肇慶 2021年科技項目（研究開發類）服務采購（采購編號：0006200000082843）
采購公告
根據實際工作需要，現擬組織開展肇慶 2021年科技項目（研究開發類）服務采購采購工作，符合條件的供應商就此項目進行報價響應。對此項目有意向的供應商請按照本公告要求的時間和辦理方式獲取采購文件參加報價。
詳細內容如下：
一、項目概況
1. 項目 2. 3. 4. 采購方式：公開競爭性談判 5. 資金落實情況：已落實 6. 資金來源情況說明：省公司投資 7. 項目類別：服務類 8. 項目概況：本項目分為6個標的： 標的1為多雷區配網應用避雷線兼通信組網關鍵技術研究及標準化-（課題1、課題5）； 標的2為基于混合組網的輸電線路廣域集群智能巡檢系統研究及應用-課題3：輸電線路廣域集群智能巡檢示范工程建設及應用； 標的3為高可靠性中置式智能高壓開關柜自感知系統技術研究； 標的4為基于行程感知的中置柜小車位置測試技術研究； 標的5為基于聲域及振動頻譜聯合檢測的開關類設備狀態評估與智能診斷技術研究； 標的6為調度自動化設備智能巡視檢修現場作業關鍵技術研究； 二、采購內容 1. 標的清單及分包情況如下：(本項目允許兼中多個標的） 標的 序號 標的名稱 標包序號 標包名稱 估算 金額 (萬元) 最高限價( 萬元) 項目建設單位 招標文件收取費用（元） 保證金(元) 備注 1 多雷區配網應用避雷線兼通信組網關鍵技術研究及標準化-（課題1、課題5） 1 多雷區配網應用避雷線兼通信組網關鍵技術研究及標準化-（課題1、課題5） 617.65 617.65 肇慶 / / / 2 基于混合組網的輸電線路廣域集群智能巡檢系統研究及應用-課題3：輸電線路廣域集群智能巡檢示范工程建設及應用 1 基于混合組網的輸電線路廣域集群智能巡檢系統研究及應用-課題3：輸電線路廣域集群智能巡檢示范工程建設及應用 84.95 84.95 肇慶 / / / 3 高可靠性中置式智能高壓開關柜自感知系統技術研究 1 高可靠性中置式智能高壓開關柜自感知系統技術研究 138.72 138.72 肇慶 / / / 4 基于行程感知的中置柜小車位置測試技術研究 1 基于行程感知的中置柜小車位置測試技術研究 43.84 43.84 肇慶 / / / 5 基于聲域及振動頻譜聯合檢測的開關類設備狀態評估與智能診斷技術研究 1 基于聲域及振動頻譜聯合檢測的開關類設備狀態評估與智能診斷技術研究 89.2 89.2 肇慶 / / / 6 調度自動化設備智能巡視檢修現場作業關鍵技術研究 1 調度自動化設備智能巡視檢修現場作業關鍵技術研究 253.8 253.8 肇慶 / / / 2. 標的物描述：（1）標的1：為提升配網耐雷性能、改善通信水平，有必要開展配網光纖復合避雷線工程實用化關鍵技術研究，該項研究將解決配網光纖復合避雷線工程實用化面臨的實際難題，可有效提升配網防雷性能，大幅改善現有配網通信水平，為在配網逐步推廣應用光纖復合避雷線奠定技術基礎和提供示范指導作用。項目首先需研究提出適用于 的配網避雷線及OPGW優化型譜，研究提出適用于 多種氣象條件的的配網OPGW的最優設計方案，研制抗干擾能力強、并適用于各種配網光通信終端的配網小型光端機來解決配網需求點多、分支線多、通信設備多樣化等問題，從而實現光電隔離和光信號高速傳輸轉化，進一步開展配網OPGW小型接續裝置研發，滿足配網多分支需求，研究配網光纖復合避雷線靈活分盤策略及應用方案；其次在于試點應用，開展試點應用線路歷史雷擊跳閘分析和防雷評估研究，并提出實際試點應用線路的防雷方案設計和優化研究，開展基于實際試點應用線路的智能化通信方案研究，然后研究安全可靠、施工快捷的配網OPGW施工安裝方法及工藝，最后對實際試點應用線路安裝實施進行評價分析及總結分析。