交通運輸廳發布的信用評價等級;
(3)交通運輸部發布的信用評價等級;
(4)從業企業注冊地省級交通運輸廳(局、委)的信用評價等級。
無上述信用評價等級時,其信用評價等級按以下原則確定:——沒有發現不良信用記錄的,按A級對待;——有一般不良記錄的,按B級對待;——僅有1次達到直接定為D級不良記錄的,或僅有2次達到直接定為C級不良記錄的,按C級對待;——發生直接定為D級不良記錄超過1次的,或直接定為C級不良記錄超過2次的,或直接定為D、C級不良記錄合計2次的,按D級對待。
注:投標人若引用在注冊地交通運輸廳(局、委)評價等級結果,應提供相關查詢網頁截圖及網址以便招標人進行查詢)。投標人在 報名時自行確定填報信用等級,如因投標人查詢有誤或填報錯誤,其后果由投標人自行承擔。在評標期間,若招標人或評標委員會發現投標人信用等級申報存在偏差,將按照核實且掌握的信息確定投標人最終的信用等級。
3.4 與招標人存在利害關系可能影響投標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標。否則,相關投標均無效。
3.5 在“信用中國”網站中被列入失信被執行人名單的投標人,不得參加投標。
4. 技術成果經濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償。
5.
未曾在中國電力招標采購網(www.dlztb.com)上注冊會員的單位應先注冊。登錄成功后根據招標公告的相關說明下載招標文件!項目 聯系人:李楊
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來源:中國電力招標采購網?編輯:guizhou