招標公 告
（招標編號：M4400000707009710001）
受招標人委托對下列產品及服務進行國際公開競爭性招標，于2021-06-30在 公告。本次招標采用傳統招標方式，現邀請合格投標人參加投標。
1、招標條件
項目概況:崗廈北樞紐工程全長約1.5km，采用地下敷設方式，包含11號線東延福田至崗廈北區間及崗廈北站，全線系統升級改造。共設車站1座，與14號線共用福新停車場。地鐵8號線二期工程線路全長8.013km，全線采用地下敷設方式，包括鹽田路站（既有改造）、北山道站、鹽田食街站、大梅沙站、小梅沙站,與既有2號線共用控制中心,新增車輛7列。地鐵11號線二期工程全長約4.39km，采用地下敷設方式，包含崗廈北站（不含）-紅嶺南站、福新停車場出入線（連接11號線二期上行紅嶺南站方向），機場北停車場改擴建及全線系統升級改造。共設車站3座，新增車輛5列。
資金到位或資金來源落實情況:招標人按政府規定籌資，資金已經到位。
項目已具備招標條件的說明:該項目已獲深圳市發展和改革委員會批準，資金已經到位，具備招標條件。
2、招標內容
招標項目編號:0612-2140H0810498
招標項目名稱:崗廈北樞紐工程、深圳地鐵8號線二期、11號線二期工程信號系統設備采購項目
項目實施地點:中國廣東省
招標產品列表(主要設備):
序號 | 產品名稱 | 數量 | 簡要技術規格 | 備注 |
1 | 崗廈北樞紐（福崗區間及崗廈北站）工程信號系統 | 福崗區間約1.5km雙正線，以及范圍內的折返線、渡線、存車線、盡頭線、出入段線、聯絡線等；崗廈北1座正線車站；福新停車場12列位；崗廈北站接入導致的既有11號線相關設備改造及升級工程（控制中心、正線、維修中心、33列既有列車車載設備等）；崗廈北站內預留后續11號線二期（計劃2025年初期運營）部分接入的室內組合、電（光）纜等設備以備后續工程接入；系統軟件；備品備件；專用測試儀器及工器具。 | 詳見用戶需求書 | |
2 | 深圳地鐵8號線二期工程信號系統 | 8號線二期工程的全部正線，以及其范圍內的折返線、渡線、存車線、聯絡線等；正線4座車站，其中有岔站1座，無岔站3座；鹽田路站既有改造；既有2號線配屬81列車的車載設備改造，新增7列車的車載設備；由于8號線二期工程建設引起的既有2號線工程及8號線一期工程信號系統的更新或升級改造（包括但不限于控制中心、正線、車站、所有配屬列車、培訓軟件和維修設備等）；小梅沙站內預留8號線三期工程接入的室內組合、電（光）纜等設備以備8號線三期工程接入。；備品備件；專用測試儀器及工器具。 | 詳見用戶需求書 | |
3 | 深圳地鐵11號線二期工程信號系統 | 約4.39km雙正線，以及范圍內的折返線、渡線、存車線、盡頭線、出入段線、聯絡線等；3座正線車站；11號線二期新增5列8編組列車車載設備；福新停車場出入線11號線二期工程接入導致的11號線及崗廈北樞紐相關設備改造及升級工程（控制中心、正線、維修中心、33列既有列車車載設備等）；系統軟件；備品備件；專用測試儀器及工器具。 | 詳見用戶需求書 |
3、投標人資格要求
投標人應具備的資格或業績:（1）凡是來自中華人民共和國或是與中華人民共和國有正常貿易往來的國家和地區的企業均可投標。（2）投標人須近五年（2016年4月15日至投標文件遞交截止日）至少有一條在國內已開通的城市軌道交通信號CBTC運行業績。
是否接受聯合體投標:不接受
未領購招標文件是否可以參加投標:不可以
4、招標文件的獲取
招標文件領購開始時間:2021-07-01
招標文件領購結束時間:2021-07-08
是否在線售賣標書:否
評標結果將在必聯網和 公示。
7、聯系方式
招標人:深圳市地鐵集團
\",\"hits\":362,\"enrollEndDate\":-1130604106}","
沒有在中國電力招標采購網（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件！
聯系人：李楊
咨詢電話：010-51957458?
手 機：13683233285?
傳 真：010-51957412?
QQ:1211306049?
微信：Li13683233285
郵箱：1211306049@qq.com
來源：中國電力招標采購網?編輯：gzebid