項目開展省內示范工程的試點運行，針對試運行過程中逐漸暴露出來的問題，進行深層次分析改進，以理論與實踐相結合的方式推進項目應用落地，終實現項目研究成果的應用和推廣，具體要求及服務期限詳見技術規范書。 （2）標的2：建設輸電線路廣域集群智能巡檢示范工程，解決目前機巡普遍存在的控制范圍小、續航時間短和缺乏集群控制能力的問題，實現巡檢無人機的遠程通信、自動控制和數據傳輸，試點測試無人機“站到站”自動駕駛和集群智能巡檢能力，深化應用輸電線路智能巡檢技術，為全網大范圍推廣無人機“站到站”自動駕駛和集群智能巡檢技術奠定技術基礎和提供示范指導作用。研究輸電線路廣域集群智能巡檢示范工程建設及應用技術，建設變電站固定式基站與桿塔混合組網示范工程，研究輸電線路廣域集群智能巡檢示范工程建設及應用技術，建設變電站固定站點與中繼站點組網示范工程，研究無人機集群巡檢系統與在線監測、機器人之間的協同巡檢多任務智能運維研究，實現機巡、人巡相結合的方式，開展混合線路、限飛區域等特殊區段巡視研究。項目開展省內示范工程的試點運行，聚焦測試系統功能，針對試運行過程中逐漸暴露出來的問題，進行深層次分析改進，以理論與實踐相結合的方式推進項目應用落地，最終實現項目研究成果的應用和推廣，具體要求及服務期限詳見技術規范書。 （3）標的3：高壓開關柜作為直接面向用戶供電的設備，其運行的可靠性直接關系到供電質量和供電可靠性。傳統運檢模式下，信息獲取方式傳統、來源單一；設備狀態感知仍以停電檢修、離線試驗為主。在線監測、 帶電檢測等先進手段及數據利用率不高。現主要采用定期維修，或故障維修和定期報廢的方式，使得國內的產品運行年限嚴重不足。電網公司精細化管理也已經深入推廣，開關柜基于設備狀態評價的智能運維成為大家關注的焦點。此外以電價改革為核心、 以“管住中間、 放開兩頭”為特征的新電改方案正在深入推進，當前模式下的運檢工作面臨巨大挑戰，如何抓住“互聯網+” 的時代機遇，主動適應新電改形勢下電網運檢“精益化”的發展需求，是當前面臨的重大課題。投標方需提供實現上述目標的關鍵理論算法研究、硬件集成、軟件開發及系統應用研究等技術服務，提供項目研發涉及的研究思路及技術路線、關鍵技術及難點及解決方案、技術指標響應、組織實施方式、質量保障措施、技術培訓和售后服務等。具體要求及服務期限詳見技術規范書。 （4）標的4：課題1：研究基于無線傳感器與小車協同安裝及同步運動一體化設計技術研究：基于配網自動化改造總體方案，針對不同類型（結構形式、控制方式等）的典型的中置式開關柜小車，提出一種適用性好，可靠性高、安裝方便的傳感器。課題2：研究無線傳感器運動軌跡采集技術，設計微型化運動軌跡精確采集模塊：對無線傳感器的信號，進行采集處理和傳輸，就地解決傳感器的數字化問題課題3：研究基于可信量測數據和辨識參數的小車運行軌跡診斷評估方法：基于歷史數據、出廠數據和運行數據和專家經驗，借助于仿真軟件，建立并優化小車運行軌跡的評估方法和評估模型，對模型進行輕量化處理，使其滿足嵌入式系統的軟硬件的運行需求，為期工程應用評估的準確性奠定技術基礎。