附錄1資格審查條件(資質(zhì)最低要求)
檢測企業(yè)資質(zhì)等級要求 |
投標人具備獨立法人資格,具有有效的營業(yè)執(zhí)照,且應(yīng)同時具備: (1)交通運輸部門頒發(fā)的公路工程綜合甲級試驗檢測資質(zhì)證書; (2)省級(含)以上主管部門頒發(fā)的計量認證證書; |
注:投標人須按投標文件格式相關(guān)要求提供有效的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書等證明材料的掃描件。
1、投標人應(yīng)進入交通運輸部“公路水運工程質(zhì)量試驗檢測管理信息系統(tǒng)”中的公路工程試驗檢測資質(zhì)企業(yè)名錄,如投標人提供的試驗檢測資質(zhì)書中注明的試驗檢測機構(gòu)為其下屬單位(投資控股或參股關(guān)系的獨立法人機構(gòu)或直接管理的非獨立法人機構(gòu))應(yīng)視為具有該項資質(zhì),但應(yīng)提供投標人與其下屬試驗檢測機構(gòu)隸屬關(guān)系的證明材料。
附錄2資格審查條件(業(yè)績最低要求)
業(yè)績要求 |
近10年內(nèi)(2012年1月至投標截止日)曾至少參與過1座索結(jié)構(gòu)橋梁(懸索橋、斜拉橋或吊桿拱橋)的第三方檢測或成橋荷載試驗或健康監(jiān)測類似項目業(yè)績。 |
注:投標人須按投標文件格式相關(guān)要求提供業(yè)績證明材料,業(yè)績認定要求:
1、“近年完成的類似項目情況表”應(yīng)附合同協(xié)議書、委托人評價(如有)、項目評定書(如有)、獲獎情況(如有)的彩色掃描件。如投標人未提供相關(guān)業(yè)績的證明材料,無法證實投標人所填報業(yè)績,則該項目業(yè)績不予認定。
2、近年來,申請人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。
附錄3資格審查條件(信譽最低要求)
信 譽 要 求 |
投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)被本招標項目所在地的交通運輸主管部門或綜合監(jiān)管部門暫停或取消本招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi)或公示期內(nèi); (2)被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書; (3)進入企業(yè)重整、清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形; (4)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)( /)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單; (5)在“信用中國”網(wǎng)站( /)中被列入失信被執(zhí)行人名單; (6)投標人或其法定代表人、擬委任的 (7)涉及正在訴訟的案件會對承擔(dān)項目造成重大影響的; (8)法律法規(guī)或投標人須知前附表規(guī)定的其他情形。 |
附錄4資格審查條件(負責(zé)人最低要求)
人 員 |
數(shù)量 |
資 格 要 求 |
|
1 |
公路工程檢測經(jīng)驗5年(含)以上,具有相關(guān)專業(yè)高級工程師(含)以上技術(shù)職稱,持有交通運輸部試驗檢測師資格證書(需包含橋梁專業(yè))。 |
技術(shù)負責(zé)人 |
1 |
公路工程檢測經(jīng)驗5年(含)以上,具有相關(guān)專業(yè)高級工程師(含)以上技術(shù)職稱,持有交通運輸部試驗檢測師資格證書(需包含橋梁專業(yè))。 |
注:
1. 要求擬投入本項目的人員必須為投標人自有人員,且身體健康:
2、“擬委任的負責(zé)人”應(yīng)附身份證、職稱資格證書和資格審查條件所要求的其他相關(guān)證書,以及投標人所屬社保機構(gòu)出具的擬委任的負責(zé)人近1年的社保繳費證明或其他能夠證明擬委任的負責(zé)人參加社保的有效證明材料復(fù)印件。
3、“負責(zé)人業(yè)績”應(yīng)附合同協(xié)議書的彩色掃描件、并按照投標人填報的完成情況提供發(fā)包人或上級審批部門出具的相關(guān)業(yè)績證明材料彩色掃描件。如投標人提供的上述業(yè)績證明資料不全,該項業(yè)績材料不予認可。
附錄5 資格審查條件(擬委任的其他主要人員最低要求)
人 員 |
數(shù)量 |
資 格 要 求 |
試驗檢測工程師 |
1 |
交通運輸部試驗檢測師資格證書(需包含橋梁專業(yè)),從事3年以上類似工程工作經(jīng)驗。 |
試驗檢測助理工程師 |
1 |
交通運輸部助理試驗檢測師資格證書(需包含橋梁專業(yè)),從事2年以上類似工程工作經(jīng)驗。 |
注:
1. 要求擬投入本項目的負責(zé)人必須為投標人自有人員,且身體健康:
