云南迪慶有色金屬
超級(jí)電容在65T礦井電機(jī)車(chē)上的應(yīng)用研究項(xiàng)目招標(biāo)公告
招標(biāo)項(xiàng)目所在地區(qū): 云南省迪慶藏族自治州
一、招標(biāo)條件
本 云南迪慶有色金屬 超級(jí)電容在65T礦井電機(jī)車(chē)上的應(yīng)用研究項(xiàng)目 ,已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn),項(xiàng)目資金來(lái)源為 企業(yè)自籌, 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
項(xiàng)目規(guī)模:超級(jí)電容在65T礦井電機(jī)車(chē)上的應(yīng)用研究。
招標(biāo)內(nèi)容與范圍:本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為1個(gè)標(biāo)段,本次招標(biāo)為其中的:
001 云南迪慶有色金屬 超級(jí)電容在65T礦井電機(jī)車(chē)上的應(yīng)用研究
2.1項(xiàng)目
2.2項(xiàng)目類(lèi)型: 服務(wù)
2.3項(xiàng)目概況:普朗銅礦位于云南省香格里拉市格咱鄉(xiāng),礦區(qū)距香格里拉市72公里,海拔3300米,周?chē)藷熛∩佟榇笮筒蛇x聯(lián)合企業(yè),主要由采礦、選礦、尾礦主體設(shè)施,輔助設(shè)施以及相關(guān)行政辦公區(qū)組成。礦山采礦方法為自然崩落法,全地下開(kāi)采,采用平硐開(kāi)拓,生產(chǎn)規(guī)模1250萬(wàn)t/a。
無(wú)人駕駛電機(jī)車(chē)運(yùn)礦系統(tǒng)現(xiàn)狀:普朗銅礦采區(qū)采出的礦石通過(guò)3720裝礦溜井下放到3660m水平,由溜井底部振動(dòng)放礦機(jī)實(shí)現(xiàn)礦車(chē)裝礦,通過(guò)有軌運(yùn)輸,將礦石運(yùn)至卸載站后卸入儲(chǔ)礦溜井。該運(yùn)輸水平采用65t準(zhǔn)軌架線式工礦電機(jī)車(chē)作為牽引,裝礦設(shè)備采用20m3底卸式礦車(chē)。目前運(yùn)作方式為1臺(tái)電機(jī)車(chē)牽引11個(gè)礦車(chē) ,機(jī)車(chē)的操作集中在地表中央控制室,操作人員利用網(wǎng)絡(luò)通訊以及視頻監(jiān)控相結(jié)合的方式進(jìn)行遠(yuǎn)程無(wú)人駕駛控制。
65t機(jī)車(chē)采用DC750V電壓,機(jī)車(chē)的運(yùn)行主要依靠起升正、旁弓與滑觸線直接接觸后來(lái)實(shí)現(xiàn),3660運(yùn)輸水平共設(shè)兩個(gè)牽引變電室為其提供穩(wěn)定的供電電源。
2.4項(xiàng)目
BMS實(shí)時(shí)采集、處理、存儲(chǔ)超級(jí)電容組運(yùn)行過(guò)程中的重要信息,與外部設(shè)備如整車(chē)控制器交換信息,解決超級(jí)電容系統(tǒng)中的安全性、可用性、易用性、使用壽命等關(guān)鍵問(wèn)題。
3)DCDC充電樁技術(shù)在礦井的運(yùn)用;
4)均衡管理系統(tǒng)在無(wú)人駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用。
2.6 服務(wù)期限:2021年7月-2022年12月,共計(jì)18個(gè)月。
2.7考核指標(biāo):
1)對(duì)國(guó)內(nèi)在用無(wú)架線式有軌電車(chē)實(shí)地考察,對(duì)使用現(xiàn)場(chǎng)工況條件數(shù)據(jù)采集,計(jì)算、設(shè)計(jì)可行性方案及相關(guān)工藝流程;
2)進(jìn)行超級(jí)電容在電機(jī)車(chē)上的模擬試驗(yàn);進(jìn)行BMS在該工況條件下的模擬試驗(yàn);進(jìn)行無(wú)人駕駛系統(tǒng)對(duì)超級(jí)電容的遠(yuǎn)程控制模擬試驗(yàn);
3)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行完善和持續(xù)改進(jìn),最終滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)的安全、高效、穩(wěn)定運(yùn)行要求;
4)提交項(xiàng)目研究報(bào)告一份;
5)至少申請(qǐng)專(zhuān)利1項(xiàng) ,發(fā)表論文2篇以上。
三、投標(biāo)人資格要求
001 云南迪慶有色金屬 超級(jí)電容在65T礦井電機(jī)車(chē)上的應(yīng)用研究
3.1資質(zhì)要求:
1)投標(biāo)人須具有獨(dú)立法人資格或高等院校或從事軌道交通系統(tǒng)領(lǐng)域研究的單位,持有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照 ;
2)有高電壓等級(jí)直流供電牽引變流器、逆變器、高壓系統(tǒng) 等軌道裝備設(shè)計(jì)研發(fā)經(jīng)驗(yàn) 。
3.2 財(cái)務(wù)要求:
投標(biāo)人應(yīng)具有良好的銀行資信和商業(yè)信譽(yù), 沒(méi)有處于被責(zé)令停業(yè),財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)及破產(chǎn)狀態(tài),財(cái)務(wù)狀況良好,并提供近三年 經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告 。
3.3業(yè)績(jī)要求:
近五年內(nèi) 須具有不少于1項(xiàng)的類(lèi)似項(xiàng)目業(yè)績(jī) 。
3.4信譽(yù)要求:
投標(biāo)人在報(bào)名期間和投標(biāo)有效期內(nèi)未被列入中國(guó)鋁業(yè)集團(tuán) 承包商負(fù)面清單,不存在被列為失信被執(zhí)行人的情形,具體認(rèn)定以全國(guó)法院失信被執(zhí)行人名單信息公布與查詢(xún)網(wǎng)(zxgk.court.gov.cn)或國(guó)家發(fā)展改革委信用中國(guó)( )網(wǎng)站檢索結(jié)果為準(zhǔn)。
3.5 項(xiàng)目負(fù)責(zé)要求:
1)
2)
3.6其他要求:
1)近三年 未發(fā)生較大或以上安全事故、環(huán)境污染事件、員工職業(yè)健康事故和質(zhì)量事故情況,且連續(xù)12個(gè)月內(nèi)未發(fā)生一般及以上安全事故、環(huán)境污染事件、員工職業(yè)健康事故或質(zhì)量事件,并提供承諾書(shū);
2)投標(biāo)人須以視頻方式進(jìn)行技術(shù)方案陳述,并提交PPT述標(biāo)資料。主要內(nèi)容:研究思路、研究方法、人員配置、技術(shù)路線、實(shí)施步驟、完成課題的可行性及成果預(yù)期、效果圖 等;各投標(biāo)人的陳述時(shí)間控制在15分鐘以?xún)?nèi)。
3.7本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時(shí)間: 2021-05-31 09:00至 2021-06-07 17:00
沒(méi)有在 中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)(www.dlztb.com)上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件!
聯(lián)系人:李楊
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