中國水利水電第十四工程局 梅州抽水蓄能電站項(xiàng)目經(jīng)理部鋼模臺車采購項(xiàng)目詢比價(jià)公告
受中國水利水電第十四工程局 梅州抽水蓄能電站項(xiàng)目經(jīng)理部(以下簡稱“詢價(jià)人”)委托,中國水利水電第十四工程局 華南事業(yè)部(以下簡稱“詢價(jià)部門”)對項(xiàng)目建設(shè)所需鋼模臺車進(jìn)行公開詢比價(jià)采購(采購項(xiàng)目編號:POWERCHINA-0114006-230049),現(xiàn)將有關(guān)詢價(jià)采購事項(xiàng)告知如下:
1.1項(xiàng)目概況、采購數(shù)量
1.1.1項(xiàng)目概況:梅州抽水蓄能電站二期輸水發(fā)電系統(tǒng)土建工程Q1標(biāo),電站建成后,主要服務(wù)于廣東電網(wǎng),在電網(wǎng)中承擔(dān)調(diào)峰、填谷、儲能、緊急事故備用任務(wù),兼有調(diào)頻、調(diào)相和啟動任務(wù)。電站規(guī)劃裝機(jī)容量2400MW,分兩期建設(shè),兩期裝機(jī)容量均為1200MW,上、下水庫按規(guī)劃裝機(jī)容量在一期一次建成,二期上、下庫進(jìn)/出水口也在一期一次建成(二期上、下庫進(jìn)/出水口除配電房、啟閉機(jī)及其排架外,其他均已完建)。一期樞紐建筑物主要包括上水庫、下水庫、輸水及發(fā)電系統(tǒng)等4大部分。二期輸水發(fā)電線路布置于一期輸水發(fā)電線路南側(cè)。
1.1.2采購數(shù)量:
序號 | 名稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 | 技術(shù)要求 | ||||||
1 | 邊頂拱襯砌鋼模臺車 | Φ10.726m*9.1m 無軌液壓自行式 | 臺套 | 1 |
合計(jì) 臺套 1 / |
1.2 資金來源及付款方式
1.2.1資金來源:資金來源已落實(shí),項(xiàng)目部自籌。
1.2.2付款方式:先貨后款,按月結(jié)算。
需方在收到供方提交的該批次貨款的100%金額的增值稅專用發(fā)票,并經(jīng)審核無誤后于次月向供方支付本月結(jié)算款的80%,第3個月再支付本期剩余結(jié)算款的17%,剩余3%作為質(zhì)量保證金,質(zhì)保期12個月(以鋼模臺車到達(dá)工地安裝調(diào)試檢驗(yàn)合格之日起開始計(jì)算質(zhì)保期),質(zhì)保期滿后扣除因質(zhì)量問題而發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用一次性無息返還。
合同貨款支付方式:電匯、支票、票據(jù)(包含銀行承兌匯票和商業(yè)承兌匯票)、多種供應(yīng)鏈支付方式(包括但不限于電建融信、建行E信通、中企云鏈等)。以票據(jù)、供應(yīng)鏈方式支付時,期限在半年及半年以內(nèi),貼息費(fèi)用由供方承擔(dān)。
1.3詢價(jià)范圍、交貨期、交貨地點(diǎn)
1.3.1鋼模臺車綜合交貨單價(jià)=含稅出廠單價(jià)+含稅裝卸運(yùn)雜費(fèi);
(1)含稅出廠單價(jià):包含鋼模臺車的設(shè)計(jì)及安裝、調(diào)試費(fèi)(含倒運(yùn)、吊裝及卸車費(fèi),報(bào)價(jià)人安裝及調(diào)試至提交合格成品的時間不得超過7天)、三倉試運(yùn)行現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)費(fèi)、原材料費(fèi)、加工制作費(fèi)、涂漆費(fèi)、銷售費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)、利潤、首次安裝調(diào)試所需潤滑油和液壓油等所有一切費(fèi)用。綜合交貨單價(jià)為含稅固定價(jià)格,合同執(zhí)行期間,供方不得以任何理由對合同價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。
*鋼模臺車進(jìn)場由報(bào)價(jià)人負(fù)責(zé)安裝調(diào)試(包含吊車費(fèi)及場內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)),安裝完成后報(bào)價(jià)人需至少安排1名技術(shù)人員駐場進(jìn)行三倉試運(yùn)行等工作的技術(shù)指導(dǎo)。技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)服務(wù)費(fèi)用應(yīng)在分項(xiàng)報(bào)價(jià)表中單獨(dú)列出。
