服 務(wù) 招 標(biāo) 公 告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：包神鐵路維修服務(wù)公司基于云計(jì)算平臺(tái)下的智慧工程建設(shè)系統(tǒng)項(xiàng)目公開招標(biāo)，項(xiàng)目招標(biāo)編號(hào)為：CEZB200305238，
本項(xiàng)目采用全電子招投標(biāo)方式。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況：維修服務(wù)公司是包神集團(tuán)工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施專業(yè)化單位，負(fù)責(zé)包神集團(tuán)鐵路沿線的工程管理工作。現(xiàn)階段，主要以各級(jí)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)盯控的方式對(duì)工程施工過程進(jìn)行管控，但公司管理的工程項(xiàng)目分布在總里程800多公里的鐵路線上，具有零、小、散的特點(diǎn)，現(xiàn)有的管理力量不能將每個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行全方位盯控，存在管理“盲點(diǎn)”。加之工程建設(shè)流程節(jié)點(diǎn)多，過程環(huán)節(jié)復(fù)雜，涉及到諸如工程設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、預(yù)結(jié)算、合同管理、驗(yàn)工計(jì)價(jià)等。另外，上述環(huán)節(jié)的各管理層級(jí)獨(dú)立運(yùn)行，沒有一套統(tǒng)一的系統(tǒng)將上述各個(gè)環(huán)節(jié)的有機(jī)整合，導(dǎo)致管理人員無法對(duì)項(xiàng)目的全過程實(shí)施情況進(jìn)行整體和系統(tǒng)的把控，出現(xiàn)項(xiàng)目在各管理層級(jí)卡殼、各類報(bào)表重復(fù)統(tǒng)計(jì)、項(xiàng)目人員更換后資料缺失等現(xiàn)象，造成計(jì)劃兌現(xiàn)率低、基層人員的工作負(fù)擔(dān)過重和多項(xiàng)合同超期履行等積弊。隨著包神集團(tuán)的發(fā)展，公司的生產(chǎn)設(shè)備的管理也在逐步智能化和信息化，工程建設(shè)管理還停留在傳統(tǒng)的方式上，作為包神集團(tuán)專業(yè)化的工程建設(shè)管理單位，迫切需要改進(jìn)工程項(xiàng)目建設(shè)管理方式，將傳統(tǒng)的以“人”為中心的管理方式，逐步轉(zhuǎn)變到利用信息化、云計(jì)算、智能檢測(cè)、視頻監(jiān)控等的“人機(jī)結(jié)合”的智慧化管理手段上來。針對(duì)以上現(xiàn)狀，并結(jié)合現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷發(fā)展，大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)正在與行業(yè)進(jìn)行深度融合；在國(guó)家對(duì)“新基建”的全力扶持下，集團(tuán)公司全線4G和5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，在鐵路工程建設(shè)管理領(lǐng)域，采用現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展綜合應(yīng)用、進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)，建立一套基于云計(jì)算平臺(tái)下的“智慧工程建設(shè)”系統(tǒng)是非常必要的。
2.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：利用包神集團(tuán)既有融合通信系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行擴(kuò)容并進(jìn)行定制化開發(fā)，建設(shè)智慧工程建設(shè)系統(tǒng)平臺(tái)；在維修服務(wù)公司指揮中心部署一體化指揮終端，在包神鐵路集團(tuán)800公里鐵路沿線的施工地點(diǎn)部署前端移動(dòng)布控球、智能頭盔、智能手持終端及應(yīng)用APP軟件等，實(shí)現(xiàn)指揮中心對(duì)沿線各施工現(xiàn)場(chǎng)的遠(yuǎn)程可視化盯控、音視頻通信、基于GIS地圖的工程管理等功能。所有軟件、硬件。
2.3服務(wù)期限：合同簽訂之日起18個(gè)月。
