服 務(wù) 招 標(biāo) 公 告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：中國重載鐵路移動(dòng)通信體系研究—課題一中國重載鐵路寬帶移動(dòng)通信體系研究公開招標(biāo)，項(xiàng)目招標(biāo)編號為：CEZB200204391，
本項(xiàng)目采用全電子招投標(biāo)方式。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況：
目前重載鐵路存在多種無線通信制式并存、運(yùn)維使用不便、成本高的問題,另外，工務(wù)、供電、機(jī)務(wù)、電務(wù)等專業(yè)部門建設(shè)了各種安全監(jiān)測和運(yùn)營維護(hù)系統(tǒng)，部分采用有線方式承載，部分采用WiFi方式承載，部分由公網(wǎng)承載，從信息安全角度來看存在信息安全隱患的問題；同時(shí)，多隧道和山區(qū)公網(wǎng)覆蓋不完善，業(yè)務(wù)使用體驗(yàn)不佳；使用公網(wǎng)每年需要支付昂貴的通道租用費(fèi)用，而且公網(wǎng)維護(hù)保障不能滿足重載運(yùn)輸業(yè)務(wù)對時(shí)效性的要求。同時(shí)，目前朔黃鐵路已建設(shè)的LTE網(wǎng)絡(luò)目前僅承載了調(diào)度語音通信、機(jī)車同步控制數(shù)據(jù)傳輸、調(diào)度命令、無線車次號校核信息傳送等業(yè)務(wù)，10MHz帶寬的頻率使用效率和網(wǎng)絡(luò)性能可進(jìn)一步提升和優(yōu)化；在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、冗余方式、調(diào)度語音業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、視頻業(yè)務(wù)等未采用符合國際標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)路線，未來將影響業(yè)務(wù)的持續(xù)演進(jìn)和產(chǎn)業(yè)支持力度。
因此，梳理集團(tuán)鐵路各部門業(yè)務(wù)應(yīng)用需求，從中提取不同業(yè)務(wù)需求，由一個(gè)統(tǒng)一的重載鐵路寬帶無線通信平臺去承載，既可以解決上述的運(yùn)維不便、安全隱患、公網(wǎng)覆蓋不足、產(chǎn)業(yè)支撐等問題，也能一定程度上節(jié)約投資。
重載鐵路寬帶移動(dòng)通信系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)集團(tuán)打造新一代智慧鐵路運(yùn)輸體系的基礎(chǔ)平臺，在推動(dòng)鐵路智能化中將發(fā)揮重要作用。重載鐵路寬帶移動(dòng)通信系統(tǒng)充分利用寬帶移動(dòng)通信技術(shù)提供大帶寬、高數(shù)據(jù)速率、低傳輸時(shí)延等能力，承載語音、數(shù)據(jù)、圖像、視頻、控制指令等多種業(yè)務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)對調(diào)度、車務(wù)、貨運(yùn)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、公安、防災(zāi)監(jiān)控、牽引供電和電力、救援搶險(xiǎn)、應(yīng)急管理等多個(gè)部門綜合支持，進(jìn)一步保障鐵路運(yùn)行安全、提高運(yùn)營效率、改善服務(wù)質(zhì)量。
綜上所述，研究重載鐵路寬帶移動(dòng)通信系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，形成重載鐵路寬帶移動(dòng)通信系統(tǒng)總體技術(shù)要求和建設(shè)實(shí)施方案，是集團(tuán)建設(shè)和打造智能鐵路的基礎(chǔ)，能夠?yàn)榧瘓F(tuán)各位部門提供統(tǒng)一的基礎(chǔ)移動(dòng)通信平臺，為不同業(yè)務(wù)提供不同級別的保障服務(wù)，對于保障重載貨運(yùn)列車的運(yùn)行安全、提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)用成本方面有著重大的價(jià)值，能夠?yàn)榧瘓F(tuán)公司智能產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺等建設(shè)提供有力支撐。
2.2招標(biāo)范圍（主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo)）：
(一)、主要研究內(nèi)容
本項(xiàng)目主要研究包括業(yè)務(wù)應(yīng)用和系統(tǒng)需求、技術(shù)體制和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、系統(tǒng)頻率規(guī)劃及應(yīng)用、總體規(guī)劃及實(shí)施方案等四個(gè)方面內(nèi)容。
（二）、預(yù)期目標(biāo)
1.提交《中國重載鐵路寬帶移動(dòng)通信系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究報(bào)告》，包含業(yè)務(wù)需求、技術(shù)體制、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、頻率規(guī)劃、總體規(guī)劃和實(shí)施方案。
2．提交企業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)草案《中國重載鐵路寬帶移動(dòng)通信系統(tǒng)總體技術(shù)要求》，技術(shù)要求主要包含：業(yè)務(wù)需求、系統(tǒng)構(gòu)成及接口、系統(tǒng)主要功能和性能等。
3．發(fā)表該技術(shù)領(lǐng)域高水平論文3篇，其中至少1篇為中文核心期刊或EI、SCI收錄。
2.3項(xiàng)目總工期（項(xiàng)目研究進(jìn)度及完成時(shí)間）：
依據(jù)課題總體規(guī)劃和技術(shù)方案，總體實(shí)施時(shí)間為簽訂合同后15個(gè)月完成。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