(2)含稅裝卸運(yùn)雜費(fèi):包含鋼模臺車的運(yùn)費(fèi)、過路費(fèi)、裝車費(fèi)、卸車費(fèi)、中轉(zhuǎn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等一切運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的費(fèi)用。
(3)報(bào)價(jià)人在報(bào)價(jià)前應(yīng)做好實(shí)地查勘,充分了解鋼模臺車實(shí)際交貨項(xiàng)目路況、運(yùn)輸條件、運(yùn)距情況及安裝現(xiàn)場情況,本次報(bào)價(jià)已含因道路運(yùn)輸而增加的費(fèi)用,后續(xù)對運(yùn)輸問題進(jìn)行索賠事項(xiàng)均不受理。
(4)鋼模臺車為成套供應(yīng),含配套鋼模板及液壓行走系統(tǒng)、配套件等。
(5)計(jì)量方式以“噸”為計(jì)量單位,具體數(shù)量以鋼模臺車送達(dá)交貨地點(diǎn)后,現(xiàn)場實(shí)際經(jīng)驗(yàn)收合格的過磅數(shù)量為準(zhǔn)。
1.3.2提供的發(fā)票為增值稅專用發(fā)票,采用一票制,稅率依據(jù)國家現(xiàn)行稅率執(zhí)行,稅率若遇國家財(cái)稅政策調(diào)整,則按調(diào)整后的政策執(zhí)行。
1.3.3交貨期:預(yù)計(jì)為2023年9月30日,項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度情況,由報(bào)價(jià)人按詢價(jià)人通知要求據(jù)實(shí)供應(yīng)。實(shí)際供貨時間可能與交貨期存在差異,中標(biāo)人(供方)不得因此向招標(biāo)人與詢價(jià)人(需方)提出任何補(bǔ)償要求。
1.3.4交貨地點(diǎn): 中國水利水電第十四工程局 廣東梅州抽水蓄能電站項(xiàng)目經(jīng)理部(廣東省梅州市龍村鎮(zhèn)登畬街道梅州抽水蓄能電站營地內(nèi))。
1.4報(bào)價(jià)資格要求
1.4.1報(bào)價(jià)人必須滿足的條件:
(1)報(bào)價(jià)人必須為鋼結(jié)構(gòu)加工制作專業(yè)生產(chǎn)廠家,必須是依照中華人民共和國法律設(shè)立并在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊的獨(dú)立法人,具有專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)加工制作證明文件(營業(yè)執(zhí)照等)及標(biāo)的物有效期內(nèi)的ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書。具備一定的供貨能力、墊資能力,產(chǎn)品質(zhì)量符合國家規(guī)定或行業(yè)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
(2)提供近三年(2020-至今)詢價(jià)產(chǎn)品的供貨業(yè)績不少于一份。
(3)本次公開詢比價(jià)采購不接受聯(lián)合體參與,法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人,母公司、全資子公司及其控股公司,都不得同時參加報(bào)名。
(4)報(bào)價(jià)人不存在《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》禁止投標(biāo)的情形。
(5)報(bào)價(jià)人是增值稅一般納稅人,能開具增值稅專用發(fā)票。
1.5技術(shù)質(zhì)量要求
1.5.1鋼模臺車有效澆筑長度9.0m,并滿足150m半徑轉(zhuǎn)彎段隧洞澆筑要求。
1.5.2要求采用無軌液壓自行式鋼模臺車,鋼模臺車凈空尺寸按設(shè)計(jì)圖紙斷面擴(kuò)大5cm設(shè)計(jì)。
1.5.3斷面尺寸、橫坡、縱坡參數(shù)詳見圖紙附件1。
1.5.4考慮滿足頂拱混凝土澆筑要求的附著式振搗器布置位置及邊墻預(yù)留振搗孔。窗口、沖天孔具體尺寸由報(bào)價(jià)人確定,但須滿足功能要求;窗口、沖天孔周邊必須有足夠的剛度,避免鄰近部位變形,窗口、沖天孔關(guān)閉后不得漏漿及產(chǎn)生錯臺;
1.5.5臺車凈空需滿足施工車輛(寬3.213m×高3.7m)的通行要求。
1.5.6面板擬采用不小于10mm的鋼板(國標(biāo)),臺車重量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求,臺車進(jìn)場需過磅稱重,重量偏差應(yīng)控制在報(bào)價(jià)人提供設(shè)計(jì)重量的±3%以內(nèi)(不含附屬材料,如:電纜線、液壓油、電控柜等)。
