2．項目概況和招標范圍

2.1項目概況：國道丹阿公路吉黑省界（琿春）至東寧段改擴建工程起點與吉林省原東防線（S201）順接，途經老黑山、太平川、鬧枝溝、神洞、大肚川、新城子溝、豐順村等鄉鎮，在東寧市區西部繞行，向北跨越綏芬河，終點與綏滿高速東寧口岸連接線（一級路）相接，主線全長99.338公里。全線共劃分為3個土建標段，其中A2、A3標段已經完成招標。

本次招標A1標段主要工程規模為舊路維修42公里，加鋪瀝青混凝土上下面層35.7萬平方米，維修矩形蓋板邊溝10公里和涵洞19道等。

2.2建設規模：項目主線全長99.293公里，其中K0+000～K42+000段為路面維修，設計速度60公里/小時，路基寬度10米，二級公路標準；K42+000～K99+293段為利用舊路改擴建，一級公路標準，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。

2.3建設地點：東寧市。

2.4計劃工期：開工日期2020年9月，交工日期2020年10月，工期2個月。缺陷責任期24個月。

2.5招標范圍：本次招標內容K0+000～K42+000（A1標段）道路維修（路面罩面及病害、排水及涵洞維修）工程施工的實施、完成及缺陷修復。

2.6質量要求：工程質量符合《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80∕1-2017）及國家和行業現行有關標準的規定；標段交工驗收質量評定合格，竣工驗收質量評定優良。

2.7安全目標：在項目建設過程中杜絕重大安全責任事故，避免發生較大安全責任事故，控制一般安全責任事故。

2.8標段劃分：本次施工招標劃分為 1 個標段，主要工作內容如下表所示：

注：具體工程量以招標工程量清單為準。

3．投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人須具備國內獨立法人資格，持有工商行政管理部門核發的有效企業法人營業執照，具有有效的建筑施工企業安全生產許可證，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力，且同時滿足下列要求：

（1）資質最低要求

投標人須具備建設行政主管部門頒發的公路工程施工總承包叁級及以上資質。

投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統”中的公路工程施工資質企業名錄或黑龍江省交通運輸廳“省公路水路建設市場信用信息管理系統”中的施工企業名錄，且投標人名稱和資質與名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。

（2）財務最低要求

①近三年年平均營業額不得少于所申請標段最高投標限價的70%；

②營運資金（2019年度流動資產-2019年度流動負債+專為本工程提供的銀行信貸）總和不得少于所申請標段最高投標限價的15%。

（3）業績最低要求

投標人近五年（2015年7月1日～遞交投標文件截止時間）完成的業績（以實際交工驗收日期為準）交工驗收達到合格標準且同時滿足：

①累計獨立完成過80公里以上（含80公里）的二級及以上等級公路工程施工項目（以標段計，每個標段應至少包含瀝青混凝土路面工程）；

②至少獨立完成過1個15公里以上（含15公里）的二級及以上等級公路工程施工項目（以標段計，每個標段應至少包含瀝青混凝土路面工程）。

如單個業績能同時滿足上述條件要求的，則該業績可分別予以認定。

施工業績要求在省交通運輸廳網站的“省公路水路建設市場信用信息管理系統”或交通運輸部網站“全國公路建設市場信用信息管理系統”中能夠查詢，如果查詢不到該業績的信息或查詢的信息與投標人提供的信息不一致，業績審查時將不予認定。

3.2本次招標不接受黑龍江省交通運輸廳2019年度或交通運輸部2018年度公路施工企業信用評價中認定為D級信用評價等級的投標人提出投標申請。

3.3在“信用中國”網站或各地方信用網站中被列入失信被執行人名單的投標人不得參加本次投標。

3.4 投標人及其法定代表人、擬委任的項目經理、項目總工在近三年內無行賄犯罪行為。

3.5本項目施工不接受聯合體投標。

3.6與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。

3.7本次招標評標采用雙信封形式的技術評分最低標價法，對投標人的資格審查采用資格后審形式。

4．招標文件獲取

下載時間為2020年08月14日09時00分至2020年08月19日09時00分（北京時間，下同）。