貴州省遵義公路管理局G210線韓家店橋等五座危舊橋

改造工程施工監理招標公告

1.招標條件

本招標項目 貴州省遵義公路管理局G210線韓家店橋等五座危舊橋改造工程已由 貴州省公路局 以黔路復【2021】146號、黔路復【2021】149號、黔路復【2021】150號、黔路復【2021】 179 號、黔路復【2021】180號  批準進行建設，項目業主為 貴州省遵義公路管理局 ，建設資金來自交通運輸部2021 年度路網結構改造（危橋改造）項目列支，出資比例為 100% ， 項目已具備招標條件，現對該項目的施工監理進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況：

G210線韓家店橋（橋梁編碼：G210520322L0010）是一座砌石拱橋，橋梁全長為18.0m，橋跨組合為1×8m，橋梁全寬為8.44m，橋寬組合為：0.47m（護欄）+7.5m（行車道）+0.47m（護欄），設計荷載為汽車-15級。項目總投資：約373萬元，主要建設內容為：原址拆除重建， 新建橋梁全長30米，橋梁寬度9米，上部結構采用1x10米普通鋼筋混凝土現澆空心板，下部結構采用重力式橋臺，基礎采用擴大基礎，新建后韓家店橋荷載等級為公路-I級。

G352線險峰橋（橋梁編碼：G352520323L0300）是一座雙曲橋，橋梁全長為120m，橋跨組合為1×88m+1×5m+1×5m，橋梁全寬為7.0m，橋寬組合為：0.6m（護欄）+5.8m（行車道）+0.6m（護欄）。項目總投資：約442萬元，主要建設內容為： 1、對主拱圈缺陷、裂縫做常規修補；2.主跨拱肋拱頂至1/4截面附近采用粘貼鋼板；3、對主拱拱肋間橫系梁作加固補強等；4、在主拱拱背部分段落配重；5.拱上橫墻外包鋼筋砼，并做加高處理；6.將拱上腹孔更換為鋼筋砼實心板；7.將原橋拱上實腹段碎石土更換為聚丙烯晴纖維混凝土，再采用鋼筋砼板外挑橋面；8.橋臺頂采用等厚鋼筋砼板外挑橋面；9.拆除原橋欄桿，更換為鋼筋砼護欄；10.重新設置橋面系及排水構造。

G352線三元大橋（橋梁編碼：G352520330L0450），是一座主跨120米桁架拱橋，橋梁全長約140m，橋梁跨徑組合為10m+12m+100m+12m+10m，橋面寬10米，橋寬組合為：0.5m（護欄）+9.0m（行車道）+0.5m（護欄），設計荷載：汽車-15級。項目總投資：約2942萬元， 主要建設內容為：選址新建橋梁，橋梁全長139.5米，橋梁寬度11.5米，上部結構采用2*20.0米鋼筋混凝土現澆箱梁+3*30.0米裝配式預應力混凝土T梁橋，下部結構為雙柱式橋墩，樁基礎；0號橋臺為重力式U型橋臺，擴大基礎；5號橋臺為輕型橋臺樁基礎，新建后設計荷載等級為公路-I級。

S204線豐樂河橋（橋梁編碼：S204520326L045）是一座雙曲拱橋，橋梁全長為114m，橋跨組合為1×6m+1×71m+1×15m，橋梁全寬為9.5m，橋寬組合為：0.75m（護欄+人行道）+7m（行車道）+0.75m（人行道+護欄）。項目總投資：約410萬元，主要建設內容為：1、對主拱圈缺陷、裂縫做常規修補；2.主跨拱肋拱頂至1/4截面附近采用粘貼鋼板；3、對主拱拱肋間橫系梁作加固補強等；4、在主拱拱背部分段落配重；5.拱上橫墻外包鋼筋砼，并做加高處理；6.將拱上腹孔更換為鋼筋砼實心板；7.將原橋拱上實腹段碎石土更換為聚丙烯晴纖維混凝土，再采用鋼筋砼板外挑橋面；8.橋臺頂采用等厚鋼筋砼板外挑橋面；9.拆除原橋欄桿，更換為鋼筋砼護欄；10.重新設置橋面系及排水構造。