【1】資質(zhì)條件：投標(biāo)人須為依法注冊具有獨(dú)立法人資格 ，應(yīng)是從事鐵路通信領(lǐng)域研究的高等院校、研究院所和相關(guān)企業(yè)等單位。
【2】財(cái)務(wù)要求：投標(biāo)人須沒有處于被責(zé)令停業(yè)，財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)，破產(chǎn)狀態(tài)。
【3】業(yè)績要求：2015年1月1日至投標(biāo)截止之日承擔(dān)過軌道交通移動(dòng)通信領(lǐng)域省部級以上重大課題（包括自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目、科技部國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃等）提供項(xiàng)目業(yè)績1份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同或同等證明材料（如科研課題任務(wù)書或協(xié)議等），合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽期、服務(wù)范圍及關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)等信息；用戶證明須由最終用戶、合同甲方或第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)蓋章，可以是驗(yàn)收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標(biāo)的物已成功投運(yùn)的材料。
【4】信譽(yù)要求：未被國家市場監(jiān)督管理總局國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站（）列入經(jīng)營異常名錄或嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；未被國家公共信用信息中心“信用中國”網(wǎng)（）或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人或失信黑名單；未被最高法中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)（zxgk.court.gov.cn）列入失信被執(zhí)行人清單。（2017年1月1日至投標(biāo)截止之日）沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁。（2017年1月1日至投標(biāo)截止之日）不曾在任何合同中因違約而被逐或因自身原因而使合同被解除。（2017年1月1日至投標(biāo)截止之日）不曾發(fā)生較嚴(yán)重質(zhì)量安全穩(wěn)定問題或安全事故。
【5】項(xiàng)目（課題）負(fù)責(zé)人的資格要求：提供有效的正高級技術(shù)職稱資格證書。從事鐵路通信行業(yè)的相關(guān)研究10年以上，提供工作簡歷證明。承擔(dān)過與鐵路信息通信專業(yè)相關(guān)省部級及以上研究課題或工程項(xiàng)目，并提供至少1項(xiàng)業(yè)績證明。
【6】其他主要人員要求：項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)需配備有2名（不含
【7】科研狀況：/ 有鐵路領(lǐng)域應(yīng)用研究和基礎(chǔ)性研究平臺或基地，具備為本項(xiàng)目研究所需的鐵路無線通信仿真平臺，能夠?qū)﹁F路寬帶移動(dòng)通信進(jìn)行仿真試驗(yàn)（提供證明）；具備為本項(xiàng)目研究所需的鐵路寬帶移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)平臺，能夠仿真研究與試驗(yàn)（提供證明）；
【8】其他要求：
具備重載鐵路無線應(yīng)用業(yè)務(wù)演示環(huán)境，主要包括機(jī)車同步控制、調(diào)度通信、調(diào)度命令與無線車次號傳輸、列尾等（提供證明）；
注：母子公司資質(zhì)業(yè)績均不得互相借用。
3.2 本項(xiàng)目不接招投標(biāo)系統(tǒng)用戶手冊-電子標(biāo)（投標(biāo)人手冊）》。
5.3 點(diǎn)擊右上方“組件下載”按鈕，在彈出的頁面中下載“驅(qū)動(dòng)安裝包”及“投標(biāo)文件制作工具”并安裝。
注：本項(xiàng)目招標(biāo)文件為專用格式，投標(biāo)人須完成上述操作才可以瀏覽招標(biāo)文件。
5.4 投標(biāo)人須辦理CA數(shù)字證書方可完成投標(biāo)文件的編制及本項(xiàng)目的投標(biāo)，CA數(shù)字證書辦理流程詳見本公告附件二。
注：投標(biāo)人需盡快辦理CA數(shù)字證書，未辦理CA數(shù)字證書或CA數(shù)字證書認(rèn)證過期的，將導(dǎo)致后續(xù)投標(biāo)事項(xiàng)無法辦理。
5.5 投標(biāo)人須按照招標(biāo)文件要求在“投標(biāo)文件制作工具”中進(jìn)行投標(biāo)文件的編制。具體操作詳見《工程公司招投標(biāo)系統(tǒng)用戶手冊-電子標(biāo)（投標(biāo)人手冊）》，其中以下章節(jié)為重點(diǎn)章節(jié)，請投標(biāo)人務(wù)必詳細(xì)閱讀。
1.1--1.7章節(jié)（系統(tǒng)前期準(zhǔn)備）
1.9章節(jié) （CA鎖綁定）
2.5章節(jié) （文件領(lǐng)?。?br/>
2.9章節(jié) （開標(biāo)大廳）
3.1章節(jié) （安裝投標(biāo)文件制作工具）
3.2章節(jié) （電子投標(biāo)文件制作）
6.投標(biāo)文件的遞交及開標(biāo)
6.1 投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間及開標(biāo)時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為2020-12-22 08:30
沒有在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
聯(lián)系人：李楊
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