鄭州局集團公司洛陽機務段 HXD3C型（DC600V）機車軸重改造項目招標公告

（招標編號：LJ2021-62-01）

鄭州局集團公司洛陽機務段招標辦公室就洛陽機務段 HXD3C型（DC600V）機車軸重改造項目進行公開招標，現邀請符合條件的投標單位報名參加，項目有關事項如下：

一、項目簡介

1.項目

2標書編號：LJ2021-62-01

1. 項目明細：

*二、技術要求

HXD3C型（DC600V）機車軸重改造技術要求

*1.改造步驟要求：

1.1拆卸車頂全部三個頂蓋；

1.2將空壓機1、2，變流器1、2從車上拆下（需斷開相關冷卻油水管路、電氣接線、空氣連接管路等），吊裝至地面。

1.3將配重塊安裝座安裝牢固后，將增加的配重塊吊裝至車內相應位置，并用螺栓固定。

1.4變流器、空壓機等設備吊裝至車上并進行固定，連接相關管路與接線。

1.5采用吊車或架車機將機車車體與轉向架分離（斷開牽引裝置、相關管路及連線），在轉向架一系預加墊5mm、二系預加墊14mm（具體加墊數值需通過前批車改造、稱重后最終確定），之后整車座輪、安裝并進行相應檢查及試驗。

*2.增加車體配重要求：

HXD3C型（DC600V）機車軸重改造完成后，機車軸重由原23t增加至25t。在保留機車列車供電柜的前提下，在機車有限的空間內進行配重塊的安裝調整，增加配重塊安裝如下：

圖1 HXD3C機車23t軸重 配重塊位置

圖2 增加配重塊位置

*3.牽引控制系統要求：

軸重改造完成后，機車牽引控制系統應具備貨運和客運控制模式，具體要求如下：

HXD3C客運機車變壓器牽引繞組功率為6400kW，同時設置有獨立的800kW列車供電繞組。在微機主機上設有機車功率選擇旋鈕，可設置機車客運（軸重23t）或貨運（軸重25t）模式；在操縱臺上設有列車供電鑰匙，當列車供電鑰匙處在工作位，機車加載曲線按客運模式，當列車供電鑰匙處在非工作位，機車加載曲線按貨運模式。

若機車選擇在25t客運模式運用，應將微機主機上的功率選擇旋鈕設置為23t模式，當列車供電鑰匙處在工作位，牽引功率輸出6400kW，列車供電功率800kW，與既有23t軸重的HXD3C客運機車一致。詳見下表所示。

*4.走行部尺寸限度要求：

4.1 軸重改造完成后，車鉤中心線距軌面高度調整至830—890mm之間。

4.2 軸重改造完成后，機車排障器距軌面高度；掃石器橡膠板距軌面高度；砂管出砂口距軌面高度、踏面距離；二系橫向止擋、二系垂向止擋、搖頭止擋、軸箱止擋間隙符合《HXD3C型（貨運）電力機車檢修技術規程（C5修）》相關技術要求。

*5.其他要求：

5.1 軸重改造完成后，應保證直供電和雙管供風功能良好。

5.2 貨運模式下，列車供電柜無信號輸出，應保證能夠通過屏蔽6A系統列供檢測功能，防止誤報警。

5.3 機車軸重轉換為25t后，若用戶有牽引臨客列車需要，可將微機上的功率選擇旋鈕轉換為客運（23t）模式，按照客運模式輸出牽引功率，通過6A系統設置可重新啟動6A系統列供檢測功能。

*6.試驗：

軸重改造完成后，機車應滿足以下試驗要求：

6.1 確認機車微機網絡控制系統與主輔變流器的通信狀態正常。試驗方法見《HXD3C型電力機車出廠試驗技術條件》第5.2項：確認機車微機網絡控制系統的通信狀態。

6.2受電弓試驗

為保證拆裝后的受電弓管路的氣密性，需要進行受電弓試驗，試驗方法參見《HXD3C型電力機車出廠試驗技術條件》中第5.9項：受電弓試驗。

6.3輔助電源APU控制動作模擬試驗

為檢測輔助變流器性能，需要進行控制動作模擬試驗，試驗方法參見《HXD3C型電力機車出廠試驗技術條件》中第5.14項：輔助電源APU控制動作模擬試驗。

6.4牽引變流器靜態模擬試驗

測試牽引變流器功率輸出特性是否滿足25t貨運要求，需要進行牽引變流器靜態模擬試驗，試驗方法參見《HXD3C型電力機車出廠試驗技術條件》中第5.15項：牽引變流器靜態模擬試驗。

