西寧曹家堡機場三期擴建工程航站樓南側邊坡支護工程

資格預審公告(代招標公告)

西寧曹家堡機場三期擴建工程航站樓南側邊坡支護工程

（項目名稱） 施工招標公告

1、招標條件

本招標項目西寧曹家堡機場三期擴建工程航站樓南側邊坡支護工程已由民航西北地區管理局、青海省發展和改革委員會以民航西北局函【2020】168號文批準建設，資金來源來自財政。招標人（項目業主）為西部機場集團青海機場 。項目已具備招標條件，現對該項目的工程類進行國內公開招標，特邀請滿足資格條件的潛在投標人（以下簡稱申請人）提出資格預審申請。

2、項目概況與招標范圍

2.1 項目概況

(1)項目 根據航站樓及南側高架橋位置及標高關系，設計采用分級支檔方式進行支護設計，將18.6m邊坡分為兩級支護。擬建邊坡支護長度794米，采用分級支檔方式進行支護設計，無高架橋橋墩時，上級為單排樁支護，下級為雙排樁支護，有高架橋橋墩時，上級支護調整為扶壁式擋墻，基礎采用4排樁基，下級為單排樁支護，具體詳見圖紙。本工程樁板墻高度達18.6米，樁基采用鉆孔灌注樁，樁徑最大為1.2米，樁長最大為43米，樁端進入中風化泥巖層長度不小于1米。

2.2 招標范圍及標段劃分

標段編號:E6301000076034846001001

標段名稱:西寧曹家堡機場三期擴建工程航站樓南側邊坡支護工程

發包內容:擬建T3航站樓±0.00 =2167.30m,其南側道路系統標高為為2148.70m，從而在航站樓與道路之間形成總高約為18.6m的永久性邊坡。根據航站樓及南側高架橋位置及標高關系，設計采用分級支檔方式進行支護設計，將18.6m邊坡分為兩級支護。擬建邊坡支護長度794米，采用分級支檔方式進行支護設計，無高架橋橋墩時，上級為單排樁支護，下級為雙排樁支護，有高架橋橋墩時，上級支護調整為扶壁式擋墻，基礎采用4排樁基，下級為單排樁支護，具體詳見圖紙。本工程樁板墻高度達18.6米，樁基采用鉆孔灌注樁，樁徑最大為1.2米，樁長最大為43米，樁端進入中風化泥巖層長度不小于1米。

計劃工期:200天

合同估算價:9400.0萬元

投標所需身份類型:施工單位;

3、申請人資格要求

3.1 本次資格預審要求申請人具備[地基基礎工程·地基基礎工程一級]資質，(類似項目描述)業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力，其中，申請人擬派項目經理須具備[注冊一級建造師·建筑工程](含)以上專業級注冊建造師執業資格和有效地安全生產考核合格證書。

3.2 本次資格預審不接受聯合體資格預審申請。

3.3 該項目共1（具體標段）個標段，標段編號為：E6301000076034846001001。潛在投標人可對其中1(具體數量)個標段投標；最多允許中1(具體數量)個標段。

4、資格預審方法

本次資格預審采用有限數量制。采用有限數量制的，當通過詳細審查地申請人多于9家時，通過資格預審地申請人限定為9家。

5、資格預審文件的獲取

5.1 凡有意申請資格預審者，應當在青海省電子 （http:// ）（以下簡稱“省平臺”）進行誠信庫“主體入庫”注冊，完成注冊后辦理CA數字證書。具體操作詳見《青海省 網》（ /）辦事指南欄的《青海省 平臺CA數字證書辦理指南》。

5.2 資格預審文件

5.3 招標人（代理機構）不得要求申請人到現場領取紙質資料或登記。

5.4 潛在申請人自確認參加投標起至投標截止時間前應隨時登錄《青海省電子招投標公共服務平臺》關注 “消息提醒”，及時查看該項目的招標人（代理機構）發出的通知、變更、答疑等內容。

6、資格預審申請文件遞交

6.1 資格預審申請文件遞交截止時間（投標截止時間，下同）為：2022年03月30日 13時30分。

6.2 由招標人（代理機構）在青海省政務服務監督管理局.開標室六（

6.3 本項目采用 “不見面線上評審”依法組織資格預審活動。潛在申請人不到各級交易場所，招標人（代理機構）在該項目進行“中標候選人公示”時，應將潛在投標申請人遞交資格預審文件名單及解密情況一并公示。

6.4 遞交資格預審申請文件截止時間前未完成投標文件傳輸的，視為撤回資格預審申請文件。 遞交資格預審申請文件截止時間后送達的資格預審申請文件，青海省電子招投標公共服務平臺拒收。因潛在申請人原因造成資格預審申請文件未解密的，視為撤消其投標文件。部分資格預審申請文件未解密的，其他資格預審申請文件的解密評審繼續進行。

7 、發布公告地媒介

■ 《 》：http://

8 、

接收異議單位

接收異議

接收異議

9 、

2022年03月18日