1.5.7電纜控制柜應(yīng)預(yù)留合適數(shù)量的照明及振搗器接線端口。
1.5.8混凝土襯砌厚度要求在40cm到100cm之間,需對臺車結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算并提供計(jì)算書。
1.5.9接縫處理方面。縱向、環(huán)向縫處理方面要求各廠家單獨(dú)報(bào)方案,主要是便于搭接,有利于控制接縫質(zhì)量。
1.5.10鋼模臺車耐久性要求:鋼模臺車在正常使用情況下,不能有超過規(guī)范的變形。
1.5.11提供安裝方案,吊點(diǎn)布置等。
表1襯砌臺車有關(guān)要求
序號 | 內(nèi)容 | 要 求 |
1 | 臺車長度 | 9.1米 |
2 | 臺車模板 | 采用大模板 |
3 | 臺車脫、立模 | 全液壓式 |
4 | 臺車縱向坡度 | 3% |
5 | 臺車注漿管的大小 | 125mm |
6 | 臺車半徑加大值 | 50mm |
7 | 臺車通過能力 | 寬(3213mm)×高(3700mm) |
8 | 臺車襯砌長度 | 9米 |
9 | 模板面板厚度 | 10mm |
10 | 行走速度 | 1.5米/次 |
11 | 升降行程 | 400mm |
12 | 邊模行程 | 400mm |
13 | 橫移行程 | ±100mm |
14 | 單邊脫模量 | 50mm(局部最小) |
15 | 水平調(diào)整量 | 250mm(單邊) |
1.5.12鋼模臺車的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
表2單塊模板制造公差
序 號 | 項(xiàng)目 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
1 | 實(shí)際輪廓與設(shè)計(jì)輪廓面任意點(diǎn)法線誤差 | ≤1.5mm |
2 | 工作窗板面與模板表面弧度應(yīng)一致:錯臺、間隙 | ≤1mm |
3 | 對角線誤差 | ≤2mm |
4 | 長度誤差 | ±1mm |
5 | 寬度誤差 | ±1mm |
6 | 輪廓面(弧面)平面度 | ≤2mm/2m |
7 | 鉸接孔位置誤差 | ≤0.5mm |
8 | 鉸接孔中線連接與模板中線垂直度誤差 | ≤1mm |
9 | 腹板與面板垂直度 | 1mm/300 mm |
表3整體尺寸標(biāo)準(zhǔn)誤差
序 號 | 項(xiàng)目 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
1 | 輪廓半徑 | ±1mm |
2 | 模板平面度 | 1mm/2mm |
3 | 模板錯臺 | ≤1mm |
4 | 模板間隙 | ≤1mm |
5 | 表面粗糙度 | 拋光處理 |
6 | 模板臺車外輪廓表面縱向直線度誤差 | ≤2mm |
7 | 自模板頂點(diǎn),按高度2m的間距劃分,該處弦長與設(shè)計(jì)誤差 | ≤±2mm |
8 | 模板臺車前后端輪廓誤差 | ≤3mm |
表4模板臺車的安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法
序 號 | 項(xiàng)目 | 允許偏差 | 檢驗(yàn)誤差 |
1 | 邊墻角 | ±5mm | 尺量 |
2 | 起拱線 | ±2mm | 尺量 |
3 | 拱頂 | ±2mm | 水平測量 |
4 | 模板表面平整度 | 3mm | 2m靠尺和塞尺 |
5 | 相鄰澆注段表面高度差 | ±3mm | 尺量 |
1.5.13報(bào)價(jià)人承擔(dān)的工作內(nèi)容;
1.5.13.1鋼模臺車設(shè)計(jì);
1.5.13.2鋼模臺車制作;
1.5.13.3鋼模臺車至工地的運(yùn)輸(至安裝點(diǎn));
1.5.13.4鋼模臺車安裝調(diào)試(包含吊車費(fèi)及場內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi))、三倉運(yùn)行;
1.5.13.5運(yùn)行維護(hù)(售后服務(wù));
1.5.14報(bào)價(jià)人技術(shù)文件應(yīng)包含的內(nèi)容(不限于);
1.5.14.1鋼模臺車設(shè)計(jì)說明;
1.5.14.2鋼模臺車設(shè)計(jì)計(jì)算書;
1.5.14.3鋼模臺車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總圖、大樣圖、詳圖(報(bào)價(jià)人提供PDF格式圖紙即可,但對于中標(biāo)人而言,如招標(biāo)人需要,報(bào)價(jià)人應(yīng)該提供相關(guān)的CAD 圖紙,招標(biāo)人獲取的CAD圖紙僅僅用于方案報(bào)批等使用,對電子版圖紙的使用必須尊重中標(biāo)人的知識產(chǎn)權(quán));
1.5.14.4鋼模臺車使用說明書;