6.5空氣管路系統試驗

為檢測拆裝后整車管路的氣密性，需要進行空氣管路系統試驗，空氣管路系統試驗內容參見《HXD3C型電力機車空氣系統試驗、驗收技術條件》。

6.6機車高壓試驗（25kV網壓下）

為檢測主輔變流器在25kV網壓下的性能，進行此項試驗。試驗方法參見《HXD3C型電力機車出廠試驗技術條件》中第9項：機車高壓試驗（25kV網壓下）。

6.7保護試驗

此項試驗是對主輔變流器及空壓機進行的保護策略檢測，試驗方法參見《HXD3C型電力機車出廠試驗技術條件》中第10項：保護試驗。

6.8壓縮機控制試驗

此項試驗是對空壓機控制功能的檢測，試驗方法參見《HXD3C型電力機車出廠試驗技術條件》中第11.5項：壓縮機控制試驗。

6.9部分6A系統狀態確認

因機車拆裝過程中，與頂蓋和轉向架相關的6A系統線纜也需要拆裝，所以需要對拆裝后的線纜連接狀態進行檢測。通過音視頻顯示終端確認機車防火監控子系統、自動視頻監控子系統及走行部故障監測子系統等數據正常。

6.10機車稱重試驗

為檢測機車增加調整墊后的軸重是否滿足要求，需要進行稱重試驗，機車稱重試驗按《HXD3C型電力機車稱重試驗技術條件》執行。

6.11線路運行考核試驗

為測試軸重轉換后機車的整體性能，需進行試運行考核試驗。機車線路運行考核試驗按《HXD3C型電力機車線路運行試驗技術條件》執行。

技術要求中帶“*”部分應完全響應并附詳細技術方案。

三、潛在投標人基本條件

1、通用資格部分：

1.1投標人必須為中華人民共和國境內依法注冊的企業法人或其他組織，具備一般納稅人資格，能開具增值稅專用發票。

1.2具有承擔民事責任的能力、獨立承擔招標項目的能力和獨立履行合同的能力。

1.3投標人營業執照經營范圍需包含所投標的物品種類目。（對于營業執照經營范圍未寫明或者包含不清者，由投標人提供工商備案登記等證明材料。

1.4投標人接受國鐵集團、鄭州局集團 物資供應商信用評價管理，投標人或投標產品不存在國家、行業、中國國家鐵路集團 （產品質量抽檢、信用評價等）限制投標的情況。

1.5投標人資格必須提供的證明材料。

1.6營業執照網絡年審（全國企業信用信息公示系統）的截圖。

1.7公司無行賄犯罪記錄證明材料（中國裁判文書網）的截圖。

1.8征信證明（信用中國）的截圖。

1.9本次招標不接受聯合體投標。

1.10本次招標投標人應具備的要求詳見招標公告附件：招標物資明細表。

1.11是否要求提供樣品：是（ ） 否（√ ）。

2專用資格部分

2.1投標人須具有HXD3C型機車生產資質，或具有HXD3C型機車C6修檢修資質。

2.2 投標人提供的HXD3C型機車23t轉25t貨運兼顧客運功能的軸重改造方案必須通過HXD3C型機車生產企業中車大連機車車輛 的評審，提供相關證明材料。

四、本項目不接受聯合體投標

五、投標報名及招標文件的獲取

1.報名須知：凡有意參加投標，請在國鐵采購平臺上完成注冊并進入主頁電子招標采購系統點擊招標（試）完成項目報名。未通過電子招標采購系統報名的投標人遞交的投標文件不予接收。國鐵采購平臺完成項目報名后，請攜帶紙質版報名資料到洛陽機務段招標辦現場遞交報名資料（或郵寄）。

2.報名及

3. 標書費的繳納須以所投標公司名義公對公向以下賬號進行轉賬。待財務審核通過后系統提示報名成功方可下載招標文件。

轉賬

沒有在中國電力招標采購網（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據招標公告的相應說明獲取招標文件！

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