課題4：研發基于關鍵參數辨識的小車運行狀態診斷與預警功能軟硬件系統，并開展示范應用：狀態診斷與預警功能軟硬件系統，是評估模型的實現載體和表現形式，通過軟硬件系統，運行輕量化的評估模型，基于現場采集到的小車運行軌跡數據，激活模型，實現小車運動軌跡數據狀態評估及預警，同時并與底盤車驅動或配網自動化系統融合，發揮小車運行軌跡及狀態評估的應用價值。具體要求及服務期限詳見技術規范書。 （5）標的5：針對斷路器的運維檢修技術，目前斷路器維護仍采取定期檢修制度，定期維修是根據設備的運行周期編制大修和小修計劃，一旦設備到達預先規定的檢修周期，無論設備是否出現故障，都停電檢修，比較完善的在線監測和診斷系統在生產實際中的應用還非常少見，且尚不成熟。開關類設備目前的測試方法為機械特性測試儀等少量的手段，不能全面反映設備的狀況。設備的狀況判斷需要多種手段相結合，綜合分析。本項目的研究成果是開關類設備狀態監測和故障診斷技術的研究，學科綜合性強，并具有相當的前瞻性和挑戰性。該項技術關系到電力系統的安全與經濟運行，且應用前景非常廣闊，經濟效益和社會效益巨大，因此，本項目將開展這方面的系統性研究，解決開關類設備狀態檢測技術難題，提高其檢測與診斷技術水平，具體要求及服務期限詳見技術規范書。 （6）標的6：本項目針對調度自動化設備智能巡視檢修現場作業特點提出一種基于增強現實及深度視覺技術，研發電力機房和變電二次設備智能巡視檢修作業應用原型。需完成以下內容：1.研究面向電力機房和變電二次巡視檢修作業的虛實融合及多維信息疊加交互技術；2.研究調度自動化電力機房和變電二次巡視檢修環境目標識別技術；3.研發電力機房和變電二次設備智能巡視檢修作業應用原型；4.配合開展電力機房和變電二次設備智能巡視檢修作業應用原型工程示范應用；5.申請發明專利7項；6.《面向電力機房和變電二次巡視檢修作業的增強現實技術研究》報告1份；7.《調度自動化電力機房和變電二次巡視檢修環境目標識別技術研究》報告1份；8.完成《調度自動化設備智能巡視檢修現場作業技術規范》初稿；9.錄用核心期刊或三大檢索論文2篇；10.完成研發成果的轉化方案，具體要求及服務期限詳見技術規范書。 3.報價有效性：采用總價報價，報價≤最高限價，但報價＜最高限價的80%時須附成本分析報告，否則按無效標處理。成本分析報告需充分說明費用的組成、降低成本的合理措施及在其他工程中應用過的經驗等，未提供成本分析報告視為原則性不響應采購文件要求，作否決投標處理。 4.結算方式：本項目以總價包干的方式，進行結算。 三、供應商資質要求 通用資格： 通用資格要求 序號 內容 1 供應商必須是中華人民共和國境內注冊合法運作的法人或其他組織，具有獨立承擔民事責任的能力、獨立承擔招標項目的能力和獨立履行合同的能力。 2 為防止廠家間出現圍標、串標、關聯交易行為，對于存在以下情況的，一經查出，涉及單位全部作廢標處理或廢除中標資格： （1）單位負責人為同一人的兩個及兩個以上單位同時參加同一標包或未劃分標包的同一標的的投標； （2）控股與被控股單位同時參加同一標包或未劃分標包的同一標的的投標； （3）管理與被管理單位同時參加同一標包或未劃分標包的同一標的的投標； 3 供應商應在供應鏈統一服務平臺（)中列入嚴重違法失信企業名單。 7 不接受聯合體報價。 專用資格： 專用資格要求 序號 內容 1 1.供應商近三年內（投標截止日期前36個月）須具有通信或信息類技術開發或技術服務相關項目經驗（需提供合同內容及簽字蓋章頁掃描件）。 四、獲取采購文件信息 1. 本項目采購人通過中國 供應鏈統一服務平臺 2. 異議書的格式及要求 （1）異議書中應包含異議提出人名稱、