1.5.14.5接縫位置質(zhì)量保證措施;
1.5.14.6鋼模臺車組裝、拆卸方案;
1.5.14.7人員、車輛通行方案;
1.5.14.8鋼模臺車售后服務(wù)保證措施。
1.5.15鋼模臺車采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(不限于)
(1)《高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ/T 483-2020)
(2)《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》(GB 50661-2011)
(3)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50205-2020)
(4)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)
(5)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(附條文說明[另冊])》(GB 50017-2017)
(6)《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》(GB/T 50214-2013)
1.6質(zhì)量保證及售后服務(wù)
1.6.1供方保證貨物是全新的、質(zhì)量、技術(shù)參數(shù)及性能均滿足技術(shù)要求的,否則詢價(jià)人有權(quán)拒絕驗(yàn)收。
1.6.2質(zhì)量保證期:12個月(以鋼模臺車到達(dá)工地安裝調(diào)試檢驗(yàn)合格之日起開始計(jì)算質(zhì)保期)。
1.6.3貨物在質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題,供方接到詢價(jià)人通知后,應(yīng)在24小時內(nèi)提供處理方案或指派專業(yè)人員到現(xiàn)場處理。詢價(jià)人應(yīng)為供方提供必要的協(xié)助。供方未按上述約定提供質(zhì)保服務(wù)或提供質(zhì)保未達(dá)到合同約定質(zhì)量要求的,詢價(jià)人可自行或委托第三方處理,相關(guān)費(fèi)用及因此造成的損失由供方承擔(dān),且對該費(fèi)用不得提出異議。
1.6.4質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量問題或質(zhì)量事故,若屬于供方責(zé)任的,其風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用將由供方承擔(dān),詢價(jià)人根據(jù)合同規(guī)定對供方行使的其他權(quán)力不受影響。若屬于詢價(jià)人責(zé)任的,風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用由詢價(jià)人承擔(dān)。
1.6.5貨物存在質(zhì)量問題需更換的,質(zhì)量保證期自更換之日起重新計(jì)算。
1.6.6質(zhì)量保證期滿后,供方仍應(yīng)繼續(xù)提供售后服務(wù)。供方應(yīng)在接到詢價(jià)人通知后48小時內(nèi)提供處理方案或派人到現(xiàn)場服務(wù),費(fèi)用由雙方另行協(xié)商。
1.7詢價(jià)文件的獲取
請報(bào)價(jià)人于2023年8月20日17:00前在(http:// )完成注冊,并在線報(bào)名。
1.8報(bào)價(jià)文件的遞交
1.8.1報(bào)價(jià)人需在2023年8月22日17:00前在(http:// )完成網(wǎng)上報(bào)價(jià)并上傳相關(guān)附件,逾期填報(bào)的或者未按要求填報(bào)的,詢價(jià)機(jī)構(gòu)及詢價(jià)人不予受理。
1.8.2上述時間如有變動,詢價(jià)人將及時書面通知所有已獲得詢價(jià)文件的潛在報(bào)價(jià)人。
1.9
未曾在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)(www.dlztb.com)上注冊會員的單位應(yīng)先注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相關(guān)說明下載招標(biāo)文件!項(xiàng)目 聯(lián)系人:李楊
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來源:中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯:bid.powerc

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