G352線漁塘大橋（橋梁編碼：G352520324L0170）是一座雙曲拱橋，橋梁全長為83m，橋跨組合為1×9m+1×50m+1×9m，橋梁全寬為7.2m，橋寬組合為：0.2m（護欄）+6.2m（行車道）+0.2m（護欄），設計荷載為公路-II級，項目總投資：約1453萬元， 主要建設內容為：原址拆除重建橋梁，橋梁全長72.7米，橋梁寬度9.5米，上部結構采用1*60.0米鋼筋混凝土箱型拱橋，下部拱座為埋入式擴大基礎，新建后設計荷載等級為公路-I級。

2.2建設

2.4監理服務期：24個月，具體以實際簽訂工期為準。

2.5招標范圍：施工準備階段、施工階段、交工驗收與缺陷責任期階段的監理工作。（不含中心試驗室）

3.投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人須具備有效的企業法人營業執照，同時具備公路工程專業乙級（含乙級）以上監理資質，并在人員等方面具有相應的施工監理能力。

投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（ ）”中的公路工程施工監理資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中相應企業名稱和資質完全一致。

3.2本次招標 不接受 聯合體投標。

3.3每個投標人最多可對 1 （具體數量）個合同段投標；被 貴州省 交通運輸主管部門評為 C級及以上 信用等級的投標人，最多可對 1 （具體數量）個合同段投標。每個投標人允許中 1 個標。對投標人信用等級的認定條件為：信用評價結果應優先適用貴州省交通運輸廳發布的《省交通運輸廳關于公布貴州省2020年度公路工程監理信用評價結果的通知》，當從業單位無相應的評價記錄時，按以下優先順序使用評價結果：

（1）貴州省交通運輸廳公布的評價結果；

（2）有交通運輸部評價等級時，直接引用該等級；

（3）沒有交通運輸部評價等級，但有從業單位注冊地交通運輸廳（局、委）評價等級時，按其等級引用。

（4）以上評價結果都沒有評價的，其等級按以下原則確定：

①、沒有發現不良信用記錄的，按 A 級對待；

②、有一般不良記錄的，按 B 級對待；

③、僅有 1 次達到直接定為 D 級不良記錄的，或僅有 2 次達到直接定為 C 級不良記錄的，按 C 級對待；

④、發生直接定為 D 級不良記錄超過 1 次的，或直接定為 C 級不良記錄超過 2次的，或直接定為 D、C 級不良記錄合計 2 次的，按 D 級對待。

投標人在投標時自行確定填報信用等級，若招標人發現其信用等級申報存在偏差，將按照招標人核實且掌握的信息確定投標人最終的信用等級，如因投標人查詢有誤或填報錯誤由投標人自行承擔其后果。

3.4 與招標人存在利害關系 且可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加本項目的投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則，相關投標均無效。為避免出現上述關聯情況，招標人鼓勵具有關聯關系的企業協商推選出信譽好、實力強的企業參與投標。

3.5 在“信用中國”網站中被列為失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。

4.招標文件的獲取

     4.1 本項目招標文件免費發布，招標文件、圖紙、工程量清單、澄清答疑文件等招標相關資料自2021年  6  月   7 日起在遵義市 外網（ /）下載，無論下載與否都視為投標單位全部知曉已經公開發布的所有事項。

  4.2 各潛在投標人請于投標文件上傳截止時間24小時前（若截止時間延期相應順延），登錄遵義市公共資源電子交易服務系統下載招標文件及相關附件（網址 /）。

  4.3 電子招標文件費免費發布。

5投標文件的遞交及相關事宜

  5.1投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為 2021年  6  月 28  日10時00分，

   5.2逾期送達的投標文件， 將予以拒收。

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