2、“擬委任的其它主要人員”應(yīng)附身份證資格審查條件所要求的其他相關(guān)證書,以及投標人所屬社保機構(gòu)出具的擬委任的負責(zé)人近1年的社保繳費證明或其他能夠證明擬委任人員參加社保的有效證明材料復(fù)印件。
評標辦法前附表
條款號 |
評審因素與評審標準 |
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1 |
評標方法 |
綜合評分相等時,評標委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人或確定中標 |
條款號 |
條款內(nèi)容 |
編列內(nèi)容 |
2.2.1 |
分值構(gòu)成 (總分100分) |
第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評分分值構(gòu)成: 技術(shù)建議書:30 分; 主要人員:25 分; 業(yè)績:25 分; 履約信譽:5 分; 技術(shù)能力:5 分 第二個信封(報價文件)評分分值構(gòu)成: 評標價:10 分。 |
2.2.2 |
評標基準價計算方法 |
評標基準價的計算: 在第二個信封開標時,招標人將當場計算并宣布評標基準價。 (1)評標價的確定: 評標價=投標函文字報價。 (2)評標價平均值的計算: 除按第二章“投標人須知”第5.2.5項規(guī)定開標時被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外,所有投標人的評標價去掉一個最高值和一個最低值后的算術(shù)平均值即為評標價平均值(如果參與評標價平均值計算的有效投標人少于或等于5家時,則計算評標價平均值時不去掉最高值和最低值)。 (3)評標基準價的確定: 評標基準價=(A+B)/2 式中:A為最高限價; B為評標價平均值。 第二個信封開標后,如果投標人認為某一標段的評標基準價計算有誤,有權(quán)在開標時提出異議,經(jīng)監(jiān)標人當場核實確認之后,可重新宣布評標基準價。經(jīng)評標委員會確認后的評標基準價在本次評標期間保持不變,不隨任何因素發(fā)生變化。 |
2.2.3 |
評標價的偏差率計算公式 |
偏差率=100% ×(投標人評標價-評標基準價)/評標基準價 偏差率保留2 位小數(shù) |
續(xù)上表
條款號 |
評分因素與權(quán)重分值 |
評分標準 |
|||
評分因素 |
評分因素權(quán)重分值 |
各評分因素細分項 |
分值 |
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2.2.4(1) |
技術(shù)建議書 |
30分 |
本工程檢測服務(wù)工作方案、程序和措施 |
10分 |
根據(jù)投標人檢測方案和措施、對現(xiàn)場檢測機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)和保證措施等方面予以評分。方案、程序和措施合理的得9.6-10;較合理的得9.1-9.5分;一般但基本可行的得8.6-9.0分。 |
本工程檢測服務(wù)工作側(cè)重點的分析與建議 |
10分 |
工作側(cè)重點分析透徹、把握準確,建議合理,基本包括了上述內(nèi)容且措施較好得9.6-10分;工程側(cè)重點分析較透徹、把握較準確,建議較合理得9.1-9.5分;一般但基本可行的得8.6-9.0。 |
|||
對本工程關(guān)于品質(zhì)工程創(chuàng)建的認識和合理建議 |
10分 |
對品質(zhì)工程創(chuàng)建的認識分析和合理建議很好的得9.6-10分;較好得9.1-9.5分;一般但基本可行的得8.6-9.0分。 |
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2.2.4(2) |
主要 人員 |
25分 |
負責(zé)人 |
20分 |
①滿足資格審查要求的,得16分; ② ③技術(shù)負責(zé)人擔(dān)任過自錨式懸索橋的第三方檢測或成橋荷載試驗或健康監(jiān)測 注:公司業(yè)績加分項證明材料要求需滿足投標人須知前附表3.5.4的規(guī)定。 |
其他人員 |
5分 |
①滿足資格審查要求的,得2分; ②項目組成員每具有一個系統(tǒng)集成項目管理工程師或信息系統(tǒng)項目管理師證書的加1分,最多得3分。 評審依據(jù):提供證書復(fù)印件及近1年的社保繳費證明加蓋公章進行佐證 |
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2.2.4(3) |
評 標 價 |
10分 |
評標價得分計算公式示例: (1)如果投標人的評標價>評標基準價,則評標價得分=F-偏差率×100× E1; (2)如果投標人的評標價≤評標基準價,則評標價得分=F+偏差率× 100× E2。 其中:F是評標價所占的權(quán)重分值,E1是評標價每高于評標基準價一個百分點的扣分值,E2是評標價每低于評標基準價一個百分點的扣分值;招標人可依據(jù)招標項目具體特點和實際需要設(shè)置E1、E2,但E1應(yīng)大于E2 本項目E1=0.2,E2=0.1。 |
