膠州市膠州路(朱諸路至海爾大道)改建工程設計施工總承包招標公告
| 公告發(fā)布日期： | 2021/08/19 19:55:09 | ||
| 項目名稱: | 膠州市膠州路(朱諸路至海爾大道)改建工程設計施工總承包 | ||
| 工程地點: | 膠州市膠州路（朱諸路至海爾大道） | ||
| 資金來源: | 其他 | 出資比例： | 自籌100% |
| 招標工程類型: | 市政工程-市政道路工程-工程總承包 | 工程類別: | Ⅰ類工程 |
| 本項目總投資額： | 725260000元 | 工程造價： | 630195462元 |
| 結構形式： | 其他 | 工程規(guī)模： | 7213米 |
| 計劃文號： | 膠發(fā)改審【2021】33號 | 用地規(guī)劃許可證編號： | |
| 建設項目一號通編號： | 建設工程一體化平臺工程編號: | 37____ ______-____ | |
| 建設單位： | 膠州市市政工程處 | ||
| 建設單位聯(lián)系人： | 張林 | 建設單位聯(lián)系電話： | 0532-82289206 |
| 代建單位： | |||
| 代建單位聯(lián)系人： | 代建單位聯(lián)系電話： | ||
| 招標單位： | 膠州市市政工程處 | 招標單位地址： | 膠州市 |
| 招標單位聯(lián)系人： | 張林 | 招標單位聯(lián)系電話： | 0532-82289206 |
| 招標代理單位： | 昊金海建設管理有限公司 | ||
| 招標代理單位聯(lián)系人： | 鄭翔宇、劉賀、馬培超 | 招標代理單位聯(lián)系電話： | 0532-82205307 |
| 統(tǒng)一投資項目代碼： | 房地產產權人： | ||
| 房地產產權證證號： | 招標代理資格： | ||
| 一、項目基本情況 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 膠州路為東西向城市主干路,本次實施范圍西起朱諸路,向東與亳州路、醉月路、梧州路、杭州路、惠州路、廣州路、常州路、福州路、溫州路、馬蹄泉路等路相交,終至海爾大道,長約7213m。本工程規(guī)劃紅線寬度40m,兩側各10m綠化帶。道路設計標準橫斷面采用兩幅路布置形式:6m(人非共板)+14m(車行道)+4m(中間分隔帶)+14m(車行道)+6m(人非共板)=44m,其中6m人非共板含2m行道樹綠帶、2m人行道及2m非機動車道。工程主要包括道路工程、交通工程、管線工程、景觀工程、道路照明工程等;其中,改造車行道面積約240000㎡,新建人行道面積約37000㎡,新建非機動車道面積約37000㎡,新建雨水管道約14500m,新建污水管道約2000m,行道樹栽植約1100棵,新建綠化面積約93000㎡,新建智能交通設施20套,新建路燈約840桿,建筑外立面粉刷面積約290000㎡,門頭牌匾整治面積約16000㎡。設計工期30日歷天，施工工期270日歷天。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 二、投標企業(yè)資質要求： 1、具有獨立法人資格； 2、投標人應具有以下設計資質和施工資質： 2.1設計資質：具有工程設計綜合甲級資質或市政行業(yè)設計甲級資質（或市政行業(yè)（道路、排水）專業(yè)設計甲級資質）和風景園林工程設計專項甲級資質； 2.2施工資質：具有市政公用工程施工總承包壹級及以上資質且具有安全生產許可證； 3、投標人不得和招標人存在利害關系；單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加該項目（同一標段）的投標。招標人的任何不具獨立法人資格的附屬機構（單位），為招標項目的前期準備或者監(jiān)理工作提供設計、咨詢服務的任何法人及其任何附屬機構（單位）不得參加該項目的投標。 三、項目負責人資格要求： 1、項目設計負責人：應為投標人正式人員，具有市政相關專業(yè)高級工程師資格（若職稱證未能體現專業(yè)，應提供體現專業(yè)的畢業(yè)證）； 2、項目施工負責人：應為投標人正式人員，具有市政公用工程壹級國家注冊建造師執(zhí)業(yè)資格，且未擔任其他在施建設工程項目經理； 3、以聯(lián)合體形式參加的投標人，項目負責人應由牽頭人委派。 四、聯(lián)合體投標要求 本工程接受聯(lián)合體投標，以聯(lián)合體形式投標的，應具有聯(lián)合體各方共同投標協(xié)議，聯(lián)合體成員不得超過3家，聯(lián)合體牽頭人為施工單位，聯(lián)合體各方（含與其單位負責人為同一人或者與其存在控股、管理關系的不同單位）均不得以單獨的身份或參加其他聯(lián)合體參加本工程投標。 五、投標標段要求： 本次招標共分4個標段：開標、評標和定標順序：膠州市膠州路(朱諸路至海爾大道)改建工程設計施工總承包一標段→二標段→三標段→四標段。投標人可以兼投四個標段，只能中一個標段；已中得前一個標段的投標單位取消其剩余標段的中標資格，但仍可參與剩余標段的投標，若某一標段通過資格后審的申請人數量或參加投標的申請人數量不足三家，則對該標段重新組織招標。如果合格投標人總數少于標段數量的3倍，則重新組織招標。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 六 、資格審查辦法和方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1標段：經符合性審查，合格投標人應全部參加投標。2標段：經符合性審查，合格投標人應全部參加投標。3標段：經符合性審查，合格投標人應全部參加投標。4標段：經符合性審查，合格投標人應全部參加投標。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 七 、評標辦法 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 綜合評估法 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 八 、同類工程經驗要求 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.投標人參加投標無須具備同類工程經驗。 2.潛在投標人或投標人參加資格預審會或開標會時，應提供同類工程經驗證明材料，否則將導致潛在投標人或投標人在資格審查打分或商務標書評審打分時相應評分項不得分。 3.同類工程界定： 一標段：設計同類工程：上三年度單項設計費在550萬元及以上的市政工程設計項目； 施工同類工程：上三年度完成的單項工程造價在17000元及以上的市政道路工程。 二標段：設計同類工程：上三年度單項設計費在 700萬元及以上的市政工程設計項目； 施工同類工程：上三年度完成的單項工程造價在22000 萬元及以上的市政道路工程。 三標段：設計同類工程：上三年度單項設計費在700萬元及以上的市政工程設計項目； 施工同類工程：上三年度完成的單項工程造價在21000萬元及以上的市政道路工程。 四標段：設計同類工程：上三年度單項設計費在550萬元及以上的市政工程設計項目； 施工同類工程：上三年度完成的單項工程造價在17000萬元及以上的市政道路工程。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 九 、招標文件的獲取 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開標時間前在全國公共資源交易平臺（山東省青島市）青島市公共資源交易電子服務系統(tǒng)（http://ggzy.qingdao.gov.cn）本項目招標公告頁面免費下載招標文件。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 十 、投標文件遞交 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 投標人應當在投標截止時間前，通過【青島市公共資源投標文件制作工具】上傳投標文件。本項目不接受紙質投標文件。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 十一 、投標截止時間、開標時間及地點 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開標地點: | 膠州市行政審批服務局公共資源交易中心（膠州市北京路 58 號） 【第六開標室 】 |
投標截止時間、開標時間: | 2021-09-09 09:30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 十二 、其他 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1．本工程無保密內容。 2．投訴舉報電話：0532-82205266 3．網上技術支持電話：0532-85871505 4．上一年是指從工程招標公告發(fā)布之日至前一年的1月1日，上兩年是指從工程招標公告發(fā)布之日至前兩年的1月1日，以此類推。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||