3.投標(biāo)人資格要求
3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：
(1）資質(zhì)要求：
①投標(biāo)人須為在中華人民共和國(guó)注冊(cè)的獨(dú)立法人，具有并提供有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
（2）財(cái)務(wù)要求：近3年（2017年1月1日至投標(biāo)截止日）沒有處于被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)，注：投標(biāo)人應(yīng)提供“投標(biāo)人聲明”承諾符合財(cái)務(wù)要求。
（3）業(yè)績(jī)要求：2017年1月1日至投標(biāo)截止日(按合同簽訂時(shí)間)，投標(biāo)人須至少具有鐵路行業(yè)軟件開發(fā)服務(wù)合同業(yè)績(jī)1份，且已完成履約，須提供能證明本業(yè)績(jī)要求的合同和用戶證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁(yè)、合同簽期、服務(wù)范圍及關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)等信息；用戶證明須由最終用戶蓋章或合同甲方或第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)蓋章，可以是運(yùn)行證明、回訪記錄或其他能證明合同標(biāo)的物已成功投運(yùn)的材料。
（4）信譽(yù)要求：
①投標(biāo)人在近3年（2017年1月1日至投標(biāo)截止日）沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁。
②投標(biāo)人在近3年（2017年1月1日至投標(biāo)截止日）不曾在任何合同中因違約而被逐或因自身原因而使合同被解除。
③投標(biāo)人在近3年（2017年1月1日至投標(biāo)截止日）不曾發(fā)生較嚴(yán)重質(zhì)量安全穩(wěn)定問題或安全事故。
注：投標(biāo)人應(yīng)提供“投標(biāo)人聲明”承諾符合信譽(yù)要求。
（5）
（7）設(shè)備要求：/
（8）其他要求：
注：母子公司資質(zhì)業(yè)績(jī)不得互相借用。
3.2本項(xiàng)目不接招投標(biāo)系統(tǒng)用戶手冊(cè)-電子標(biāo)（投標(biāo)人手冊(cè)）》。
5.3 點(diǎn)擊右上方“組件下載”按鈕，在彈出的頁(yè)面中下載“驅(qū)動(dòng)安裝包”及“投標(biāo)文件制作工具”并安裝。
注：本項(xiàng)目招標(biāo)文件為專用格式，投標(biāo)人須完成上述操作才可以瀏覽招標(biāo)文件。
5.4 投標(biāo)人須辦理CA數(shù)字證書方可完成投標(biāo)文件的編制及本項(xiàng)目的投標(biāo)，CA數(shù)字證書辦理流程詳見本公告附件二。
注：投標(biāo)人需盡快辦理CA數(shù)字證書，未辦理CA數(shù)字證書或CA數(shù)字證書認(rèn)證過期的，將導(dǎo)致后續(xù)投標(biāo)事項(xiàng)無法辦理。
5.5 投標(biāo)人須按照招標(biāo)文件要求在“投標(biāo)文件制作工具”中進(jìn)行投標(biāo)文件的編制。具體操作詳見《工程公司招投標(biāo)系統(tǒng)用戶手冊(cè)-電子標(biāo)（投標(biāo)人手冊(cè)）》，其中以下章節(jié)為重點(diǎn)章節(jié)，請(qǐng)投標(biāo)人務(wù)必詳細(xì)閱讀。
1.1--1.7章節(jié)（系統(tǒng)前期準(zhǔn)備）
1.9章節(jié) （CA鎖綁定）
2.5章節(jié) （文件領(lǐng)取）
2.9章節(jié) （開標(biāo)大廳）
3.1章節(jié) （安裝投標(biāo)文件制作工具）
3.2章節(jié) （電子投標(biāo)文件制作）
6.投標(biāo)文件的遞交及開標(biāo)
6.1 投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間及開標(biāo)時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為2020-10-12 09:00
沒有在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
聯(lián)系人：李楊
咨詢電話：010-51957458?
手 機(jī)：13683233285?
傳 真：010-51957412?
QQ:1211306049?
微信：Li13683233285
郵箱：1211306049@qq.com