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2.2.4(4) |
其他因素 |
35分 |
業(yè)績 |
25分 |
①滿足資格審查要求的,得21分; ②近10年內(nèi)(2012年1月至投標截止日)承擔(dān)過自錨式懸索橋試驗檢測項目業(yè)績的(相關(guān)業(yè)績包含樁基檢測、鋼結(jié)構(gòu)檢測、成橋荷載試驗中的一種),每提供一個加2分,最多加2分; ③近10年內(nèi)(2012年1月至投標截止日)承擔(dān)過自錨式懸索橋健康監(jiān)測項目業(yè)績的,每提供一個加2分,最多加2分; 注:投標人在同一項目上開展過以上各項工作的,可累計加分。 評審依據(jù):現(xiàn)場負責(zé)人加分項業(yè)績證明材料要求需滿足投標人須知前附表3.5.2的規(guī)定。 |
履約信譽 |
5分 |
①滿足資格審查要求的,得2分; ②投標人獲得2018年度公路水運工程試驗檢測機構(gòu)信用評價等級A級及以上加1分;投標人獲得2019年度公路水運工程試驗檢測機構(gòu)信用評價等級A級及以上加1分;投標人獲得2020年度公路水運工程試驗檢測機構(gòu)信用評價等級A級及以上加1分;最多加3分。 評審依據(jù):提供交通運輸部《公路水運工程試驗檢測管理信息系統(tǒng)》年度信用評價結(jié)果的網(wǎng)頁截圖; |
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技術(shù)能力 |
5分 |
①投標人具備中國合格評定國家認可委員會實驗室認可證書(CNAS)的得2分; ②投標人近5年內(nèi),每獲得1個與檢測或結(jié)構(gòu)監(jiān)測相關(guān)的軟件著作權(quán)得0.5分,最高得1.5分; ③投標人近5年內(nèi),每獲得1個與檢測或結(jié)構(gòu)監(jiān)測相關(guān)的專利證書得0.5分,最高得1.5分; 評審依據(jù):提供證書復(fù)印件加蓋公章。 |
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3.11 |
招標人補充的其他內(nèi)容 |
(1)本項目評標辦法前附表與評標辦法正文不一致的,以評標辦法前附表內(nèi)容為準。 評標基準價的計算: 在第二個信封開標時,招標人將當場計算并宣布評標基準價。 1)評標價的確定:評標價=投標函文字報價 2)不參與評標基準價的計算的情形 在第二個信封開標過程中,若招標人發(fā)現(xiàn)投標文件出現(xiàn)以下任一情況,其投標報價不參與評標基準價的計算: ①未在投標函上填寫投標總價; ②投標報價高于招標人公布的最高投標限價; ③/ 。 3)評標價平均值的計算: 除按評標辦法2.2.2(2)規(guī)定不參加評標基準價計算的投標報價之外,參與第二信封評審所有投標人的評標價的算術(shù)平均值即為評標價平均值。 4)評標基準價的確定: ①評標基準價=(A+B)/2 式中:A為最高限價; B為評標價平均值。 ②第二信封開標時,由招標人按招標文件評標辦法的有關(guān)規(guī)定計算評標基準價,簽字確認后當場宣布。 ③開標當場宣布的評標基準價在本次招標投標有效期內(nèi)保持不變,除評標委員會復(fù)核確認其存在計算錯誤。計算錯誤是指:a.算術(shù)性運算錯誤;b.計算評標基準價時納入的投標人數(shù)量有誤;c.納入評標基準價計算時的數(shù)值有誤。 5)重新評標時評標基準價的確定(如有): ①異議、投訴事項包含評標基準價計算錯誤的,應(yīng)由評標委員會復(fù)核。計算錯誤是指:a.算術(shù)性運算錯誤;b.計算評標基準價時納入的投標人數(shù)量有誤;c.納入評標基準價計算時的數(shù)值有誤。②異議、投訴事項不包含評標基準價計算錯誤的,重新評標的評標基準價應(yīng)與原評標的評標基準價保持一致。 |
未曾在中國電力招標采購網(wǎng)(www.dlztb.com)上注冊會員的單位應(yīng)先注冊。登錄成功后根據(jù)招標公告的相說明下載投標文件!
項目 聯(lián)系人:李楊
咨詢電話:010-51957458
傳真:010-51957412
手機:13683233285
QQ:1211306049
微信:Li13683233285 郵箱:1211306049@qq.com
備注:欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)服務(wù)費后,查看項目業(yè)主,招標公告,中標公示等,并下載資格預(yù)審范圍,資質(zhì)要求,招標清單,報名申請表等。為保證您能夠順利投標,具體要求及購買標書操作流程按公告詳細內(nèi)容為準,以招標業(yè)主的解答為準本。
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